華為云沖上國內(nèi)前二，任正非卻踩下剎車

孫冰

任正非

中國軟件產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上華為云技術(shù)展臺(tái)

2020年，成立僅3年的華為云增速驚人，不僅創(chuàng)造了云計(jì)算“大廠”的最快增長紀(jì)錄，還在市場份額上超過騰訊云，沖進(jìn)中國前二，僅次于阿里云。

但是，任正非卻在近日舉行的企業(yè)業(yè)務(wù)及云業(yè)務(wù)匯報(bào)會(huì)上給華為云“踩下剎車”，他要求要聚焦戰(zhàn)略重點(diǎn)，繼續(xù)做減法，收縮企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)線，“一定要有所為，有所不為，不能面面俱到”。

“不能簡單采取阿里、亞馬遜……一樣的道路，他們有用不完的美國股市的錢，我們沒有那么多錢?！比握钦f。

在任正非看來，在全球范圍內(nèi)，從一個(gè)傳統(tǒng)硬件先進(jìn)公司轉(zhuǎn)型為軟件先進(jìn)公司的成功例子還沒有，這意味著華為的困難是可以想象的?！叭A為云不是我們傳統(tǒng)硬件設(shè)備的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，開發(fā)產(chǎn)品并銷售產(chǎn)品，而是華為面向客戶商業(yè)模式的改變，即由賣產(chǎn)品改變?yōu)橘u云服務(wù)。”他說。

由“硬”變“軟”，華為和任正非能成功嗎？

華為云三年沖到國內(nèi)第二，增速問鼎全球

在云計(jì)算領(lǐng)域，華為出發(fā)得確實(shí)晚了些。

阿里云成立于2009年，從零起步走到了“國內(nèi)第一，全球第三”，在國內(nèi)是遙遙領(lǐng)先的第一名，一度將“市場占有率超過第二至五名總和”寫進(jìn)了廣告語。來自阿里巴巴財(cái)報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，2020財(cái)年（2019年4月至2020年3月底），阿里云年?duì)I收為400.16億元，同比增速為62%。

而騰訊云也經(jīng)歷了10年的演進(jìn)和布局，尤其是在2018年9月開始的騰訊重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中，由于在騰訊向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)中承擔(dān)重任，騰訊云被提升為戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)。來自騰訊財(cái)報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，2019年，騰訊云全年?duì)I收突破170億元，增速達(dá)到87%。

而華為云是在2017年才宣告成立的，而且是在一片質(zhì)疑聲中。一方面，華為入局太晚，云計(jì)算業(yè)務(wù)有很明顯的排他性，對(duì)于后來者來說，追趕不易;另一方面，很多人認(rèn)為華為是一家擅長硬件制造的公司，缺乏做軟件和服務(wù)的基因，轉(zhuǎn)型艱難。

但是，華為云還是在成立3年之后，從行業(yè)第二陣營中脫穎而出，沖到國內(nèi)Top 2。

來自國際著名市場研究機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布中國公有云服務(wù)市場報(bào)告顯示，華為云的市場份額第一季度為14.1%，第二季度為15.5%，第三季度又提升至16.2%，連續(xù)3個(gè)季度排名中國公有云市場Top 2。此外，2020年，華為云也創(chuàng)造了云計(jì)算“大廠”的最快增長紀(jì)錄，前三季度增速均超過200%。

而從全球角度來看，另外一家權(quán)威分析機(jī)構(gòu)Gartner的最新報(bào)告顯示，2019年華為云增速高達(dá)222.2%，全球最快。

根據(jù)華為云披露官方數(shù)據(jù)，目前華為云已上線220多個(gè)云服務(wù)和210多個(gè)解決方案，在全球23個(gè)地理區(qū)域運(yùn)營45個(gè)可用區(qū)，匯聚了超過160萬的開發(fā)者和近2萬合作伙伴。

