裝配式建筑施工技術在建筑工程中的運用分析

王全賓

（中鐵十四局集團房地產開發有限公司，山東 濟南 250014）

伴隨社會經濟的進步發展，我國建筑行業也迎來了新的發展機遇，其中，裝配式建筑以其價格低廉、建造速度快的特點被人們廣泛地應用到建筑施工領域。從實際應用上來看，裝配式建筑是指在工程施工前提前制作好配件，之后將制作好的配件拿到施工現場進行組裝，最終打造形成的新型建筑結構。和傳統建筑施工技術相比，裝配式施工技術在使用的時候很難受到外部因素的干擾，且施工省時省力，消耗少。

1 預制裝配式建筑概述

預制裝配技術是建筑工程施工領域的一種新興技術形式，即強調在建筑工程施工過程中應用一種最新型的綠色材料。將這類材料應用到房屋建筑工程中，不僅能夠確保整個建筑工程如期施工，而且還能夠使房屋施工建設達到國家節能減排的要求。

預制裝配式建筑施工技術的應用優勢具體表現在以下幾個方面：

（1）節省工程建設資源。建筑工程施工建設會消耗比較多的鋼筋水泥以及不可再生資源硅酸鹽。與此同時，施工過程中還會產生較多的污染氣體，對周圍環境產生十分不利的影響。將裝配式建筑施工技術應用到功能施工中能夠改變施工資源、能源消耗大的問題。比如，在裝配式房屋建筑中應用預制外墻板、預制疊合板陽臺分別能夠減少外墻鋼模板使用數量和減少陽臺模板使用數量。

（2）縮短工程施工工期。以往建筑工程在開展窗洞施工處理、防水處理、副框收口作業的時候一般需要消耗1～2個月的時間，而在建筑工程中應用裝配式施工技術能夠改變建筑工程領域耗時的現狀。比如，在預制墻板的時預留防腐木磚能夠在主體結構封頂時及時進行外圍封閉，從而縮短施工工期。

（3）保障產品的質量。預制裝配式住宅樓外墻面板在工廠預制過程中，外墻窗框會在混凝土澆筑之前就安裝在鋼模中，在澆筑混凝土的時候，外墻窗框會和混凝土咬合在一起。同時，由于預制裝配混凝土板和板之間會留有20～50mm寬度的縫隙，這個寬度的縫隙能夠將應力完全釋放出來，從而在整個工程施工的過程中能夠有效減少因為熱脹冷縮、地震、不均勻沉降等原因導致的外墻縫隙。

（4）加快工程施工進度。在傳統住宅建筑施工后，外墻一般需要應用外腳手架來進行粉刷、裝窗。對于層高10～18層的房屋建筑樓來講一般需要4～5個月的時間來拆除腳手架。由于預制裝配混凝土構件是在工廠流水線上生產的，外墻裝窗都是在工廠里完成的，建筑結構在封頂之后不需要外墻裝飾面施工，這樣整個工程可節省3～4個月的工期。

（5）綠色環保，保護環境。在建筑工程施工過程中，現場裝配、連接施工操作能夠減少整個工程施工對周圍環境的影響，從而在整個工程施工過程中更好地保護周圍環境。將裝配式建筑施工技術應用到建筑工程中則是能夠對預構件直接進行現場裝配和連接，進而在整個工程施工的同時更好地保護周圍環境。

2 工程概述

中國鐵建·海語城項目位于青島市紅島北片區，膠州灣北側，青蘭高速以南、岙東路以東。擁有高層住宅、小高層住宅、辦公樓、商業四種產品，共16棟高層住宅，11棟小高層住宅，3棟辦公樓，21棟商業。按照青島市自然資源規劃局土地出讓文件要求，該項目建設采用裝配式建筑，裝配式建筑占新建建筑面積不低于30%。

項目總用地面積為9.8萬m2，規劃總建筑面積約33.86萬m2，項目范圍內有一處水塘，面積約1000㎡，水深1.5～4米。該項目建筑工程的基礎一部分是筏板基礎，一部分是鉆孔灌注樁樁基基礎，有一層地下室作為地下停車庫。建筑地上部分主樓結構是現澆剪力墻結構體系。

