德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》1月23日文章,原題:用油輪和軍艦中國(guó)正從經(jīng)濟(jì)上和軍事上越來越接近中東。為確保能源供應(yīng)安全、維持經(jīng)濟(jì)繁榮,中國(guó)對(duì)中東進(jìn)行了巨額投資。自提出“一帶一路”倡議以來,中國(guó)已在該地區(qū)投資1230億美元,成為最大的外國(guó)投資者。中國(guó)希望把從原油開采到加工成產(chǎn)品的所有供應(yīng)鏈階段都掌控在自己手中。
中國(guó)是波斯灣國(guó)家最大貿(mào)易伙伴,2000年雙邊貿(mào)易額只有100億美元,到2018年已增至1630億美元。過去一年中,中國(guó)從波斯灣周邊國(guó)家進(jìn)口的原油占進(jìn)口總量的四成。中國(guó)的優(yōu)勢(shì)是,與西方相比從不干涉地區(qū)國(guó)家內(nèi)政。
中國(guó)進(jìn)軍中東的一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目是把西部新疆與印度洋的巴基斯坦瓜達(dá)爾港相連。這條走廊將建設(shè)鐵路公路并鋪設(shè)油管。瓜達(dá)爾也可讓中國(guó)在亞洲地緣政治競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手印度的家門口建設(shè)軍事基地。它是中國(guó)海上絲路的戰(zhàn)略要點(diǎn)。美國(guó)政治學(xué)家邁克爾·多蘭稱,有了這些基地,阿曼灣和紅海將成“中國(guó)湖泊”。
長(zhǎng)期以來,中國(guó)在波斯灣一直是美國(guó)軍事存在的“搭便車”受益者。但如今,中國(guó)正把在該地區(qū)的石油供應(yīng)安全掌握在自己手中。在伊拉克,中國(guó)的戰(zhàn)略就比美國(guó)成功。美國(guó)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)以期獲取伊石油。但2003年后,中國(guó)從伊拉克產(chǎn)石油中的收益比其他任何國(guó)家都要大。中國(guó)目前還正以預(yù)付款模式與伊談判,并以這種方式與石油生產(chǎn)國(guó)安哥拉、委內(nèi)瑞拉和厄瓜多爾進(jìn)行合作。
俄羅斯是中國(guó)在近東和中東的伙伴。兩國(guó)都希望打破美國(guó)的地區(qū)主導(dǎo)地位。伊朗、俄羅斯和中國(guó)軍艦在阿曼灣舉行聯(lián)合演習(xí)。在敘利亞,中國(guó)為這個(gè)國(guó)家重建提供資金。黎巴嫩也在爭(zhēng)取中國(guó)投資。伊朗是中國(guó)在地區(qū)最重要的伙伴。伊朗將為中國(guó)提高石油供應(yīng)并加強(qiáng)軍事合作。如今,中國(guó)在軍事上也正維護(hù)自己在近東和中東的利益。▲
(作者雷納·赫爾曼,青木譯)
環(huán)球時(shí)報(bào)2021-01-25