駛向高質量發展新航程
——中國船級社“十三五”成就巡禮之非傳統業務篇

隨著全球國際貿易的增加、全球市場的形成，船級社的傳統海上業務領域向非傳統業務發展逐漸成為大勢所趨。在從傳統服務業向現代服務業轉型過程中，非傳統業務更是逐漸發展為現代船級社的標志之一。中國船級社（CCS）一直高度重視非傳統業務的發展，“十三五”期間，CCS始終堅持“安全、環保、為客戶和社會創造價值”的宗旨，堅持以獨立、客觀、公正的價值理念推動非傳統業務服務領域的不斷擴大及高質量發展。五年來，CCS非傳統業務規模達到歷史性高點，實現了歷史性、整體性、格局性的重大變化。

規模效應日益凸顯

非傳統業務是CCS業務的重要構成部分，規模已占全社業務規模的40%，其規?；l展是CCS實現國際一流船級社建設的重要一環。“十三五”期間，CCS繼續發揮在體系認證、無損檢測、第三方檢驗等領域的傳統優勢，以品牌效應和質量品質為先導，強化工程監理、監造、評估和公正檢驗、檢驗檢測等方面的專業性服務，繼續擴大在陸上產業、風險防控、安全監管等領域的服務能力，還積極拓展了“兩化融合”評定、安全技術服務、檢測等多個新領域業務。

經過五年的努力，CCS的非傳統業務延伸至全球20多個國家和地區，服務網點建設基本形成了覆蓋全國的服務網絡及專業服務機構。業務種類涵蓋審核、培訓、技術服務等多個領域。并在服務認證、鐵路行業標準認證、食品安全管理體系、危害分析與關鍵控制點體系、供應鏈安全管理體系等新領域取得新突破。服務規模及能力均實現了新的突破，國內外影響力進一步提升。

其中，CCS監理業務實現了由單一現場監造向全過程管理轉型、由以鋼結構為主向市政和交通工程拓展、由以制造監理為主向業務鏈上下游業務延伸、由主體結構的修造監理向專業設備的咨詢監理拓展。風險評價與管控業務從交通運輸領域擴展到其他領域，中標成都市民政局養老服務領域安全風險源辨識評估服務項目。工業產品檢驗服務新拓展了在役管道開挖質量排查、焊接工藝評定見證監督、底片數字化掃描、底片檔案系統建設等方面業務，實現了在油氣管道領域首次且首家開展焊接工藝評定見證監督的突破。安全生產標準化建設咨詢服務向互聯網企業擴展，為滴滴公司提供咨詢，協助建立安全生產管理制度、操作規程等體系。助力智能交通發展方面開展電子不停車收費系統（ETC）行業智能交通產品認證服務，向ETC龍頭企業金溢科技公司生產的電子收費車載單元頒發了我國首個認證證書。單一產品服務向提供系統工程服務轉變，在“白洋淀船舶清潔化升級改造可行性研究報告編制服務”項目中，CCS將服務領域拓展至碼頭測繪、方案設計，景區的景觀規劃、水工規劃設計、配套工程設施規劃等領域。

在助推行業綠色發展轉型方面，CCS通過加強自身技術能力建設和市場開拓，參與了多個省份的綠色制造第三方評價工作，參與的多個項目被評為國家級“綠色工廠”“綠色供應鏈”以及省級“綠色工廠”，參與了綠色數據中心的第三方評價工作，為中國移動、中國聯通和華為集團的數據中心開展第三方評價工作；完成了安徽省重點企業“一企一策”耗煤管理節能檢測和診斷工作，開展了第一家工業企業水平衡測試業務，為企業提升了節水效益。完成了多艘綠色智能船舶的監造項目，積極開展新能源（如海上風電、光伏等）及綠色港口相關業務，有力推動了相關行業的綠色發展轉型。

新業務領域開拓方面，五年間，CCS拓展了多個高新業務種類，并在多個領域實現突破，開啟了非傳統業務新紀元。例如，CCS所提供的兩化融合(工業化和信息化融合)管理體系評定服務助力企業技術融合，促使企業提升創新能力，加快企業運行效率，增強產業集群競爭力。目前兩化融合評定業務市場占有率排名第一。