3 工程施工重難點分析

第一，建筑工程基礎是樁基承臺和地梁共同組成的筏板結構，建筑地下水水位平均高度為3.4m，工程的邊坡支護形式是土釘墻。在雨季較長的影響下，工程基坑支護穩定性和基坑內部的積水排水是工程施工的一個難點。第二，建筑主要樓層標準層豎向框架柱和異形柱是現澆混凝土結構，外圍護墻和部位剪力墻采用的是預制結構。整個工程水平方向除了衛生間采取了現澆模式，其余結構采用了預制樓板、陽臺板、空調板等和現澆樓板組成的疊合樓蓋。在施工過程中面臨的難點是預制構件和吊裝層的連接、預制構件和現澆結構連接錨固施工、預制墻板防水施工、預制構件安裝精準度的控制。第三，項目工程采用的是新型裝配結構，主樓標準層使用了大量的預制零構件，現場施工道路安排布置十分合理，大型車輛能夠隨意出入施工場地。第四，外掛架是建筑高層施工的一個危險源，外掛操作平臺的安裝、維護、使用管理是整個工程監督管理的難點。

4 裝配式施工技術在建筑工程施工中的應用

預制梁、柱和墻的生產制造。預制梁、柱和墻一般會在施工前完成，預制柱生產流程如下：第一，在施工之前施工人員將模板準備到位，并清洗模板，去掉其表面污染物，而后做好端模定位工作。第二，將模具固定在套筒連續器上，并將其放入到鋼筋籠中。第三，安裝預埋件，并對側模進行封閉固定處理。第四，澆筑混凝土，并對其表面的不平位置進行處理。預制梁板生產過程如下：第一，洗干凈模具并做好側模定位。第二，將鋼筋籠綁扎處理，綁扎到位后將其吊裝到固定位置。第三，安裝預埋件并做好側模封閉固定工作。第四，澆筑混凝土，并對模具進行抹平處理。

（1）預制內剪力墻施工。預制構件的連接深刻影響建筑施工質量，構件之間的順利連接不僅能夠提升建筑工程的抗震性能，而且還能夠提升工程施工成效。為此，在工程施工的過程中，可以采用螺栓連接的方式來對預構件進行處理，通過有效的處理提升各個構件連接的有效性和精密性。首先，根據具體環境和條件來選擇縱橫墻的結構，在考慮外部壓力的基礎上確保墻體各方面的力學性能滿足其正常使用要求。其次，在布置橫墻的時候安裝承重墻板，在內力計算的基礎上科學布置適合的承重墻板，之后對墻板進行填充。最后，密切關注剪力墻各個連接部位的關節點，通過預留插筋、預留螺栓孔的方式來將灌漿材料通過螺栓孔灌入，之后固定螺栓。

（2）預制構件吊裝：①打造完善的裝配式建筑施工分析制度。為了確保工程順利施工，在具體施工時，工作人員要明確自身的職責，在施工之前根據工程實際情況制定出可行的工程施工定量定性分析制度，在制度的規范下細分工作人員的工作職責。②塔吊起重裝置的輔助措施。預制構件體積龐大，對塔吊起重裝置附屬措施有嚴格要求。

（3）預制疊合板安裝。預制疊合板在安裝的時候，需要和作業層保持300mm的距離，并在安裝的時候按照規范的流程進行，在安裝后對不足的位置進行改進，目的是盡量降低安裝過程中產生的誤差。同時，在安裝的時候，還需要做好疊合板的保護工作，做到一系列安裝操作的輕拿輕放，避免出現彼此碰撞現象的發生。第二， 在預制疊合板安裝的時候還需要提前在底部設置具備一定高度的臨時支架，并注意每個支架之間要保持一定的距離，在疊合板安裝之后拆除臨時支架。第三，在進行雙層結構安裝的時候，要按照規范的標準設置雙層支架。首先，安裝上層疊合板，安裝后進行檢查，檢查合格之后澆筑混凝土。其次，在混凝土凝固之后檢測疊合板的強度，在疊合板強度達到70%以上時，施工人員將下層支架拆除。

5 結語

綜上所述，裝配式建筑施工是一種新型建筑施工方式，和傳統施工相比，裝配式施工具備節省材料、環保、方便的特點，但是，從實際實施應用上來看，裝配式建筑施工也存在追求個性化發展和批量化生產的矛盾。在現代建筑行業快速發展的時代背景下，建筑行業要想實現更長遠的發展，需要及時轉變以往的施工理念和施工設計思路，在施工的過程中積極整合人力、物力和財力因素，并在裝配式建筑施工中引入先進的技術形式，從而更好地促進房屋建筑工程發展。