華為云之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)增長迅猛，依舊和華為一貫的舍得為技術(shù)研發(fā)做投入密不可分。早在2018年，華為在云計(jì)算領(lǐng)域的專利數(shù)就讓人眼前一亮。來自全球?qū)＠y(tǒng)計(jì)權(quán)威機(jī)構(gòu)、德國專利數(shù)據(jù)公司IPlytics的數(shù)據(jù)顯示，全球擁有云計(jì)算專利最多的前十大公司中，中國僅有華為一家上榜，排名第八。

“極限生存”下，華為云成華為第四極

2020年1月，華為進(jìn)行了組織架構(gòu)的重大調(diào)整，最受矚目的就是將原來的Cloud & AI BU升級(jí)為Cloud & AI BG，云和計(jì)算業(yè)務(wù)成為運(yùn)營商業(yè)務(wù)、企業(yè)業(yè)務(wù)和消費(fèi)者業(yè)務(wù)之后的集團(tuán)第四大BG，共同構(gòu)成華為四大核心業(yè)務(wù)。

華為云原本歸屬于華為企業(yè)業(yè)務(wù)，此番屬于獨(dú)立后再次升格，可見對(duì)其的重視。

云服務(wù)分為公有云、私有云和混合云。而云服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為IaaS（基礎(chǔ)架構(gòu)即服務(wù)）、PaaS（平臺(tái)即服務(wù)）和SaaS（軟件即服務(wù)）三個(gè)層面。簡單比喻的話，IaaS是高速公路，PaaS是跑在上面的車輛，而SaaS是車輛中運(yùn)輸?shù)娜藛T與貨物。

而華為云可以提供上述“大全套”，并針對(duì)不同行業(yè)和不同企業(yè)的特點(diǎn)和需求，提供不同的產(chǎn)品、服務(wù)和方案的組合。

僅僅在2019年，華為就連續(xù)發(fā)布了服務(wù)器芯片鯤鵬920、AI計(jì)算處理器昇騰910，并基于此推出彈性云服務(wù)器、裸金屬服務(wù)器、云手機(jī)、云游戲管理平臺(tái)和智能云操作系統(tǒng)。一年之內(nèi)，華為從芯片、服務(wù)器等硬件產(chǎn)品到云服務(wù)、解決方案，迅速完善了全套云計(jì)算的生態(tài)布局。

在目前華為的主要業(yè)務(wù)板塊中，消費(fèi)者業(yè)務(wù)無疑是最大的“現(xiàn)金?！?。2019年，其在華為整體營收中的占比超過50%。但隨著美國一輪又一輪的制裁和打壓，特別是芯片“斷供”，消費(fèi)者業(yè)務(wù)壓力巨大，前景非常不明朗。

而運(yùn)營商業(yè)務(wù)受各國政策和政府態(tài)度影響比較大，在當(dāng)前美國不斷對(duì)其“盟友”施壓的態(tài)勢(shì)下，發(fā)展也很艱難。

這意味著在“極限生存”下，華為需要把更多目光聚焦在企業(yè)業(yè)務(wù)和云業(yè)務(wù)上。雖然目前，這兩塊業(yè)務(wù)在華為整體營收中占比還比較小，但卻是最具想象空間的部分，尤其在5G時(shí)代。

因?yàn)?G時(shí)代本身最大的特點(diǎn)就是萬物互聯(lián)，并不僅僅局限于智能手機(jī)一個(gè)場景。5G技術(shù)更廣闊和更主要的應(yīng)用場景之一，就是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。華為肯定希望憑借在5G上的領(lǐng)先技術(shù)和眾多專利，去下一盤更大的“棋”。

2020年底，任正非曾屢次登上新聞熱搜，從到山西考察全國首座5G煤礦，到去湖南湘鋼調(diào)研“5G+智慧天車”。外界已經(jīng)普遍將其解讀為華為在加碼企業(yè)業(yè)務(wù)和云服務(wù)的強(qiáng)烈信號(hào)。

華為的“大招”：只做讓萬物生長的“黑土地”

