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舊路改造排水瀝青路面關鍵施工技術探究

2021-01-21 23:43:30袁紅軍
家園·建筑與設計 2021年16期

袁紅軍

摘要:道路改造的出現,能夠轉變城市環境,提高城市形象,并且保證城市當中基層設施建設更加的完善,改善居民的出行條件。因為道路建設與發 展,對于提高城市綜合水平有著不可忽視的作用。

關鍵詞:改造施工;舊路改造;排水瀝青;技術領域

引言

在本文中筆者主要是針對舊路改造排水瀝青路面的技術實施情況進行 分析,并且提出在施工進程中所出現的問題以及有效的改變措施,希望能 夠保證日后舊路改造排水瀝青路面提供更多的參考。

一、瀝青路面病害產生及主要原因

(一)溫度型反射裂縫

因為道路常年暴露在空氣當中,會受到自然因素和汽車交通等一系列 因素所帶來影響,特別是每年進入到天氣寒冷季節之后,那么道路表面就 會隨著溫度變化出現收縮變形的情況,除此之外,也在道路當中產生一定 的拉力,使其出現裂縫情況。在一些炎熱的季節當中,混凝土會出現膨脹 現象,道路上下兩層也會因為有著極大的溫差,出現變形與膨脹問題。隨 著溫度不斷的下降,道路也會產生對應的壓力,溫度變化越大那,么就會 產生越大的作用,同時也會有著愈發明顯的道路裂縫。

(二)荷載型反射裂縫

在汽車行駛過程中,車輛軸載通常情況下會位于裂縫當中的一邊,在出?現裂縫之后,因為受到汽車重力所帶來的影響,會出現裂縫的情況,隨著時?間的推移,便會出現位移的情況,當車軸載位處于裂縫某一段面時,路面的?內部因為受到外在力量的制約,便會在內部出現一個反方向的拉力,最終導?致路面受到不同的且多次的拉力作用,使得道路方當中出現荷載型反射裂縫。

(三)新舊路面失穩、滑坡

在市政道路的建設過程中,新舊路面的建設往往會出現失穩和滑坡現 象,在改造工程中,針對這部分內容進行結果分析,往往是地質中存在軟 弱夾層,所以在改造工程的時候,導致路基錯臺問題產生,進而影響整個 施工作業的規整內容,導致了滑坡問題的出現。

二、舊路改造排水瀝青路面施工要點

(一)做好城市道路路面結構層的材料選擇工作

在施工過程中選擇,材料作為保證其使用性能的基本構成。在對于城 市道路進行改造時,應當確保選擇的道路路面結構層材料,需要選擇與城 市氣候發展變化相互吻合的材料,這也是保證路面施工順利進行的基礎。在這時必須注意的一點就是,很多地區有著極為特殊的城市氣候,所以需 要針對城市發展的實際需求以及自然情況,選擇更為合適的原材料。

比如,因為我國南方地區雨水較多,所以很多材料會因為天氣的變化,所以出現性能變化的情況,久而久之帶有雜質的雨水便會對于道路建設質 量造成消極影響。所以在南方地區施工過程中,需要選擇一些有著排水性 強的材料,滿足本地區的氣候要求。

(二)接縫處理技術

伸縮縫切割作為當前施工當中重要的組成環節,被廣泛應用在路面改 造過程中,平縫接縫在市政道路工作中是較為常見的內容,在攤鋪機使用 過程中需要確保切割具備規范性。首先需要對使用到切縫機及時的清理縫 隙,隨后保證縫隙在清理時,具備相應的深度,往往控制深度在十厘米左 右。在清理之后,需要將瀝青灌入其中,避免在灌入瀝青時帶入更多的雜 質,灌注的瀝青種類是以“瑪蹄脂”為主。在灌縫時,應當確保使用到的 灌注縫隙設備存在良好的性能,并且由專業人員獨自操作,同時在灌縫時 也需要控制好灌注的精準度和速度,確保灌注的縫隙具備均勻和嚴密性,尤其是不同型號的壓路機針對混合料的處理工作側重點不同,要做好這部 分的差異化處理,才能夠保障整體接縫處的質量。除此之外,需要選擇適宜的溫度進行施工,避免天氣過于炎熱或者出現降水情況,否則這就會對 于施工造成影響[1]。

