機械加工技術在汽車制造維修中的運用探析

李 焱

（天津工業職業學院，天津 300400）

0 引言

科學技術的發展，為我國機械加工技術的發展注入了充足的動力。尤其是在汽車制造維修領域，機械加工技術的推廣和應用，不但推動了汽車制造維修技術的發展，而且為汽車制造維修行業的健康、可持續發展奠定了堅實的基礎。

1 機械加工技術在汽車制造中的應用

機械加工技術經過長期的發展和應用，不僅呈現出精細化和信息化的特點，而且信息技術手段與機械加工技術的緊密融合，使得傳統機械加工技術實現了質的飛越。目前，汽車制造維修中先進機械加工技術的推廣和應用，因其具有的便捷、高效的特點，不僅深受制造維修廠商的青睞，而且為我國汽車行業的長期可持續發展奠定了堅實的基礎。

1.1 切削技術的應用

切削技術是汽車制造過程中廣泛應用的關鍵技術，切削工具是影響切削技術應用效果的關鍵因素之一，如果在應用中出現誤差，必然會對汽車制造的生產效率和質量造成無法挽回的影響。因此，汽車制造企業在選擇和應用切削技術時，應從材料、數量、堅固程度等方面著手，選擇硬度大、重量輕的硬質合金、高速鋼、碳素工具鋼等材料。根據材料的堅固程度，操作人員可以合理運用切削技術生產加工各種形狀和尺寸的產品，推動了汽車制造產業的發展，促進了我國汽車制造水平和效率的全面提升。此外，切削技術在汽車制造過程中的推廣和應用，提高了汽車生產的產量，為汽車行業長期可持續發展提供了強有力的技術支持。

1.2 機床的應用

眾所周知，汽車是由數量眾多的大小零部件組裝加工而成。汽車制造過程中不但要進行大型材料的切割，而且還涉及到其他零部件的生產加工和制作。汽車生產制造過程中，零部件的加工制造必須借助機床完成。雖然機械化流水線生產方式避免了人工操作誤差，但對汽車制造企業生產技術的要求也進一步提高。由于每一個細小的零部件都是影響汽車生產質量的重要因素，零部件生產環節出現問題，必然會影響汽車生產制造的質量和效率。通過增加替換精細化材料與新型技術的方式，優化和完善機床機械加工的技術，促進了汽車零部件生產質量和效率的全面提升。先進的技術不僅為汽車制造行業的發展注入了強有力的支持，而且為汽車行業向現代化方向的發展奠定了堅實的基礎。另外，現代化機床技術與傳統機床技術相比，不僅減少了零部件加工生產中的人員數量，而且節省了汽車生產制造的資源。比如，隨著汽車制造業向自動化、現代化方向的不斷發展，汽車制造過程中涉及到的技術也向著自動化、多元化方向穩步發展，這一發展趨勢的逐漸形成，不但保證了汽車零件加工的質量，滿足了人們對汽車制造質量提出的多樣化需求，而且促進了汽車生產制造效率的穩步提高。

1.3 夾具的應用

正是因為汽車是由數量眾多的零部件組裝而成的，所以夾具與機床技術同樣也是汽車制造中不可或缺的設備。夾具是用來夾緊各個零部件的，汽車制造過程中使用的零件大小不同，因此必須保證其使用的夾具定位精度高于工作精度，才能將汽車零部件制造產生的誤差控制在最小的范圍內。在最大限度簡化其他無關結構的同時，減少汽車制造過程中的原材料消耗量，降低汽車制造的成本，為后續汽車制造維修工作的開展提供便利。另外，剛度作為衡量夾具應用的關鍵指標，只有確保了夾具的剛度，才能在保證夾具質量的前提下，降低夾具使用過程中發生形變的概率。隨著我國汽車制造夾具結構的不斷發展，夾具油缸、氣缸、輔助支撐、浮動夾緊等裝置不僅呈現出了系列化與通用化的發展趨勢，同時也簡化了夾具設計、制造工作的流程，幫助汽車制造企業降低了汽車生產的整體成本，促進了汽車生產效率與質量的全面提升。

2 機械加工技術在汽車維修中的應用

汽車行業不僅涉及到了汽車制造，同時還包括汽車維修等各方面的工作。汽車維修是通過定期維修和保養汽車零部件的方式，確保汽車使用性能始終處在最佳狀態。由于汽車零部件質量是決定汽車性能的關鍵因素，出現任何細小問題都有可能引發無法挽回的影響。因此，汽車維修作為汽車行業的重要組成部分之一，只有汽車零部件的質量達到相關要求和標準，才能確保汽車的安全與綜合性能達到設計標準。此外，隨著機械加工技術在汽車維修領域的應用，不僅汽車維修保養的效率和質量得到了顯著提高，而且推動了汽車行業的穩定發展。

