攤鋪機在路面施工中對平整度的影響及控制措施

索 偉

（中鐵十九局集團有限公司國際建設分公司，北京 102600）

0 引言

現階段，隨著海外公路工程建設項目越來越多，來自國外施工企業的競爭也日趨激烈，同時國外業主對施工進度及質量的要求也更加嚴格，因此必須要不斷提高公路工程的施工效率和質量控制，尤其在重要施工作業環節上入手，不斷提升效率及施工質量，樹立良好口碑提高企業競爭力。在道路施工中，道路平整度是道路整體質量的體現，因此，如何控制路面的平整度是非常關鍵的，性能優良的施工設備和專業成熟的施工技藝都是提升路面平整度的重要依據。

1 攤鋪機在施工過程中對于路面平整度的影響因素

1.1 攤鋪機的工作速度

攤鋪機的工作速度是路面平整度的重要影響因素，其速度過快或者過慢都會引發問題，在實際的道路施工過程中，如果攤鋪機的施工速度太快，就會導致攤鋪效果不夠緊實，攤鋪機也會因為工作過速而時常處于待料狀態，設備本身的重量加之熨平板的重量過大，容易導致路面出現壓痕，從而使路面出現凹陷，平整度不達標準；反之，當攤鋪機的工作速度太慢，則會降低施工效率，并提升工作設備的磨損時長，導致其容易受到嚴重損壞，因此，攤鋪機的工作速度要依據瀝青拌合的產量和實際的施工情況來設定，并使其保持勻速前進的狀態[1]。

1.2 路面接縫的處理

在道路施工過程中，由于攤鋪機不可能一次性將所有的路段都完成鋪設，并且其鋪設寬度遠小于路面的實際寬度，因此，路面上很容易出現接縫問題，而接縫又分為橫向接縫與縱向接縫，接縫問題如果處理不好就會使路面平整度受到影響，后期投入使用時很容易讓過往車輛發生跳車的問題，造成安全隱患。因此，處理路面攤鋪接縫的時候要切割整齊，并做細致的清掃然后涂抹乳化瀝青，最大限度地將接縫問題完善處理。

1.3 攤鋪機履帶的檢測

路面攤鋪機的履帶在施工過程中，履帶和路面的接觸面積較大，在攤鋪機作業時能夠有著優良的附著牽引力，在保證攤鋪機穩定不易打滑的前提下，還能夠同時起到攤鋪濾浪的作用，由此，能夠有效提升攤鋪平整度，但要注意的是，攤鋪機的履帶如果兩邊的緊張度出現差異，那么就會導致攤鋪機在工作過程中會出現跳齒或偏移的現象，另外，履帶板如果長時間沒有進行檢查及維護，容易出現部件損壞的問題，從而使攤鋪機工作時不夠穩定，出現顛簸狀態，對路面平整度產生影響。

1.4 攤鋪機的提升液壓缸

在實際的攤鋪工作當中，提升液壓缸處于浮動狀態，當機械設備停止工作，提升液壓缸的下油腔閉鎖，雖然提升液壓缸是浮動的狀態，但是難免會因其本身的工作特性而導致上油腔在設備停止時也會存在部分壓力，容易導致路面凸起，降低整體平整度，所以，對于閉鎖閥是否功能完善、閉鎖壓力以及液壓缸的密封性能是否都達到相關標準等方面的檢測，都對提升路面的平整度有著重要的意義[2]。

1.5 支重輪的磨損問題

在進行路面攤鋪時，由于攤鋪機械的熨平板的重量大，導致機械的重心偏后，因此，攤鋪機的后部支重輪的負荷也非常大，使得其比較容易被損壞，容易出現攤鋪過程中機械起伏不定、高低不同的狀態，容易造成路面凹凸不平呈現波浪形的狀態，平整度嚴重受到影響。除此之外，在攤鋪機工作過程中要注意速度不能夠過快，如果速度太快就會讓設備本身溫度升高，從而將潤滑油稀釋導致其附著力變差而泄露，也會造成支重輪的損壞。因此，相關人員要注意定期進行支重輪的檢查與維護，及時更換磨損過大的支重輪，保證攤鋪機能夠正常平穩的運行。

1.6 攤鋪機平衡梁的使用

為了能夠獲得更優良的攤鋪效果，會在路面基層噴灑乳化瀝青，平衡梁在使用過程中很容易粘上乳化瀝青，當平衡梁受到乳化瀝青的干擾，會因此給找平儀傳遞錯誤的檢測信息，導致攤鋪機做出錯誤的動作，另外，當面臨轉角路段，容易因為轉彎半徑太小而使得浮動梁被卡住，從而使路面平衡度受到影響[3]。

1.7 縱坡找平儀及橫坡找平儀

橫坡找平儀與縱坡找平儀相互配合進行工作，橫坡找平儀依據縱坡找平儀傳輸出的信號來做出相應的反應，因此，當遇到整體沒有大問題而個別小細節需要進行特別調整的時候，橫坡找平儀就會隨縱坡找平儀的變動而改變，兩個找平液壓缸會因此發生不可控的變化，對路面平整度產生較大影響。