自身能力建設是為業界提供更優質服務、助力行業發展的有力保障。“十三五”期間，CCS的業務資質得以進一步擴大，為推動可持續發展奠定了堅實基礎。五年來，CCS陸續獲得工信部批準的工業節能與綠色發展評價機構資質；獲得了國際鐵路行業質量管理體系IRIS認證資質，成為首家取得IRIS認證業務資格的中國機構，也是歐洲鐵路行業協會(UNIFE)認可的第十六家IRIS認證機構；獲得了國家認監委檢驗檢測機構的資質認定和國家認可委(CNAS)的實驗室認可；獲得了多個試點和非試點地區碳核查資質，成為目前為止國內地區碳核查業務覆蓋省份最多的機構之一；獲得國家認可委溫室氣體審定/核查業務資質，擴展了軌道交通產品認證資質；獲得國際電工委員會可再生能源設備認證互認體系IECRE產品認證及實驗室認可資質等等。除了自身的資質建設外，CCS還加強了與科研院校、社會機構的合作，例如與廈門大學輪機工程學院、中遠海物流及通標標準技術服務公司等達成合作意向，助力CCS實驗室板塊的建設。

服務質量更新升級

經過多年發展，CCS的品牌效應凸顯。在包括船舶與海洋工程、橋梁及市政工程鋼結構的監理檢測、港口設備設施的制造與安裝監理、無損檢測、第三方檢驗等眾多非傳統業務領域，中國船級社實業公司（CCSI）已成為國內知名品牌，在行業中處于龍頭地位。中國船級社質量認證公司（CCSC）作為我國最早成立的管理體系認證機構之一，是我國認證領域的著名品牌。在《2018年認證機構發展報告》中，認證質量、創新、社會責任、信譽、品牌、效益六個方面的評價結果排名均在前30位的認證機構只有兩家，CCSC便是其中一家。

“十三五”期間，CCS非傳統業務的能力得到了專業機構的認可，行業影響力顯著提升。CCSC于2018年順利通過全國高新技術企業認定管理工作領導小組的評審，正式被認定為高新技術企業。管理體系認證、產品認證持續保持了中國合格評定國家認可委員會（CNAS）的認可。工業產品檢驗、產品檢測業務、節能減排業務新獲得了CNAS的認可。其中，風電產品認證業務獲得國際電工委員會可再生能源設備認證互認體系認可，測試結果實現全球互認。2019年CCSC成為國際民航組織（ICAO）國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA）核查機構，獲得中國民用航空局備案的民航飛行活動碳排放核查機構資質，入選國家節能中心公布的“首批國家節能專家庫機構成員名單”，成為工業和信息化部公布的企業節能診斷服務機構。

五年間，CCS全程參與40萬噸超大型礦砂船（VLOC）、極地科考破冰船、地球物理科考船、首艘萬噸海巡船的設計咨詢和建造監理工作；參與了全球最大自動化碼頭---上海洋山港四期自動化碼頭設備的監理；承擔了港珠澳大橋SB01和SB04標段鋼箱梁制造和安裝監理工作，為該橋的順利通車提供了保障；2017年，完成了當時在建的全球最大2000T風電安裝平臺“龍源振華叁號”的監理工作，該平臺是集海上打樁、吊重運輸、工程安裝和風電場維護于一體的大型海洋工程裝備，是我國海上風電從潮間帶，淺海走向深海的又一利器；完成了中石化冊鎮海底管道KP7-KP15海底管道的后挖溝沉管監理項目,保證了中石化沿江煉廠的原油供應，創造了大口徑海底管道后挖溝沉管作業6米的新紀錄；2018年，成功實施中馬友誼大橋鋼結構無損檢測和鋼結構制造安裝技術服務項目，完成了援烏茲別克斯坦挖泥船第一期項目管理工作，并被授予“中烏友誼25周年杰出貢獻獎”。

