物流倉儲管理機(jī)制優(yōu)化對策分析

中國石化潤滑油有限公司華北分公司 北京 100085

雖然目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境與物流行業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)，對物流的需求量較大，但物流市場的競爭也較為激烈，要想在市場中占據(jù)優(yōu)勢，則需加強(qiáng)自身的經(jīng)營管理工作，其中倉儲管理需屬于重要的工作環(huán)節(jié)，與成本控制直接掛鉤。為此，物流企業(yè)發(fā)展中，需要加強(qiáng)對倉儲管理的重視，結(jié)合當(dāng)前的物流發(fā)展現(xiàn)狀，對物流倉儲管理機(jī)制進(jìn)行改良與優(yōu)化，使其更加適應(yīng)新的發(fā)展環(huán)境，保障人力、物力和資金的合理分配，從根本上降低倉儲成本，促進(jìn)物流企業(yè)的良性發(fā)展。

一、物流倉儲管理中現(xiàn)存的幾點(diǎn)問題

(一)物流倉庫建設(shè)缺乏整體規(guī)劃。由于電商行業(yè)的快速發(fā)展對物流的需求較大，在國內(nèi)范圍內(nèi)建成投入使用的倉庫數(shù)量也顯著提升。一些物流企業(yè)為了滿足特定的物流運(yùn)輸需求，在多地建設(shè)了倉庫，希望建立起一個(gè)完整的物流體系，保障物流運(yùn)輸?shù)母咝裕捎谠谇捌诮ㄔO(shè)時(shí)并未進(jìn)行合理規(guī)劃，導(dǎo)致倉庫在各地的分布相對分散，難以形成完善的物流鏈。此種建設(shè)方法不僅會浪費(fèi)大量的土地資源，還會加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本，產(chǎn)生大量的資金浪費(fèi)現(xiàn)象。同時(shí)，由于企業(yè)未與同城的同類型倉庫進(jìn)行協(xié)調(diào)，致使出現(xiàn)貨物在同城內(nèi)不斷倒庫的現(xiàn)象，增加多個(gè)不必要的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，這無疑會增大物流運(yùn)輸成本，也會降低物流運(yùn)輸效率。此種倉庫分布現(xiàn)象將對物流企業(yè)的健康發(fā)展帶來不利影響[1]。

(二)倉儲技術(shù)相對滯后。從目前的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，部分大型物流企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了貨物搬運(yùn)自動化和倉儲管理自動化，但大量的中小企業(yè)還是依靠人工進(jìn)行貨物搬運(yùn)以及貨物整理。此種不均衡的發(fā)展現(xiàn)象，無疑會對我國的整體倉儲技術(shù)帶來限制，對物流倉儲運(yùn)作效率帶來極大影響。部分中小企業(yè)受到技術(shù)水平和資金實(shí)力的影響，難以實(shí)現(xiàn)倉儲管理的信息化，致使各類倉儲信息難以快速共享，為倉儲信息同步帶來極大阻礙，致使物流體系的運(yùn)行成本過高，出現(xiàn)庫存增多，運(yùn)輸效率低下等問題。

(三)專業(yè)化管理人才較為稀缺。倉儲管理機(jī)制的運(yùn)行可靠性與相關(guān)管理人才的專業(yè)能力存在密切的聯(lián)系。而我國的物流行業(yè)發(fā)展較晚，雖然市場發(fā)展前景較好，在短時(shí)間內(nèi)取得了良好的發(fā)展成果。但由于倉儲人才的培養(yǎng)力度不足，在實(shí)際管理工作中，沒有專業(yè)化的管理人才作為支持，對倉儲管理的有效性帶來了極大的影響。尤其是同時(shí)具備倉儲能力、倉儲技術(shù)、操作能力以及管理能力的人才較為稀缺，這為具體管理工作的開展帶來了極大的難度。對于倉儲管理也缺乏正確的認(rèn)識，認(rèn)為倉儲管理只是負(fù)責(zé)物資儲存，并未考慮到倉儲管理對整個(gè)物流體系的重要影響。在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)，多是以理論為主，未向其傳達(dá)一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，致使管理人才在上崗后難以快速適應(yīng)崗位需求，影響倉儲管理的質(zhì)量[2]。

