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電力工程配電線路路徑優化設計難點研究

2021-01-29 00:51:27蔡佳迪
探索科學(學術版) 2020年10期
關鍵詞:故障設計

蔡佳迪

國網上海市南供電公司 上海 200233

引言

通過在電力工程配電線路當中,有效分析線路路徑優化設計工作中的難點問題,科學采取相關措施,可以有效提高配電線路建設效率,提高線路的安全性能與綜合功能,節省建設成本,滿足人民群眾用電需求。因而針對電力工程配電線路,其路徑優化設計工作中的難點問題,進行探究分析,有著極大的必要性與現實意義。

1 線路結構設置

就目前形勢而言,以往的輻射狀單電源式配電線路,已經無法滿足企業與居民,對于用電量不斷擴大的需求。相比之下,雙電源并行供電方式,雖然可以提高電力供應量,但由于傳統配電企業的改造成本過高,因而對于城市供電系統而言,并非最佳選擇路徑。

除此之外,也可以在電路終端選擇使用聯絡開關,針對不同變電所的出線配電線路予以聯絡,在中間部分能夠通過運用分段開關,來實施分段處理。在這種情況下,聯絡開關將會切斷,分段開關應當閉合,而一旦發生故障問題,系統便會自動切斷故障,非故障部分將會由另一變電所提供電力;分段開關所需數量,可以根據線路的長短、配變情況進行科學分配。若是分段開關數量越多,則發生故障停電的用戶數量就會越少,所產生的影響也將會變小,且可以保證靈活運行。該方式的缺陷,在于其故障切除時間較長,會消耗更多的經濟成本。綜合考量下來,這種線路結構設置方式,更加適用于城市配電線路系統當中[1]。

2 線路架設方式

通常情況下,針對城市配電線路中的電纜,在進行走線設計的過程中,應當在道路兩側采取高架架設的方式。要將主干線路鋪設在南北道路的西側位置,將分支線路鋪設在東西道路的北側位置;要保證桿塔位置應當遠離路口,切勿正面朝向房門口,從而為施工維修提供便利。通過采取上述線路架設方法,能夠有效理清相互線路的走法,清除諸多干擾項,減少用戶出現停電故障的幾率,有利于維修人員排除故障。因而針對線路負荷且密集的狀況下,要注重采取這種雙回同桿線路的架設方式;然而針對負荷不大的城市供電線路系統,還是應當采取單回線路鋪設方式。

3 導線選用策略

其一,雖然運用電力電纜,可以在一定程度上美化環境,提高供電線路的安全性與可靠性,但由于使用電力電纜需要耗費較高的成本,且檢修難度較大,因而電力電纜更適用于城市中相對繁華的路段。

其二,注重科學使用架空線路。架空線路有利于工作人員進行檢修與施工,絕緣式架空線可分為兩種,一種是普通型,另一種為輕型。其中普通型線路具備較強的絕緣功能,即便頻繁觸碰樹木也不容易發生安全問題,具備較強的安全性能;相比之下,輕型線路的絕緣功能較弱,倘若接觸樹木后會遭到一定限制,需要經常定期進行檢修。因此,在選用導線的過程中,施工人員應當根據具體情況甄別使用,盡量選擇材料結構相對牢固、應力最大的導線類型。

其三,施工人員要在保證導線輸電能力的前提下,注重提高架設配電線路的性能比,全方位提升工程總體經濟效益;一般情況下,要盡量選擇較短長度的導線,能夠實現水平架空跨越。例如在兩個元件線圈之間、連線主接頭之間,要在保留合適的空間基礎上,切勿使線路緊貼鋪設面,導線架設要保證可以抵擋當地的惡劣天氣,仍然可以持續發揮功用。

其四,針對城市外的郊區地帶,由于其供電負荷較小,因而需要選用裸鋼芯鋁制導線。在此當中,導線的橫截面應當符合電力負荷規定,保證其使用年限在10年以上。而在城市的主干線路地帶,由于其電力負荷較大,一旦發生故障便會導致檢修難度較大,因此需要選用橫截面較大的導線,其中對于主干線可以使用橫截面積為185mm2、240mm2兩種類型,對于分支線路可以使用橫截面積為70mm2以及120mm2兩種類型[2]。

4 機電線路分析

在設置機電線路方面,要保證走線通道數量盡可能少;針對同一通道當中的沉底導線,應當遵循平直、整齊以及緊貼鋪設面的原則開展設置工作;要保證線路接電切勿松動,以此為將來的檢修工作提供便利。一般情況下,配電線路在進行走線期間,需要安裝線路機電,而針對線路機電路徑的設計工作也十分復雜,包括組裝金具、開展氣象分析、進行導線防震設計、架設導線等任務。在設計機電線路期間,施工人員要努力做好以下幾方面要求:

第一,要注重保護好主要線路機電,明確機電密封與絕緣規定事項;在高空中安裝機電與走線過程中,要注重進行科學布置,確保線路機電能夠高效穩定運行。第二,要注重選用合適的導線,提高架設線路的性能比與性價比。第三,在進行線路架設時,應當綜合考慮好多種影響因素,包括風力等級、氣候變化、惡劣天氣等,保證主供電線路、分支供電線路能夠持續、協調供電。

5 線路桿塔研究

通過合理設置線路桿塔數量,可以有效節省配電改造工作消耗的成本費用。在開展線路桿塔設計工作的過程中,要注重提高設計與建設質量,保證桿塔可以支撐起懸掛在地面中的配電線路。通常情況下,桿塔類型較多,包括常見的耐張力桿塔、轉角桿塔、終端桿塔以及直線式桿塔等。

現階段我國最為常用的類型多為直線桿塔,其優點在于建設成本較低,可用于普通的高空線路架設;耐張力桿塔則能夠承受一定程度的架設線路,所產生的張力,能夠減小線路的變形程度;終端桿塔最適用于架設終端線路,具備可觀的承載功能;而轉角桿塔多數需要在線路轉角地帶進行架設,可以在線路在轉彎時發揮架設功能,節省經濟成本,發揮相應的作用。

為此,供電企業在選擇線路桿塔期間,要注重以直線式桿塔為主,根據線路架設的實際情況,選擇最為合適的桿塔類型,以此確保架設質量,提高架設的安全性與穩定性。

結論

綜上所述,配電線路的安全穩定,同人民群眾的生活具備密切的聯系,為此相關單位與工作人員,應當提高對配電線路路徑優化設計工作的重視程度。由于設計過程中會遭遇多方面難題,因此設計人員應當熟練掌握電力系統關鍵技術,綜合考慮好地形、天氣以及交通等多方面因素,注重從經濟性、安全性以及檢修的便捷性層面入手,開展全方位的設計工作。

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