1.8 發動機的掉速問題

發動機掉速在攤鋪機的攤鋪過程中是常見的問題，一方面是因為供油回路出現管接頭松動、管路劈裂漏氣、或回路堵塞等問題，另一方面是進氣回路出現空氣濾清器濾芯堵塞、發動機油料不達標準或油料中含水量過高等故障，而發動機掉速會直接影響到攤鋪機運行速度，速度產生波動就會使路面平整度容易出現波動，容易形成縱向波浪。

2 攤鋪機在施工過程中提升路面平整度的控制措施

2.1 拼接寬度處理

熨平板是決定攤鋪寬度的重要部件，對于熨平板的拼接寬度操作需要結合實際施工的路面寬度，以最大程度減少攤鋪接縫為原則來進行搭配，當路面寬度＜12 m，一般采用1臺設備，進行全幅寬度的1次攤鋪，其可以有效的減少接縫并提升路面平整度，當路面寬度≥12 m，就需要采取多臺設備，并根據實際路面寬度來進行合理的攤鋪機拼接方式進行寬度拼接，以此實現保證路面平整度的目標[5]。

2.2 攤鋪機的基礎參數選擇與設置

（1）熨平板在進行拼接寬度操作時，要注意將左右設置對稱，主要是為了避免因熨平板不對稱而導致設備行走時發生偏移使得在混合料壓力不均衡的作用下，造成橫斷面攤鋪厚度偏差的問題發生。

（2）熨平板的選擇要結合實際攤鋪的厚度要求來決定，并細致檢查使其表面保持平整，保證不存在劃痕或凹陷，避免因此而導致的攤鋪厚度不均衡的問題。

（3）熨平板前后拱的差值要嚴格把控，通常情況下，將前拱比后拱設置的大3～5 mm，使攤鋪效果可以結構合理、密度均衡。

（4）不同的攤鋪厚度和寬度對于實際的骨顆粒直徑和密實度的要求是存在明顯差異的，如果攤鋪厚度要求較大，那么就要注意螺旋分料器和熨平板前緣的距離不能過小，以免不能滿足攤鋪厚度的施工需求。

（5）振搗器與夯錘皮帶要在攤鋪前進行適當的檢查與調整，保證振搗頻率可以和夯實次數保持一致。

2.3 對于攤鋪機基準線的控制

基準線能夠幫助攤鋪機工作時進行自動找平，而不同的結構層次與施工情況有著不同的控制方式：

（1）基準鋼絲繩法。通常情況，地面層攤鋪選擇走鋼絲法，其主要是根據設計高程在路面設置高程點（高于設計1～2 mm）并安裝基準鋼絞線Ф2～Ф3 mm。要注意的是，這一操作需要經過精確的計算，并且鋼絲繩互相之間撓度≤2 mm，基準線要以熨平板為參照，并盡量靠近，另外，鋼絲繩的數量至少保證在3根以上。

（2）浮動基準梁法。主要運用在中層面與表層面的攤鋪工作中，為了保持攤鋪機前后高差相同，促使攤鋪厚度均勻，平整度高，這一方法相較于鋼絲繩法與機械本身的找平裝置來說具有更大優勢，因此得到了廣泛的推廣應用。

2.4 合理控制攤鋪機的速度

攤鋪機的速度要進行合理的控制，不要忽快忽慢，中間暫停機器的時候，也要嚴格把控停頓時長與溫度，最大程度上避免因待料停機或壓料提速而導致的路面凹凸不平或波浪形路面的問題出現[5]。

2.5 攤鋪機操作規范

攤鋪機操作人員要進行嚴謹的選拔與考核，保證其專業性與熟練度，并實行相關的定人、定機、定責規范，建立、健全管理機制，并在施工之前進行攤鋪機的預熱與清潔，在攤鋪中，料車需要實時跟進，注意其停留的位置要適當，并合理分配專人負責卸料以及清掃等工作。除此之外，還要保持供料輸送輪內的料位高度能夠始終處在中心軸以上葉片的2/3，并且保持均勻并連續的狀態，當中間暫停施工的時間不長時，要注意將收料斗內已經冷硬的料清理干凈再重新喂料。

2.6 攤鋪接縫的處理

對于縱向接縫來說，冷接茬需要將前半部分殘留的混合料清除然后進行碾壓，而熱接茬就需要在攤鋪機前進之后緊跟壓路機進行碾壓，對于橫向接縫來說，相連的兩幅接縫要留有1 m以上的錯位空間，并在新一輪攤鋪時調整好預留高度，完成后進行平整度檢查，若存在問題則在料未冷卻時及時處理。

3 結束語

為了有效適應海外市場發展目標，必須要對施工質量進行全方位控制，對各個環節的施工要點進行合理的把控，從根本上提高海外公路工程的施工質量，要對公路工程攤鋪施工作業進行深入研究和分析，有效運用攤鋪機梯隊作業施工方法，提高路面攤鋪施工質量，樹立企業對外的良好口碑。攤鋪機在施工過程中對于路面平整度有著較為明顯的影響，相關人員需要在施工中注意這些影響因素，并能夠采取有效措施。以此，有效提升路面平整度，確保每道工序都能夠保質保量，為道路整體的質量保駕護航。