二、優(yōu)化物流倉儲管理機(jī)制的有效策略

(一)科學(xué)布局倉庫，在區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的倉儲網(wǎng)絡(luò)。前期所建設(shè)的倉庫多數(shù)分布在交通要道和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，倉庫建設(shè)地的選址并無問題，但由于各個(gè)企業(yè)和行業(yè)的倉庫各自為政，未能形成良好的互助合作關(guān)系，導(dǎo)致倉庫資源大量浪費(fèi)。基于此類問題，建議物流企業(yè)能夠?qū)}庫進(jìn)行重新規(guī)劃，并與同類型的倉庫體系建立起互助式的合作關(guān)系，對物流運(yùn)輸流程進(jìn)行合理優(yōu)化，避免同城導(dǎo)庫現(xiàn)象。此種倉儲管理體系，更有助于中小企業(yè)的發(fā)展，可使其不再受到資金壓力影響，通過合理的倉庫規(guī)劃與布局，提升自身的物流運(yùn)輸效率。在倉儲體系構(gòu)建合理的情況下，也可以有更多的流動資金用于加大技術(shù)投入，不斷提升自身的倉儲技術(shù)水平。

(二)進(jìn)行倉儲技術(shù)升級，提升企業(yè)自身的倉儲管理水平。建議中小企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對倉儲技術(shù)的投入力度，對企業(yè)既有的資金進(jìn)行合理分配，將部分資金用于引入新的倉儲管理技術(shù)。利用信息化技術(shù)、智能化技術(shù)和自動化技術(shù)來提升倉儲管理的信息化水平，借助新技術(shù)來代替人工作業(yè)，可有效降低人工失誤對倉儲管理所帶來的不利影響。同時(shí)，倉儲管理和貨物搬運(yùn)的自動化也有助于增強(qiáng)倉儲管理效率，使物流運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)一步縮短，增強(qiáng)物流企業(yè)的物流服務(wù)水平[3]。

(三)加大人才培養(yǎng)投入，組建高素質(zhì)的倉儲管理隊(duì)伍。在最初的物流倉儲工作中，由于倉儲技術(shù)較為滯后，對相關(guān)倉儲作業(yè)人員的素質(zhì)要求也相對較低，倉儲作業(yè)人員的文化水平普遍偏低。而如今社會環(huán)境發(fā)生了較大的變化，對倉儲管理效率提出了更高的要求，如果還是采取人工作業(yè)方式，則很難適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展需求，致使物流企業(yè)在行業(yè)中難以立足。因此，需要從技術(shù)層面、管理層面和工作層面分別入手，全面提升倉儲管理水平，優(yōu)化倉儲管理機(jī)制。對物流企業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效調(diào)整，使各崗位人員的專業(yè)能力均能滿足當(dāng)前的物流倉儲管理需求。這便要求企業(yè)能夠加大對人才培養(yǎng)的投入力度，與各高校建立有效的聯(lián)系，保障人才輸出的對口性。通過校企合作的方式為學(xué)生提供實(shí)踐的機(jī)會，使其在畢業(yè)之后便能直接投入崗位工作。此外，對于技術(shù)型人才應(yīng)為其提供交流學(xué)習(xí)的機(jī)會，使其深入優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行考察與學(xué)習(xí)，吸取其他專業(yè)人員的工作經(jīng)驗(yàn)，保障倉儲技術(shù)的快速升級。

結(jié)束語

電商行業(yè)的快速發(fā)展，使得人們的購物方式發(fā)生了重大的改變，對物流服務(wù)水平也提出了更高的要求。為能適應(yīng)目前的市場發(fā)展環(huán)境，物流企業(yè)需要加強(qiáng)自身的倉儲管理水平，通過對倉庫的重新布局、技術(shù)升級和強(qiáng)化人才專業(yè)能力來優(yōu)化倉儲管理機(jī)制，使其更好地服務(wù)于整個(gè)物流運(yùn)輸體系，保障物流運(yùn)輸?shù)母咝浴?/p>