服務國家重大戰略方面，CCS緊隨國家重大戰略和部的決策部署，在船舶、海工及能源裝備制造，交通基礎設施建設，海洋資源開發，“一帶一路”建設，雄安新區建設等領域，相繼承接了一批重大項目并高質量實施完成。海洋資源開發方面，中標了全球最大的首個風電單樁的無損檢測項目；完成國內海洋牧場“百箱計劃”之首座坐底式深遠海智能化海珍品養殖網箱“國鮑一號”的第三方檢驗?！耙粠б宦贰苯ㄔO方面，中標了我國援菲律賓兩座橋項目中鋼結構制造質量管理技術服務、制造和安裝階段焊縫無損檢測第三方監督抽檢項目、援密克羅尼西亞客貨船監理項目，完成了援孟加拉挖泥船立項可研等項目。雄安新區建設方面，完成白洋淀交通船和國事接待船船舶選型和動力方案專家論證和白洋淀清潔化改造可行性研究和風險評估項目。在軍民融合業務方面，優質完成了陸軍沖鋒舟、55馬力舷外機和班用橡皮舟的比測項目。

規范研發方面，CCS積極參與了多項國家及行業標準的制定工作，為檢驗檢測和認證行業規范化、標準化貢獻了力量。主持編寫了國際船級社協會（IACS）統一規范UR W 34:Advanced non-destructive testing of materials and welds，這是IACS首個關于先進無損檢測的技術要求，將對使用綠色、環保和高效的無損檢測新技術起到重要推動作用；承擔的“十二五”國家科技支撐計劃“我國水上運輸碳排放核查關鍵技術研究與示范”通過課題預驗收，形成了《水運企業船舶碳排放核查技術規范》等十項核心成果，填補了國內相關領域的空白；承擔完成的“十二五”國家科技支撐計劃“船舶及海洋工程制造缺陷檢測技術與裝備研究”，圍繞相控陣超聲和衍射時差技術的應用，開展系統性的研究，首次在國內建立了完整的先進無損檢測技術應用體系，達到國際領先水平，形成了《船用厚板焊接接頭衍射時差技術（TOFD）及相控陣超聲（PAUT）聯合檢測技術指南》等多項技術規范；參與起草五部委聯合制定的《道路危險貨物運輸管理辦法》；參與《交通運輸企業安全生產標準化考評管理辦法》《交通運輸安全生產標準化“雙隨機”抽查管理辦法》《高速公路運營企業安全生產標準化建設基本規范》等多項安全標準、管理規定的編制；參與制定了《認證認可行業標準編寫指南》《認證認可行業標準分類指南》《綜合客運樞紐服務認證技術要求》《交通運輸企業安全生產標準化建設規范系列行業標準》等多項國家、行業標準；承擔公路水運行業安全生產風險管理暫行辦法、安全生產隱患治理管理暫行辦法、交通運輸安全生產誠信體系研究等多項政府政策性文件的編制和課題研究工作；承擔了國家科技部《支撐貿易便利化的港口設施設備認證認可關鍵技術研究與示范》《小微企業質量提升項目》等NQI課題；積極參與交通運輸部組織的各項岸電標準的編制工作，參與部長江流域低壓岸電接插件調研，協助部開展港口碼頭岸電專業人員培訓；協助交通運輸部進行危險貨物運輸大調研，并獨立承擔了其中的液化天然氣（LNG）可移動罐柜調研，形成LNG可移動罐柜多式聯動專題研究報告；配合交通運輸部牽頭的中國加入ADR締約的前期研究工作，編制ADR和中國標準體系對比研究報告；參與了工信部的公益性節能診斷工作，參與的省份數量和企業數量居服務機構首位，并協助工信部調研統計了2019年診斷企業的復工復產情況；參與制定了《自動相控陣超聲技術的應用》國家標準。此外，CCS還在2016年作為中國認證機構的唯一代表參加了《ISO/IECTR17028服務認證方案指南及示例》的編制工作，成為該標準的主要起草成員之一。

技術能力不斷加強

優質全面的服務，離不開技術力量的支撐。“十三五”期間，CCS聚焦優質服務，按照“開放、創新、共享、引領”發展方針，實施科技創新驅動發展戰略，加強關鍵核心技術攻關，取得豐碩成果，科技創新能力和服務履職能力得到大力提升，在某些重要領域甚至開始扮演引領者角色。例如CCS承擔完成的“十二五”國家科技支撐計劃課題“船舶及海洋工程制造缺陷檢測技術與裝備研究”獲得了2018年度中國航海學會科學技術二等獎。承擔完成的“十二五”國家科技支撐計劃“我國水上運輸碳排放核查關鍵技術研究與示范”項目在中國航海學會科學技術獎評選中榮獲二等獎。而這些，使得CCS非傳統業務方面的技術實力實現了從量的積累向質的飛躍、從點的突破向系統能力提升轉變。

