地鐵車輛故障分析及維修技術

（南昌軌道交通集團有限公司運營分公司，江西南昌市，330000）邦小華

隨著時代的發展，便利的交通給人們的生活帶來了極大的方便，為進一步促進城市經濟繁榮和發展奠定了堅實的基礎，而地鐵作為連接各大城市的重要交通樞紐，同時也是城市基礎設施建設中的重要交通系統的核心，與其他交通方式相比，具有很大的優勢。但在實際的運行過程中，車輛一旦出現故障問題，一方面在具體的維修過程中造成了時間的浪費，增加了成本，另一方面，各種故障又嚴重影響了人民群眾的生命安全。從目前的發展狀況來看，國內地鐵車輛的運行仍受諸多因素影響，因此，各部門負責人必須對其運營管理及車輛故障問題進行妥善處理，以免后期給群眾生活帶來不便。

1 地鐵車輛運行的常見故障

在地鐵車輛實際運行過程中，難免會出現一些大大小小的、難以避免的故障，對這些常見故障進行分析和研究，可以有效地排除和預防地鐵車輛運行中的故障，防止因地鐵車輛的常見故障而造成的生命財產損失。

從故障發生的原因方面來看，①地鐵車輛在運行過程中，往往會出現因地鐵車輛材料質量或部件故障引起的故障，這種故障主要表現在地鐵車輛動力輸出系統故障和線路控制故障兩個方面。②造成部件磨損或斷裂的主要原因是由于地鐵車輛零件材料質量問題或使用壽命問題造成的。

根據故障性質的不同，地鐵車輛的故障可分為無規律故障、破壞性故障和劣化性故障三種類型，其中破壞性故障是指地鐵車輛在運行過程中，由于自身部件發生機械變形，使其失去固有功能，從而引發地鐵車輛的故障現象。一般來說，這類故障是無法恢復的，因此也就成為破壞性故障。而無規律故障主要是指地鐵車輛的線路調節系統出現問題，造成地鐵列車與控制中心之間的通信中斷，造成地鐵車輛車門脫離控制，車輛信息嚴重不符等現象。劣化性故障是指地鐵車輛在運行過程中，由于種種不可控制的因素，造成地鐵車輛部分功能不全的情況，這里的原因分析比較復雜，需要對地鐵車輛發生故障的實際情況進行綜合分析。從故障范圍來看，可分為局部故障和系統故障兩大類。局部故障是指地鐵車輛僅因故障造成部分功能喪失，而外部部件仍可正常運行，系統故障是指地鐵車輛發生故障的位置能導致地鐵車輛產生聯動作用，而其他許多地鐵車輛系統由于故障的發生都不能進行正常運行，系統故障發生的概率比局部故障低，但一旦發生，維護就比較困難。

2 故障處理和維修技術

2.1 診斷

盡管維護人員經常對車輛進行維修保養，但仍無法避免各種問題的出現，有效而及時地縮短維修周期，提高維修效率是當前車輛運行的首要目標。維修人員應根據其故障類型有針對性地進行診斷、排查，并根據規章制度有步驟地進行維修。

首先，地鐵車輛系統結構復雜，不可能在很短的時間內識別出運行故障，因此維護人員需要及時確定故障發生的范圍，只有弄清其發生程度的大小，才能進一步診斷、排查，并為后期檢修工作提供相應的數據參考。其次，在有初步診斷目標之后，明確故障類型，用專業技術手段逐一檢查，提高工作效率。最后，故障對地鐵車輛的影響也不盡相同，應合理利用信息技術對故障等級進行診斷，以便后期選擇適當的技術手段，減少維修時間，提高檢修效率，從而最大限度地保證車輛正常運行。

2.2 方案制定

確定事故原因后，為盡量減少地鐵車輛在實際運行中的故障，工作人員應在車輛運行開始前及時進行檢查、維護，并針對各種安全隱患采取相應措施妥善處理，以提高地鐵車輛系統運行的安全性，保障乘客的人身安全。因車輛系統結構繁瑣，可將全套檢修方案分工協作，按人數分配給每個檢修人員，在其職責范圍內，對其所負責的部分進行檢查。將各作業成果統一收集，統一分析數據，從而提高作業效率，保證車輛正常運行。這種維修方法，不僅能使維修過程更加全面、系統，而且由于各部門都有專人負責，對員工之間的協作、團隊意識有進一步的提高，能夠加強員工之間的協作關系，同時也提高了工作質量的完成效果。

2.3 維修

找出故障原因后，就應該對地鐵車輛進行維修，這樣才能使地鐵車輛恢復運行，減少由于故障原因造成的人員傷亡和財產損失。目前較常用的地鐵車輛故障維修技術是：通過先進的技術手段，確定維修模式和維修方案，然后根據維修模式和維修方案，采用相應的維修技術，有效地排除地鐵列車的運行故障。其中，維修模式就是指對地鐵車輛維修目標的明確，目前我國地鐵車輛維修一般采用的是全效率模式。這一模式主要是為了打亂地鐵車輛檢修年度計劃，有針對性地將檢修內容拆分為幾個模塊進行檢修，全面提高地鐵車輛的運行效率，消除因整修而導致的地鐵車輛停運帶來的影響，進而實現地鐵車輛資源的合理配置，使檢修工作更加全面、深入。地鐵車輛維修前，應對其發生故障的原因進行深入調查，以降低地鐵車輛故障發生頻率為基本原則，設計出高效、合理、低成本的維修方案，從而提高地鐵車輛運行安全度的維護方案。地鐵車輛維修技術大致可分為五個方面：①對地鐵車輛的維修進行有效的評估，明確了維修的目的和維修技術的技術要點。②對維修的內容進行有效的分解，并對分解后的維修過程進行分階段的維修，從而提高維修技術的應用效率，提高維修質量，降低地鐵車輛維修的復雜性。③對維修人員、維修工具等多種資源的合理配置，全面提高地鐵車輛維修的整體效率，使維修技術的應用更具有針對性和指向性。④對故障情況進行定級分析，并利用地鐵車輛的數字建模方法，確定有效的維修方法。⑤結合地鐵車輛全效維修模式，對維修時間和指標進行合理地安排，從而對維修過程進行有效的調節。

利用云存儲技術或大數據技術，對地鐵車輛的故障進行分析，根據故障的類型和設備損壞的次數，找出故障原因，通過算法分析，制定有效的解決方案，減少對維修資源的浪費，為地鐵車輛的維修工作建立數字化的分析文本，為以后的維修工作提供數據參考，為提高維修工作的效率和質量提供依據。另外，地鐵車管部門還可以運用計算機技術、人工智能技術、自動控制技術等多種手段，有效地對車輛故障進行檢查。

3 結論

綜上所述，地鐵車輛是人們外出工作、生活的重要交通樞紐，由于周邊環境的影響和特殊性，其安全系數一直是人們關注的焦點。在城市交通設施建設中，要不斷提高專業人員的綜合素質，改進維修技術手段，加強其安全意識，采取合理有效的維修方案，保證維修質量，減少故障影響的范圍，為人民群眾創造一個舒適、安全的行車環境，為社會的繁榮和發展奠定基礎。