(三)混合攪拌技術

在舊路面改造過程中,會使用大量的碎石材料,這些也被稱作是骨料,想要道路施工質量達標,那么必須保證骨料有著良好的顆粒形態,同時應?當選擇干燥、無雜質、清潔的碎石,使其具備耐磨性和高強度,不斷地提?高瀝青和碎石之間的粘合力水平[2]。在選擇砂石時,盡可能選擇天然砂,保?證其規格與國家所出臺的標準相互吻合,由此能夠提高施工質量。在選擇?礦粉時,需要選擇一些清潔且干燥的礦粉,保證顆粒含量在百分之七十五?到百分之一百之間,保證其直徑低于 0.075 毫米。在瀝青材料方面,需要?滿足施工技術規范相關要求,并且要求供貨方能夠提供瀝青的質量檢驗單、 合格證,并且及時抽檢瀝青質量情況,只有保證其合格,才能被使用在施?工當中。當材料進入到熱料倉后,需要對其進行劃分和取樣,并且根據相?應的結果,劃分好材料所需要的比例,并且采用設備不斷調整與試驗的方?式,能夠與道路改造之前所提出的需求,形成一個最佳的配合模式[3]。

混合料的攪拌過程中要嚴格對溫度進行控制,選用 170-190℃大部分 礦物都能夠發生反應的溫度范圍,將瀝青的攪拌在此范圍溫度下進行攪拌,保證混合料之間均勻,控制整體攪拌材料的品控。

(四)攤鋪與碾壓技術

在攤鋪時,應當確保將設備做好提前預熱工作。將時間控制在二十分 鐘左右,這樣也能保證設備溫度超過七十攝氏度,在具體施工時,應當對 于設備的角度進行及時的調整,保證鋪設路面厚度存在一致性。在攤鋪范 圍之內,需要墊入木塊,由此能夠保證設備更加穩定,施工時需要檢查使 用材料的溫度是否與相關標準相吻合,只有這樣才能確保在鋪設時達到最 佳效果。在施工時應當對于瀝青的密度和鋪設時設備的頻率、運行速度進 行檢查,由此能夠獲得更加密實且穩定的瀝青路面。攤鋪機運行的速度、 原材料的提供頻率、設備的生產效率、原材料的運輸速度等,應當控制在 規定的范圍內。

在攤鋪時,應當確保設備有著較為穩定的運行速度,同時在工作開始 之前還需要涂刷一些柴油和水的混合溶液,這樣就能夠避免瀝青混合料和 料斗可能出現的粘結問題,有效減少施工過程中的阻礙因素。只有這樣才 能保證瀝青的質量和數量更加的穩定。除此之外,也需要派遣專業人員對 于設備運行情況進行有效的監督,如果出現問題或者故障,必須及時見證 糾正,這樣才能保證工程進展更加順利。

三、結束語

綜上所述,隨著路面改造工作的開始,使得道路施工建設規模不斷的 擴大,因為其具備施工遍地、成本較低等優勢,所以被廣泛應用在全國各 地。但是在施工時需要有效的調整和勘探水泥路面情況,并且保證與施工 的瀝青質量得到不斷的整合,這樣才能確保每道工序均能達標。

參考文獻:

[1]藺彩麗.農村公路瀝青路面病害及養護施工技術[J].居舍,2021(04):61-62.

[2]陳金.芻議舊路改造排水瀝青路面關鍵施工技術探究[J].黑龍江交通 科技,2021,40(10):51+53.

[3]陳小發,謝一敏. 舊路改造排水瀝青路面關鍵施工技術探究[J].交通 建設與管理,2020(04):122-123.

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