石油化工裝置背壓式汽輪機運行維護技術探討

李國龍，曹賀然，李 豐

（吉林石化公司，吉林吉林 132021）

0 引言

在企業生產和發展的過程中，充分的發揮各種機械裝置的優勢，保障其處于穩定的運行狀態中，能夠促進整個生產活動的高效運轉。在石油化工企業汽輪機運行的過程中，也需要讓其保持在可靠、穩定的運行狀態。為此，要充分的認識到其啟動、運行、停機等方面的影響因素。企業需要結合當前工作中出現的主要問題，結合具體的生產需求，對其進行有效的調整和維護，從而更好的發揮出汽輪機在石油化工企業發展中的積極作用。綜合相應的調查和研究后完成，淺析汽輪機的維護技術。

1 研究背景

在汽輪機運行的過程中，運行人員需要對機組的運行原理、工作的結構、特點等相關的內容進行充分的把控。同時，還需要結合不同階段的工作需求，選擇合適的工藝設備，進行合理化的應用。其中，針對部件和儀表的功能、使用方法等也需要進行有效的管理，對于具體的操作方法、流程、注意的事項等相關的內容，進行多次的學習。另外，操作人員需要不斷總結經驗，如果發現機組的運行狀態出現異常問題時，需要根據說明書上的相關內容，進行及時的調整。并將問題的所在和解決的對策及時的上報給上級的部門，共同商討合理的解決對策，更好的保障整個系統的穩定運行。除此之外，還可以結合大數據庫系統的優勢，將其中的相關信息及時上傳。如果在后期的工作中，出現相同的或者類似的問題，能夠更好的提升問題解決的針對性。消除其中所存在的各種安全隱患，促進汽輪機的高效運轉。

從運行部門的工作內容來看，其主要包括監視的內容。在汽輪機的運行過程中，加強對整個系統的監視，能夠保障汽輪機的高效、穩定、安全的運轉。同時，機組運行的可靠性和安全性也受汽輪機的運行狀態所影響?？煽啃灾饕傅氖窃陬A期的范圍和時間之內，整個機組在運行狀態中所能夠達到的最大負荷。其中，機組的運行參數要保持在合理的范圍之內，各種零部件不會發生較大的損壞。為了有效的防止因為操作的不當或者一些外界的因素，對于設備的正常運行產生損壞的問題，要在汽輪機上安裝監視系統，從而保護系統的穩定運轉。

監視器的作用是為了通過對各種運行參數的測量和展示，提升整體的運行效率，包括對壓力、溫度、轉速、位移等方面的數據測量。如果在其監視的過程中，發現部分的地區出現與設定值的偏差較大的問題，會自動發出警告。其中還會設置一定的安全機構，這主要是為了系統的安全運行提供一定的保障。在運行參數達到系統得到保護值之前，會進行前期預防動作的模擬。保護機構的主要作用是發生在運行參數達到極限值之前或者在一些危險的工況中，會進行自動式的或者手動式的緊急停機。在機組運行的過程中，所有的操作人員都應該對其中的運行參數進行實時的觀察和記錄，并做好相應的數據分析，科學判斷機組的運行狀況。

但是，整個機組的安全運行不能夠完全的依賴于整個監視設備，還需要充分的發揮操作人員的作用，加強定期的巡視和監管。其中，需要著重的考慮到蒸汽、油、水方面的泄漏問題、輔助設備的運行狀態的檢查等。如果在過程中發現了任何的異常狀況，需要立即的安排專業的工作人員，查明其出現的主要原因，并及時的處理。

汽輪機在運行的過程中，包含眾多的功能、結構和不同的零件等內容。如果在產品制造或者安裝的過程中，出現部分問題，在進行實際的操作過程中，便可能會因為一些外界的因素或者人為的主觀因素造成一些故障。綜合對工作現場工作人員的相關經驗總結來看，不同條件下汽輪機的運行狀態表現出不同的特點，因為操作人員的習慣、經驗不同，所產生的故障問題也會出現一定的差異。為此，可以將這些故障的解決方式和處理后的結果反饋給制造商，讓其能夠不斷的提升汽輪機的制造水平，從而更好的發揮其積極的作用。

2 運行技術

在主汽門運行的過程中，需要保障其前蒸汽的參數保持在固定的范圍之內。其中，壓力需要在3.9～4.2 MPa（a.）中，溫度需要保持在320～360 ℃。其中，還需要確保主汽門前的壓力不能夠超過4.3 MPa，并且全年超溫運行的累計時間不能夠超過12 h。否則，將會嚴重的影響其運行的效率，甚至還會出現一定的安全隱患。如果主汽門前保持在不超過388 ℃的運行狀態中，需要確保其每年超溫的累計運行時間不超過80 h，在短暫時間的超溫運行中，也不能夠超過15 min。

為了更好地保障整個機組的安全、高效運轉，應該將其控制在“熱力特性曲線”所規定的工況范圍內。汽輪機如果處在減負荷的運行狀態中，需要確保其進汽參數和排氣壓力都處在允許的范圍之內。具體可以從以下3 個方面進行分析。

2.1 啟動與帶負荷

從熱態啟動的特點來看，其主要指的是停機狀態的時間控制在12 h 之內。如果是其他的狀況，則可以判定為冷態的啟動。需要注意的是，汽輪機在啟動和升速的過程中，可以將全部的主汽門都打開。這樣，便可以為汽輪機的進汽提供充足的保障，能夠根據主汽門的運行狀態進行有效的調整，并結合具體的生產狀況，對其進行直接性的控制。

