999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

油液分析中傳感器應(yīng)用及探究

2021-01-29 00:51:27趙鵬飛
關(guān)鍵詞:顆粒物故障信號(hào)

趙鵬飛 盛 健

華東光電集成器件研究所 安徽 蚌埠 233000

前言

目前我國在進(jìn)行相關(guān)的大型設(shè)備檢測(cè)和維護(hù)的時(shí)候,一般都會(huì)使用到油液分析這一技術(shù),但是目前我國在進(jìn)行大型設(shè)備油液分析檢測(cè)的時(shí)候,還存在相關(guān)的效率低下的現(xiàn)象,所以本文將會(huì)進(jìn)一步的分析目前我國有關(guān)的機(jī)器在進(jìn)行油液分析時(shí)面臨的問題,同時(shí)更深一層的闡述在油液分析中關(guān)于傳感器的應(yīng)用。

1 油液分析中傳感器應(yīng)用的基本概況

1.1 油液分析中傳感器應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容 所謂的油液分析技術(shù)其實(shí)就是相關(guān)的設(shè)備磨損工況檢測(cè)技術(shù),進(jìn)行油液分析,就是對(duì)于大型的設(shè)備利用相應(yīng)的潤滑油或者其他的油體在相關(guān)的大型設(shè)備上進(jìn)行滑動(dòng),然后在潤滑油滑動(dòng)的時(shí)候,會(huì)對(duì)相應(yīng)的大型機(jī)器上的物體,進(jìn)行相應(yīng)的攜帶,所以進(jìn)行油液的分析,就是對(duì)于油液中的污染物進(jìn)行分析,對(duì)油液中的各種氧化物或者金屬顆粒物進(jìn)行具體的分析,在分析的過程中會(huì)利用到相關(guān)的現(xiàn)代化機(jī)器進(jìn)行有效的分析,所以這個(gè)時(shí)候?qū)τ趥鞲衅鞯膽?yīng)用就顯得非常的重要,利用相應(yīng)的光傳感器或者是電子傳感器,能夠有效的對(duì)于油液在運(yùn)行中的相關(guān)的顆粒物進(jìn)行篩選、識(shí)別以及稱重,同時(shí)能夠?qū)τ诟鞣N顆粒物具體形態(tài)進(jìn)行一定程度的拍照和記錄,通過這些顆粒物的具體狀況,相關(guān)的油液分析人員能夠進(jìn)一步的分析出相關(guān)具體設(shè)備的運(yùn)行狀況以及可能會(huì)出現(xiàn)的問題,通過傳感器對(duì)相關(guān)油液顆粒的具體形態(tài)進(jìn)行識(shí)別,能夠有效的預(yù)防大型機(jī)器出現(xiàn)故障,減少一定的損失。

1.2 目前我國油液分析傳感器應(yīng)用的現(xiàn)狀 目前我國在進(jìn)行油液分析中對(duì)于傳感器的運(yùn)用還是處在初步發(fā)展的階段,很多的應(yīng)用技術(shù)還不是特別的熟練,同時(shí)由于當(dāng)前我國的傳感器技術(shù)還不是特別的熟練,所以現(xiàn)在進(jìn)行油液分析的時(shí)候大都運(yùn)用的是光感傳感器或者是電阻傳感器,傳感器的引用形式還是比較單一的,同時(shí)由于當(dāng)前大數(shù)據(jù)的發(fā)展,對(duì)于相關(guān)的大型設(shè)備在進(jìn)行油液檢測(cè)的時(shí)候,相關(guān)的傳感器只能對(duì)具體的油液分析某一個(gè)環(huán)節(jié)來進(jìn)行分析和應(yīng)用,但是對(duì)于整個(gè)油液分析的完整過程分析應(yīng)用并不能有效的結(jié)合,比如,在進(jìn)行油液的檢測(cè)過程中,很多的傳感器只是單一的檢測(cè)出金屬顆粒物的差異,或者進(jìn)行污染物的識(shí)別,但是并沒有和相關(guān)的計(jì)算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合,并不能有效的識(shí)別出在金屬物出現(xiàn)差異的具體位置,所以對(duì)于設(shè)備在進(jìn)行油液的檢測(cè)的時(shí)候,不能有效的識(shí)別出相應(yīng)的故障具體的位置,也不能有效的根據(jù)設(shè)備在具體的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行具體的參數(shù)改變,比如,很多的大型設(shè)備,飛機(jī)以及船只,很多都是在室外的環(huán)境進(jìn)行油液分析的,但是室外的環(huán)境變化程度比較大,但是相應(yīng)的油液傳感器在進(jìn)行油液分析的時(shí)候,并不能根據(jù)室外的溫度、濕度以及風(fēng)力的變化,來進(jìn)行具體的傳感器參數(shù)的特定匹配,這就容易導(dǎo)致在進(jìn)行設(shè)備的油液分析時(shí)候,不能夠有效的識(shí)別相關(guān)金屬物、污染物顆粒的具體識(shí)別情況。