“上云”是近年來需求越來越旺盛的產(chǎn)業(yè)方向，尤其是在疫情之下，云計(jì)算行業(yè)更是被按下了加速鍵。無論是大型企業(yè)，還是中小企業(yè)，抑或是政府部門，都希望加速數(shù)字化和智能化，而智慧城市、智慧交通、智慧出行、智能制造、智慧政務(wù)等諸多場景，都產(chǎn)生了大量需求。

來自全球知名數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)IDC的分析報(bào)告顯示，新冠肺炎疫情加速了全球以云為中心的IT轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)到2024年，全球整體云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1萬億美元。而2020年上半年，中國公有云服務(wù)整體市場規(guī)模（IaaS/PaaS/SaaS）達(dá)到84億美元，同比增長51%。

前景和“錢景”都十分誘人。那么，面對(duì)如此機(jī)會(huì)和誘惑，在任正非的規(guī)劃中，華為云將如何發(fā)展？重點(diǎn)在哪里？

“我們只能做一個(gè)支撐平臺(tái)，即‘黑土地，讓上面生長出各種個(gè)性化應(yīng)用。我們要做自己能做的事，不要去包打天下，把別人的活給做了，做得很粗糙，也做不好，最后我們就沒有戰(zhàn)斗力和競爭力?！比握潜硎?。

任正非的這番觀點(diǎn)來自2020年11月4日他在企業(yè)業(yè)務(wù)及云業(yè)務(wù)匯報(bào)會(huì)上的講話，華為近日將其對(duì)外公開。這篇講話簽發(fā)時(shí)還順帶一個(gè)按語：“百花齊放，百家爭鳴，任總屬不太懂的一家。他經(jīng)過較長時(shí)間的調(diào)研、訪談，提出了一些粗淺的看法，拋出一塊‘粗磚，供探討、批評(píng)、參考?！?/p>

任正非強(qiáng)調(diào)：要深入去理解支持萬物生長的云需要什么樣的“黑土地”？“黑土地”應(yīng)具備哪些條件才能讓萬物生長？

“黑土地”這個(gè)詞是華為輪值董事長徐直軍發(fā)明的，是華為云在2018年7月提出的一個(gè)概念，意為華為云是可供千萬家公司種“莊稼”的“黑土地”。

“將來所有應(yīng)用都會(huì)長在云土地上，但現(xiàn)在還不是，如何建成‘黑土地是我們努力的任務(wù)，應(yīng)一步一步來。”任正非說，“我們現(xiàn)在討論的是如何抓住政企數(shù)字化的機(jī)遇，在互聯(lián)網(wǎng)、政企兩個(gè)賽道上都獲得更好的發(fā)展，達(dá)到世界領(lǐng)先。”

以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，任正非認(rèn)為，它的本質(zhì)首先是工業(yè)，比如航空、汽車、交通、鋼鐵、煤礦等;第二層是聯(lián)接，全部電子工程就是為了聯(lián)接產(chǎn)業(yè);第三是人工智能，人工智能又分為數(shù)據(jù)、算法、算力和Know-How。

“數(shù)據(jù)是客戶的;有的算法是與合作伙伴合作做的;Know-How是行業(yè)、企業(yè)他們數(shù)十年的摸索積累與千萬次驗(yàn)證，反復(fù)建模留下的理論與經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。這是我們最不熟悉的，我們能做的主要是算力這一部分。”任正非說。

任正非表示，華為必須構(gòu)建賣云服務(wù)的能力及支持面向客戶提供云服務(wù)的運(yùn)營、運(yùn)維能力，也要將本身30年的網(wǎng)絡(luò)積累做成云服務(wù)市場獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)更大的空間，構(gòu)建差異化特色。

“我們?nèi)σ愿白?yīng)用生態(tài)建設(shè)，沒有應(yīng)用，華為云就可能死掉。要建立客戶喜歡的‘黑土地，讓伙伴生態(tài)生機(jī)勃勃，保證軟件能扎到根，避免被切斷的風(fēng)險(xiǎn)。”任正非說。