綠色、環保已是行業趨勢。CCS始終貫徹踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發展理念，積極投身到服務行業的綠色發展中，努力拓展綠色服務業務，積極開展和推廣綠色技術的研究和應用，促進行業綠色發展。在無損檢測技術方面，專注于新技術的應用研究，通過新技術及數字化檢測技術的研究應用，減少了耗材的使用，降低了廢水廢渣的排放，推動了綠色檢測技術的發展，為大型裝備的全生命周期管理提供了重要的支撐數據，從而為基于風險的檢驗和資產延壽提供了技術基礎。在行業標準方面，承擔并完成了《船舶行業綠色工廠評價導則》和《集裝箱制造行業綠色工廠評價要求》兩項行業標準的編制工作，為促進相關行業的綠色發展提供了有效途徑。

創新是驅動發展的不竭動力。五年來，CCS非傳統業務在創新技術方面持續發力，成果喜人。首先，深入廣泛參與科技研究、標準制定，并積極促進科技成果轉化。CCS參與標準制修訂研究79項，其中國際標準3項，國家標準36項。牽頭參與、承擔多項國家重點研發計劃科研項目以及科技部、國家市場監管總局、工信部下達的科研項目，部分項目并獲得專業獎項。出版各類書籍11部，在60余種刊物上發表專業論文140余篇。取得軟件著作權44項，已授權的實用新型專利11項，授權外觀專利1項，授權發明專利2項，還有1項發明專利已經進入實質審查階段。

其次，以智能檢驗檢測為導向，加強智能檢驗檢測與傳統業務和新興業務的對接，加大檢驗檢測技術在交通、能源、裝備制造等領域的推廣應用。將機器人、物聯網、大數據和人工智能等技術與檢驗檢測深度融合，初步研究成果已成功應用于船舶、橋梁檢測等領域，在檢測準確性、效率和成本等方面體現出了巨大的優勢同時，以智能檢驗檢測技術為基礎的智能運維也將為無人船舶等新型裝備的研究提供底層技術支撐。

第三，加強實驗室能力建設，促進新興技術在行業的應用落地。大力推進實驗室試驗能力建設的專項工作，開展了遠程檢測、在線監測和射線底片數字化等技術的研究，參與了工信部“船舶建造焊縫質量數字化檢測技術研究”項目。在技術研發和推廣方面，以建立智能檢驗檢測平臺和標準規范體系為目標，開展了項目及技術資料信息化管理平臺、自動爬行器、數據自動分析軟件的開發與應用；加大檢驗檢測新技術的研發和在橋梁、軌道交通等領域的推廣應用力度?；谏鲜鲅芯?，完成了艉軸管檢測數據自動分析，榕江大橋、南京二橋、三橋等U肋焊縫熔深檢測及疲勞裂紋檢測等應用試驗及現場檢測工作，提高了檢測準確性和檢測效率。簽發了第一份IECRE風力發電機組整機功率特性檢測報告，成為了第一個簽發IECRE整機檢測報告的國內風電檢測實驗室，為中國海裝風電機組順利出口保駕護航。

第四，開展先進無損檢測技術標準規范和應用體系的研究，推動船舶行業的檢測技術升級，推動綠色環保的新技術應用。CCS完成了以數字射線、相控陣超聲和衍射時差技術為代表的先進無損檢測技術的行業應用標準體系，為檢測新技術的應用提供了標準支持和技術指導，極大地推動了檢測新技術在船舶行業的應用。同時，為推動自動化、信息化和智能化與檢驗檢測技術的深度融合。開發基于協作機器人的相控陣超聲檢測系統、艉軸管相控陣超聲檢測系統和超聲C掃描數據自動分析軟件等功能模塊，逐步形成圍繞智能檢測的完整解決方案。

在即將到來的“十四五”期間，CCS將進一步梳理傳統業務和非傳統業務之間的定位，不斷完善非傳統業務的企業治理結構，加大核心競爭力的培養，推動綠色環保技術的開發應用，積極拓展國際市場，進一步提升服務行業的水平，更好地服務社會。