黨博文

時光匆匆若白駒之過隙,轉瞬2020已成過去。2020年是中國5G規模建設的一年,也是5G規模商用的元年。一年以來,在新冠肺炎疫情與新基建的雙重作用下,5G不斷“破圈”,在得到國家和地方對5G建設的大力支持的同時,也得到產業鏈的不斷推進,中國也已經建成了全球最大的5G網絡。
據工信部的數據,截至12月,我國已累計建成71.8萬5G基站,提前超額完成年度目標,所有地級市實現5G覆蓋,5G終端連接數超過1.8億,300多個城市開通了5G服務。無論是網絡部署規模,還是用戶發展規模,中國信息通信業交出了一份令人滿意的答卷,5G成為拉動社會經濟復蘇的核心抓手,“5G改變社會”這一口號也逐漸照進現實。
眾所周知,5G需要更高的速度、更多的帶寬和基站,覆蓋比2G、3G、4G更加致密,5G的趨勢就是讓無線接入的連接點越來越靠近客戶,因此,業界普遍認為2021年,我國5G網絡建設和產業規模將進一步增長,且增幅將超過2020年度。
值得關注的是,日前,工信部部長肖亞慶在2021年全國工業和信息化工作會議上指出,2021年將有序推進5G網絡建設及應用,加快主要城市5G覆蓋,推進共建共享,新建5G基站60萬個以上。
由此可見,2021年5G基站建設數量將不再是唯一重點,5G網絡更應由規模建設、廣泛覆蓋向按需建設、深度覆蓋推進,緊貼不同場景需求,構建高質量的5G網絡,有力支撐5G和各行各業的數字化發展的需求。
從“覆蓋網”到“精品網”
2020年7月,3GPP TSG#88e會議最終確定3GPP 5G Rel-16功能及ASN.1凍結,并將于會后正式發布Release-16系列技術規范,Rel-16標準的完成和發布意味著各廠商可依據該版本進行相應產品的研發制造,進一步豐富5G技術的應用場景,也進一步加快全球5G網絡部署的進程。
而在R16標準正式確立之后,工信部明確提出要重點加快獨立組網的網絡建設,毋庸置疑,只有獨立組網的方式才能更進一步顯現出5G的性能。
按照3GPP規劃,5G標準分為NSA(非獨立組網)和SA(獨立組網)兩種。非獨立組網是在5G建設初期通過改造4G網絡,將5G基站接入4G核心網的混合組網方式,而獨立組網則是完全獨立建設的5G網絡,只有SA網絡才能全面提供eMMB(增強移動寬帶,即大帶寬)、URLLC(高可靠低時延)、mMTC(海量大連接,即廣連接)三大應用場景和網絡切片、邊緣計算、云網融合等5G全新特性網絡應用。
當前,我國5G已經初步形成引領態勢,在此基礎上,獨立組網(SA)成為5G的新目標。國內三大運營商均加速向5G SA方向演進,這是我國引領5G發展的新階段,也是5G新基建發展的重中之重。
作為5G建設的領跑者,中國移動率先在國內建成SA商用網絡,同時建成了全球規模最大的5G SA網絡。截至11月初,中國移動實際開通5G SA基站總數已經高達38萬,相比原網絡建設計劃大幅提前近兩個月。另有公開報道顯示,中國移動已建成全球規模最大的5G SA商用核心網絡,并在全國所有地級以上城市全面商用,提前一個季度完成建設任務,當前,中國移動的5G SA商用核心網絡可以支持1億戶的個人用戶和2000萬政企行業用戶全部同時在線使用。
而在堅持5G SA發展策略的指引下,中國電信與中國聯通的共建共享也成績斐然。中國電信于今年11月率先在全球宣布5G SA商用,截至目前,中國電信已建成超過34萬個站點,覆蓋全國300多個城市,5G用戶超7000萬;中國聯通快速完成全球第一張規模的5G共建共享網絡建設和商用,并且完成了SA獨立組網模式的端到端能力部署,11月,中國聯通在北京、廣東實現了全球首個SA切片,到2021年,中國聯通預計在全國部署SA切片商用。
毋庸置疑,在5G新基建的加速下,中國面向5G SA商用,2020年已具備可行性,2021年將會迎獨立組網的商用元年,5G SA網絡與各行業數字化發展協同也將不斷深化探索,屆時中國的5G網絡建設也將從“覆蓋網”到“精品網”進行轉變。
掘金5G To B
當前,在5G的加速下,經濟社會數字化轉型越來越快。5G商用一年以來,政府部門出臺了多個與5G有關的重要政策,加快了5G網絡建設和產業布局,一年以來,5G行業應用雖已經部分落地,實現了小規模商用,5G行業時代來臨,但是從目前的發展情況來看,仍面臨諸多挑戰。
毋庸置疑,在5G網絡建設的背后,應用的推動才是重點,正如肖亞慶指出,要以5G建設為牽引,統籌部署數據中心和算力設施。同時聚焦10個重點行業,形成20大典型工業應用場景,開展工業5G專網試點,并適時發布部分頻段5G毫米波頻率規劃。
以工業互聯網為例,近兩年的5G行業級應用主要面向eMBB應用場景,然而,唯有引入uRLLC和mMTC等5G SA網絡技術才能更加應用場景需求,并且,未來5G切片、5G+MEC等技術和方案將被廣泛應用于以電網、鋼鐵、水泥等為代表的千行百業中,使能其數字化轉型。
隨著2021年全國5G新基建的進一步大規模鋪開,5G業務逐步向各垂直行業延伸拓展,5G+各行業融合應用場景也將全面打開,屆時,垂直行業的融合應用將呈現百花齊放的壯觀景象,相應的商業模式也將更加完善。
然而,需要指出的是,5G在垂直行業的融合應用創新也面臨不小挑戰。前幾代移動通信系統主要是滿足“人”的通信、上網、社交等需求,運營商與其它垂直行業鮮有深入交流,無法準確獲知各垂直行業的需求,這將對未來 5G能否有效賦能垂直行業提出了考驗。
同時,各垂直行業本身的需求千差萬別,難以復制消費互聯網時代的成功經驗。例如,鐵路、電力、應急、公安、交通等行業,所需的通信系統性能和解決方案都不一樣,難以在一個成功案例的基礎上大規模復制和推廣。此外,許多垂直行業目前還看不到5G在其行業的應用價值,并且5G 時代的商業模式也不明朗,這需要運營商與垂直行業一起去探討和挖掘。
因此,唯有打造適合5G技術應用的商業模式是5G成功的基礎,隨著2021年全國5G新基建的進一步大規模鋪開,5G業務逐步向各垂直行業延伸拓展,5G+各行業融合應用場景也將全面打開,屆時,垂直行業的融合應用將呈現百花齊放的壯觀景象,相應的商業模式也將更加完善。