1.3 加強(qiáng)油液分析傳感器應(yīng)用的重要性 利用油液分析就是根據(jù)油液中的相關(guān)的顆粒物具體狀況來進(jìn)一步的分析相關(guān)大型設(shè)備的運(yùn)營狀況以及可能存在的故障問題,而進(jìn)行人工的識(shí)別,或者對(duì)于相關(guān)顆粒物的稱重,比較容易出現(xiàn)誤差,并且相關(guān)的油液分析速度也是比較慢的,所以進(jìn)行油液分析時(shí),對(duì)相關(guān)的傳感器運(yùn)用,能夠有效的提高油液顆粒中的識(shí)別,利用光感信號(hào)或者電阻信號(hào)能夠在油液分析中,提高對(duì)相關(guān)顆粒物識(shí)別的準(zhǔn)確度,并且能夠進(jìn)一步的提高油液分析的速度,提高油液分析的效率,能夠更好的分析出相關(guān)設(shè)備中的故障,比如對(duì)于飛機(jī)的具體的檢修,利用傳感器進(jìn)行油液識(shí)別,有效的分析出相應(yīng)的故障位置,然后及時(shí)的采取相關(guān)的預(yù)防措施,著對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全起著一定的保障作用。[1]

2 加強(qiáng)油液分析中傳感器應(yīng)用的具體措施

2.1 加強(qiáng)對(duì)傳感器技術(shù)的研發(fā) 目前我國在進(jìn)行油液傳感器應(yīng)用的過程中,主要是對(duì)金屬顆粒物、污染物等相關(guān)的顆粒物進(jìn)行光感的識(shí)別或者電阻信號(hào)的判別,進(jìn)行識(shí)別的傳感器技術(shù)比較單一,所以可以進(jìn)一步的研發(fā)不同的信息信號(hào)的傳感器,使得在進(jìn)行油液分析傳感器的應(yīng)用時(shí),可以對(duì)相關(guān)的油質(zhì)分析的時(shí)候,有著更為具體的傳感器應(yīng)用,比如在進(jìn)行金屬顆粒物的識(shí)別的時(shí)候,可以采取光阻信號(hào)的傳感器進(jìn)行有效的識(shí)別,而對(duì)于具體的油液的分層以及相應(yīng)具體的油質(zhì)分析的時(shí)候,可以采用更為先進(jìn)的傳感器信號(hào)進(jìn)行識(shí)別,對(duì)于油質(zhì)中不同的顆粒物比較微小,所以可以采取光感信號(hào)和電阻信號(hào)相結(jié)合的技術(shù)來進(jìn)一步的識(shí)別和判斷。[2]

2.2 提高相關(guān)人員的專業(yè)素質(zhì) 目前我國在進(jìn)行油液分析的時(shí)候,還是比較集中在大型的專業(yè)機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行專業(yè)的油液分析,所以相關(guān)的油液分析人員比較缺乏,并且由于很多的油液分析人員老年化比較嚴(yán)重,對(duì)于傳感器的使用以及分析能力比較缺乏,所以為了進(jìn)一步的促進(jìn)油液分析中傳感器的應(yīng)用,相應(yīng)的部門和實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)專業(yè)油液分析人員的定期培訓(xùn),使得相關(guān)的人員能夠?qū)鞲衅魇炀氝\(yùn)用,并且在不同的檢測(cè)環(huán)境中,能夠根據(jù)具體的檢測(cè)環(huán)境設(shè)置好具體相應(yīng)的參數(shù),使得傳感器能夠發(fā)揮出識(shí)別相關(guān)顆粒物以及油質(zhì)雜物,進(jìn)一步的識(shí)別出相關(guān)設(shè)備故障的具體位置,進(jìn)行有效的預(yù)防。