2.1 機械加工技術在零部件粗糙度的應用

機械加工技術在汽車制造與維修領域中的推廣和應用，改善了汽車零部件表面的粗糙程度，借助機械加工技術修復汽車零部件，對于汽車零部件綜合性能的提升有著極大的促進作用。雖然機械加工技術與其他技術相比具有經濟實惠、操作簡便且性價比較高的特點，但是由于機械加工技術在實際應用過程中仍然存在著很多的問題，一旦該技術應用不當的話，必然會因為出現定位偏差或形變等問題，影響汽車零部件加工的質量。一般情況下，需要維修保養的汽車零部件往往都是在長期使用過程中磨損嚴重或發生形變的零部件，所以，維修人員必須準確定位零部件基準面，然后根據基準面要求維修更換出現問題的零部件，才能確保汽車維修保養的質量達到汽車使用性能的要求。此外，工作人員在維修保養汽車零部件時，還應充分重視零部件的粗糙程度，只有汽車零件在達到標準程度后粗糙程度越低，零部件的使用性能才能最大限度的發揮出來。正是因為零部件表面的粗糙程度是決定汽車整體性能的關鍵因素，所以零部件表面粗糙程度越低，則說明汽車維修保養的效果越好。

2.2 機械加工技術在維修汽車零部件的應用

2.2.1 汽車維修中零件修復的重要性

汽車維修過程中針對零件使用性能的修復，對于汽車維修經濟性與零件使用安全性的提升有著極大的促進作用。機械加工方式作為最常用的汽車零件修復方法之一，操作人員在使用機械加工技術修復汽車零件時，必須充分重視汽車零件表面修復的要點和基準點。如果汽車零件修復過程中發現汽車零件表面出現磨損、變形、扭曲等問題時，工作人員必須嚴格按照零件損壞的情況準確選擇定位基準，然后修正和檢查基準表面，保證機械加工表面與機床間位置保持一致，才能達到有效提升汽車零件修復質量的目的。

2.2.2 零件修復中的注意事項

機械加工方式因為自身具有的經濟、可靠、便捷等特點被廣泛應用于汽車修理過程中汽車零件使用性能的修復工作中。但由于工作人員在使用機械加工方式修復汽車零件時，汽車零件使用性能的修復經常受到基型改變、定位失準、硬度過大等因素的影響，為了徹底改變這一現狀，工作人員在使用機械加工方式修復汽車零件使用性能時必須充分重視以下問題：首先，充分重視定位基準確定的重要性。需要維修的汽車零件表面不僅出現扭曲、變形或磨損等缺陷，嚴重的還會因為零件原有加工基準磨損而影響零件修復加工質量。所以，工作人員在修復汽車零件時，必須在確定定位基準的前提下，細細檢查和整修基準面，才能保證經過加工修復的零件表面達到精度要求。其次，采取積極有效的措施降低修復零件表面的粗糙度。由于大多數零件處在重載、高速的運行環境下，其工作性能和使用壽命也會受到不同程度的影響。所以，工作人員在修復汽車零件時，必須仔細檢查零件表面的粗糙度，然后根據零件表面粗糙程度和表層金屬的物理機械性能，制定科學合理的零件修復策略。

2.2.3 汽車零件修復中的機械加工方法

修理尺寸法是汽車零部件維修中最常用的維修方法之一，所謂修理尺法指的是工作人員在汽車維修保養過程中，合理運用機械加工技術修復汽車零件，確保零部件尺寸恢復至損壞前的狀態。雖然大多數汽車零件非常細小，但每一個零件對精度尺寸都有嚴格的要求，其中任何一個零件出現問題，都會影響到汽車運行的安全性與穩定性。因此，工作人員在汽車維修保養過程中，大多借助修理尺寸法修復汽車零件的尺寸，然后再根據要求尋找與之匹配的零件共同使用，才能在保證汽車零件正常使用的前提下，增強汽車運行性能的目的。

附加零件法是機械加工技術中除了修理尺寸法之外常用的汽車維修保養方法之一。該方法主要應用于損壞嚴重且無法修復的汽車零件。應用附加零件法時，主要是先將零件損壞的部分切掉，然后再借助機械加工技術模擬零件原部位的尺寸，將與零件原部分尺寸相同的其他零部件組裝在一起，從而達到修復損壞零件的目的。使用這種方法維修汽車零件，不僅確保汽車零件可以恢復至原有的尺寸和狀態，而且不會對汽車零件原有的性能造成影響。比如，因為駕駛人員不良駕駛習慣造成的氣缸套、氣門座圈等零件的損害，都可以借助修理尺寸法或附加零件法進行修復和保養，如果使用這兩種方法無法徹底修復損壞的汽車零件，則可以根據零件實際損壞情況，采用局部零件法進行相應的維修。

汽車維修保養中采用的局部零件法就是將損壞嚴重的零件，采取焊接或其他手段將損壞嚴重的零件進行修理和重新加工，確保零件恢復原有的性能，從而達到減少汽車零件維修資源的目的。由于汽車是由數量眾多的零部件組裝而成，再加上汽車零件在實際使用過程中會出現不同程度的損害，所以，工作人員在開展汽車維修與保養工作時，應該根據零件損壞的實際情況，合理選擇維修方法，才能在保證經過修復的汽車零件性能達到安全使用要求的同時，提高汽車運行的安全性與穩定性，節約汽車維修保養成本。

3 結束語

總之，為了充分發揮出機械加工技術在汽車制造與維修領域中的應用效果，汽車行業不但要充分重視機械加工技術的研究和應用，而且還應采取積極有效的措施提高零件、產品等機械加工的精度以及計量監測水平。將機械加工技術與計算機等信息技術緊密融合在一起，應用于汽車制造與維修領域，推動機械加工技術向自動化、精密化、智能化、集成化方向穩步發展。