2.2 汽輪機冷態啟動及時間分配

在進行汽輪機的冷態啟動的過程中，需要從以下幾個方面開展。首先，需要盤車機構先行的進入到工作的狀態中。同時，保障各個疏水閥處于開啟的狀態中。其次，在進行排大氣啟動的過程中，需要將周圍的隔離閥進行逐個的開啟。按照相關的工作要求和實際的工作需求，完成升壓、升溫的處理。完成轉子的沖轉之后，需要檢查其是否處于盤車機構的閉鎖位置，并且需要做好相關的數據記錄，方便后期工作的有序開展。

2.3 汽輪機熱態啟動及時間分配

在進行熱態啟動的工作中，需要按照嚴格的規范和相關的要求。汽輪機需要保障主蒸汽的溫度高于汽缸進汽室溫度的30 ℃以上，并且需要避免冷卻現象的發生。在沖動轉子運轉的前2 h 之內，應該保障其內部的轉子始終保持在升速的狀態中。針對汽輪機中的各項指標，包括軸承的溫度、軸位移、油壓等方面的內容進行嚴格的控制。

在冷態啟動的工作中，需要充分的考慮到振動值對其所產生的影響。如果出現振動值超標的問題，則需要對其進行立刻的降低處理，并進行振動的消除，此時的轉速應該控制在30 r/min，其次在進行升速的處理。如果發現振動仍未消除。需要將降速的轉速再次控制在120 r/min，完成后期的升速處理。在此狀況下，如果仍有振動現象的發生，則需要立即的進行停機的處理。

3 維護技術

3.1 汽輪機運行狀態中的維護處理

在汽輪機的正式啟動之前，因為運行、停機的狀態不同，所選用的監視儀表的操作要點也會出現一定的差異。為此，操作人員需要結合具體的工作需求，對監視儀表進行合理的控制，從而讓其保持在相對穩定的工作狀態中。如果在運行的狀態中，出現了個別的運行參數錯誤時，需要對其中的故障趨勢和原因進行準確的判斷和解決。

針對一些不能夠通過技術手段進行解決的安全隱患，需要工作人員加強定期的檢查和記錄，做好充分的檢修工作，為項目的順利開展提供一定的保障。如果出現需要停機的故障時，操作人員需要對其進行立即的停機處理，從而有效的避免各種故障和安全事故的再擴大。

工作中所出現的安全事故主要可以分為兩大類。

（1）不受時間所影響的因素。比如：施工的質量、設計和制造水平等方面的影響。其中，后期的運行中所出現的檢修時間不合理、調配不當等都會產生一定的安全事故。

（2）因為時間因素的影響而出現的安全事故。比如：一些設備的磨損、材料的老化等相關的問題。這些問題出現了之后，如果沒有對其進行及時、有效的解決，將會嚴重的影響汽輪機的使用壽命。

3.2 停機時的維護處理

針對停機時的維護，根據其時間長短的不同，需要采取不同的解決方式。針對現階段的汽輪機運行中所出現的問題，主要可以分為3 類。

（1）針對的是10 d 以內的停機問題。需要立即的關死其中的蒸汽管道的疏水系統，并且還需要結合具體的生產情況，保持汽輪機內部的相對干燥性。為此，可以結合防銹漆的作用，針對外表出現的一些問題，進行有效的防控。使得汽輪機的轉子盤車能夠保持在1～3 圈的運行狀態，保障其靈活性。另外，需要注意的是，在轉子轉動的過程中，需要首先打開主油泵。否則，其積極作用便無法得到有效的發揮。

（2）針對3 個月內的停機問題。除了需要完成在是10 d 以內的停機操作之外，還需要增加端部軸封、零部件的解體、汽機的防銹操作，從而保障汽輪機的性能有效發揮。

（3）針對停機3 個月以上的問題，必須要拆卸其內部的氣缸大蓋，并且對于外部的流通部分進行油層的防護處理。

3.3 停機問題的處理

針對停機的問題，主要可以從正常停機和緊急停機兩個角度進行考慮和解決。根據前期工作的相關安排，主要可以分為計劃停機和常規停機兩個方面的內容。從緊急停機的特點來看，其主要指的是在機組運行的過程中，因為一些設備的故障問題，導致其無法維持在正常的生產狀態中，從而為了有效的避免安全事故的再擴大而進行的停機操作。在這樣的停機狀況中，潤滑油系統還需要維持一段時間的運行之后，借助冷卻軸頸等相關部件的優勢，等到冷油器的出油溫度維持在35 ℃以上，前軸承的回油溫度小于40 ℃，軸承的溫度小于15 ℃以后，便可以讓油泵、冷油器停止工作。

4 結束語

汽輪機作為石油化工裝置中的一種大型的設備，保障其處于穩定運行的狀態中，對于整個工廠都發揮了重要的作用。在今后的工作中，相關的工作人員需要結合具體的工作狀況，選擇合適的維護技術，從而更好的保障其高效的運轉。發揮汽輪機在生產活動中的積極作用。在研究了現階段的汽輪機運行狀態中所出現的各種問題之后，淺析其維護的技術，希望能夠對相關的工作人員產生一定的啟示。