2.3 加強(qiáng)對(duì)信息化技術(shù)的運(yùn)用 目前在油液分析傳感器的具體應(yīng)用中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于傳感器和相關(guān)的計(jì)算機(jī)等先進(jìn)的信息化軟件的結(jié)合使用,利用好大數(shù)據(jù)和信息化、自動(dòng)化技術(shù),能夠在油液分析的過程中,對(duì)于大型設(shè)備故障的識(shí)別,能夠有效的判斷出具體的位置,并且能夠在進(jìn)行油液分析的過程中,相應(yīng)的信息軟件,就能夠出現(xiàn)可視化的分析報(bào)告以及故障預(yù)防辦法。

3 結(jié)語

綜上所述,目前很多的油液傳感器在進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)候,目前還是處在初步的發(fā)展的階段,很多的專業(yè)技術(shù)人才比較缺乏,同時(shí)很多的技術(shù)在進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)候,比較獨(dú)立和分散,不能夠把傳感器的相關(guān)技術(shù)有效的結(jié)合起來,所以在以后的油液分析的傳感器應(yīng)用中,應(yīng)該進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)于信息化和傳感器的結(jié)合,利用好相關(guān)的大數(shù)據(jù),進(jìn)一步的分析有關(guān)的設(shè)備的運(yùn)行狀況,更好的促進(jìn)大型設(shè)備有效的維護(hù)。

猜你喜歡
顆粒物故障信號(hào)
信號(hào)
鴨綠江(2021年35期)2021-04-19 12:24:18
完形填空二則
故障一點(diǎn)通
基于FPGA的多功能信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)
電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:25:42
南平市細(xì)顆粒物潛在來源分析
奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點(diǎn)亮
基于LabVIEW的力加載信號(hào)采集與PID控制
錯(cuò)流旋轉(zhuǎn)填料床脫除細(xì)顆粒物研究
故障一點(diǎn)通
多層介質(zhì)阻擋放電處理柴油機(jī)尾氣顆粒物
主站蜘蛛池模板: 亚州AV秘 一区二区三区| 亚洲欧美成人在线视频| 伊人丁香五月天久久综合 | 中文字幕欧美日韩高清| 在线观看网站国产| 国产一级无码不卡视频| 亚洲久悠悠色悠在线播放| 九九久久99精品| 亚洲香蕉久久| 国产在线视频欧美亚综合| 亚洲狠狠婷婷综合久久久久| 日本在线亚洲| 欧美午夜理伦三级在线观看| 亚洲欧美自拍中文| 亚洲专区一区二区在线观看| 日韩不卡高清视频| 亚国产欧美在线人成| 久久网欧美| 在线国产资源| 亚洲欧美日韩中文字幕一区二区三区 | 免费高清a毛片| 国产三级国产精品国产普男人| 亚洲人在线| 国产色婷婷视频在线观看| 精品视频一区二区观看| 亚洲Aⅴ无码专区在线观看q| 亚洲第一香蕉视频| 亚洲狠狠婷婷综合久久久久| 在线色国产| 成人一区在线| 久久www视频| 中文字幕在线欧美| 成人精品在线观看| 996免费视频国产在线播放| 中文字幕波多野不卡一区 | 中文字幕日韩视频欧美一区| 日韩无码黄色| 一区二区三区国产精品视频| 97综合久久| 日韩经典精品无码一区二区| 六月婷婷综合| 婷婷中文在线| 国产永久在线观看| 亚洲精品免费网站| 午夜爽爽视频| 蝴蝶伊人久久中文娱乐网| 国产成在线观看免费视频| 全部免费特黄特色大片视频| 日韩一级毛一欧美一国产| 亚洲成人在线网| 欧美亚洲香蕉| 97se综合| 久久综合国产乱子免费| 亚洲青涩在线| 国产乱人免费视频| 91在线播放国产| 91美女视频在线| 国产乱视频网站| 91青青在线视频| 久久精品娱乐亚洲领先| 国产精品综合久久久| 国产欧美视频一区二区三区| 亚洲精品自拍区在线观看| 免费毛片a| 免费一看一级毛片| 69视频国产| 五月天丁香婷婷综合久久| 欧美色99| 婷婷伊人五月| 在线人成精品免费视频| 欧美亚洲国产视频| 在线播放精品一区二区啪视频| 国产高清无码麻豆精品| 97久久人人超碰国产精品| 热99精品视频| 波多野结衣中文字幕一区| 国产精品成人免费视频99| 5555国产在线观看| www.youjizz.com久久| 免费观看精品视频999| 精品91视频| 草草线在成年免费视频2|