好心搭載同事出意外，車主該擔何責

2021年1月1日起，民法典時代正式到來。1月4日，南京“好意同乘”第一案在南京市秦淮區(qū)人民法院公開開庭審理。經(jīng)法官釋明民法典最新規(guī)定后，原被告雙方當庭達成調(diào)解。

2019年初夏，50多歲的江某（化名）開越野車，帶著劉某（化名）等三名同事去安徽游玩。途中，江某駕駛的越野車偏離了路線，沖向了一旁的樹林，翻車后墜入水庫。除副駕駛位置上一名同事幸免于難外，江某、劉某及另外一名同事全部身亡。當?shù)氐慕痪块T認定：江某在駕駛過程中存在超速行為，承擔這起事故的全部責任。

2020年，劉某的家屬向南京秦淮區(qū)人民法院提起訴訟，要求江某家人承擔死亡賠償金等在內(nèi)共計110萬元。庭審中，江某家人的代理律師提出，江某是出于好意帶同事外出游玩，這是一起意外事故。“四人原本是多年的朋友，其中另外三人以江某買了新車為由，勸說江某開車自駕。江某礙于情面無法拒絕大家，所以開車帶大家出去游玩。”因為江某沒有購買車上人員險，所以這些費用保險公司不承擔。江某家人提出愿意承擔一定的補償，但是無力承擔如此高額的賠償。這起案件在2020年曾兩次開庭，雙方爭議都較大。

南京秦淮區(qū)人民法院民一庭副庭長王小娣介紹：“根據(jù)2021年1月1日實施的《民法典》中的‘好意同乘規(guī)定，對非營運機動車在同乘中發(fā)生事故的，除非駕駛?cè)擞泄室饣蛘咧卮筮^失，否則駕駛?cè)耸强梢悦庳煹摹！苯?jīng)過協(xié)商，被告支付給原告部分補償，該案順利調(diào)解結(jié)案。

“無償搭乘屬于好意施惠的一種情誼行為，如果過分強調(diào)保護搭乘人的利益，加重施惠人責任，這與法律追求的社會效果不符。”王小娣介紹，“好意同乘”的一個重要特征就是無償性，之前的《侵權(quán)法》沒有這方面的規(guī)定，《民法典》這么規(guī)定是為了倡導助人為樂、好意施惠的價值觀。

她同時提醒，雖然民法典明確部分情況下應減輕供乘人的賠償責任，但對于供乘人而言，始終要將遵守交通規(guī)則放在首位;對于搭乘人來說，也要有足夠的安全意識，搭乘符合安全標準的車輛，盡可能做到謹慎注意。

（《揚子晚報》2021.1.5）