星徽因何閃耀？
——記梅賽德斯-奔馳卡車125 周年品牌體驗(yàn)活動(dòng)

本刊記者 崔柳青 文

On September 28,2021,Daimler Trucks and Buses (China) Co.,Ltd.and representatives of Chinese customers and partners gathered in Golmud,Qinghai,China to celebrate the 125thanniversary of Daimler Benz Trucks.It also held a rare off-road test drive of heavy truck in no man’s land,and tested the comprehensive performance of Mercedes Benz heavy truck on the spot under harsh and complex road conditions.

我國(guó)的西北地區(qū)在你的印象中是什么樣子？是一望無垠，荒無人煙？還是民風(fēng)淳樸，雄偉壯麗？2021 年9 月26-28日，梅賽德斯-奔馳卡車的一場(chǎng)“尋星之旅”，讓我們踏上了西北的遼闊土地，在“魔鬼城”體驗(yàn)了一把開著卡車跑越野的暢快淋漓之感。在水上雅丹廣袤的星空下，看銀河璀璨，星徽閃耀。

憶往昔崢嶸歲月，星徽照亮百年路

自1896 年戈特利布·戴姆勒發(fā)明第1 輛卡車起，至今已過去了125 年。在歷史的長(zhǎng)河中，125 年并不算長(zhǎng)，但是對(duì)人類個(gè)體而言，這已是一段不短的時(shí)光。縱觀歷史，梅賽德斯-奔馳卡車品牌向來以前沿的科技創(chuàng)新聞名于世，而這一切都起源于一項(xiàng)革命性的發(fā)明。

卡車的發(fā)展旅程始于125 年前的德國(guó)，在那里，戈特利布·戴姆勒繼發(fā)明全球首輛4 輪汽車之后，又開創(chuàng)了一項(xiàng)真正的工程壯舉——發(fā)明了世界上第1輛卡車。當(dāng)時(shí)，它的尾部裝有一臺(tái)4 PS的發(fā)動(dòng)機(jī)，有效載荷僅1.5 t。20 世紀(jì)20 年代，世界第1 輛柴油卡車被開發(fā)出來，其改款被冠以梅賽德斯-奔馳之名，并且徹底改變了運(yùn)輸業(yè)，為其帶來了無與倫比的速度、成本效益和靈活性。

世界第1 輛平頭雙前橋轉(zhuǎn)向卡車LP 333

世界第1 輛卡車

在我國(guó)，早在1936 年就有一批梅賽德斯-奔馳卡車散件在上海組裝。到了20 世紀(jì)60 年代，隨著需求的增加，德國(guó)工廠開始向中國(guó)出口卡車，為中國(guó)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的石油行業(yè)提供服務(wù)。幾十年來，梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于中國(guó)的各個(gè)行業(yè)，包括物流、建筑、消防、石油勘探等等，在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

時(shí)光荏苒，梅賽德斯-奔馳卡車不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化和改進(jìn)，始終站在卡車發(fā)展的潮頭。比如推出第1 輛平頭卡車，并率先在卡車上采用了ABS、EBS、ESP、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)和電子后視鏡等塑造行業(yè)的安全技術(shù)。

所有的成就都源于梅賽德斯-奔馳卡車對(duì)創(chuàng)新不滅的熱情。是什么驅(qū)動(dòng)著他們步履不停，始終以追求創(chuàng)新為己任？戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘（Ralf Kraemer）表示：“一個(gè)多世紀(jì)以來，客戶一直是我們靈感的源泉，我們努力創(chuàng)新，不僅為了滿足需求，更是為了超越期望。作為卡車發(fā)明者，我們何其有幸，能夠在每個(gè)時(shí)代與行業(yè)共進(jìn)。今日，我們惟有步履不停、創(chuàng)新不止，將最值得信賴、可持續(xù)、高效和安全的卡車帶給客戶，方能不負(fù)諸君的期待。‘不負(fù)眾托’這一品牌主張，不斷激勵(lì)著梅賽德斯-奔馳卡車在中國(guó)、德國(guó)和世界各地的所有員工，從前、現(xiàn)在、往后都是。”

戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘（Ralf Kraemer）

看今朝不斷前行，星徽閃耀每一程

堅(jiān)守對(duì)客戶的承諾，梅賽德斯-奔馳卡車不斷優(yōu)化產(chǎn)品以及網(wǎng)絡(luò)布局，以提供盡可能便捷的服務(wù)。近年來，梅賽德斯-奔馳卡車在華產(chǎn)品組合全面升級(jí)，配備了戴姆勒卡車的前沿技術(shù)，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足和超越中國(guó)客戶的期待。

在產(chǎn)品品質(zhì)方面，梅賽德斯-奔馳卡車從未讓人失望。它不僅制造不負(fù)眾托的卡車，還將客戶運(yùn)營(yíng)的重要性銘記于心，提供專業(yè)、可靠的便捷服務(wù)和解決方案，支持客戶的日常運(yùn)營(yíng)。隨著出行和運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)，梅賽德斯-奔馳卡車將開發(fā)更高效、更可靠、更多動(dòng)力選擇的產(chǎn)品，優(yōu)化技術(shù)，繼續(xù)以變革塑造運(yùn)輸業(yè)，投身于以運(yùn)輸保障人類世界正常運(yùn)轉(zhuǎn)的使命。

據(jù)了解，在全球開啟的碳中和運(yùn)輸變革中，戴姆勒卡車正以純電動(dòng)和氫燃料電池雙線戰(zhàn)略，繼續(xù)引領(lǐng)著驅(qū)動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)與革新。2021 年夏天，戴姆勒卡車發(fā)布了適用于中短途配送的量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳eActros 純電動(dòng)卡車。在長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域，已發(fā)布概念車型的純電動(dòng)eActros LongHaul 適用于常規(guī)線路運(yùn)輸，一次充電可行駛約500 km；正在開發(fā)中的梅賽德斯-奔馳GenH2 卡車可提供高達(dá)1 000 km 甚至更長(zhǎng)的續(xù)航里程，滿足靈活且高要求的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。

梅賽德斯-奔馳eActros 純電動(dòng)卡車

125 年，梅賽德斯-奔馳卡車步履不停，此次“尋星之旅”，為尋找，為傾聽，也為激發(fā)。與攜手多年的中國(guó)客戶和合作伙伴相聚在西北遼闊的星空之下，共憶合作點(diǎn)滴、共話未來前景，穿越125年的發(fā)展，再次觸到自己的初心和夢(mèng)想，科銳銘也是感慨頗多：“奔馳卡車與中國(guó)的緣分由來已久。我們親歷并見證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，并為我們的產(chǎn)品得以參與到中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的諸多方面而深感榮幸。在工程建筑、油田、消防、救援等領(lǐng)域，我們的客戶每天都在大展身手。卡車人用辛勤工作助力物有所歸、物盡其用，為推動(dòng)世界前行作出了不可或缺的貢獻(xiàn)，這才有了人人垂手可得的便捷生活方式。只有與你們攜手共進(jìn)，梅賽德斯-奔馳卡車上的三叉星徽才能閃耀——正如今晚的夜空。”

黃沙中展現(xiàn)性能，星徽不負(fù)眼前人

作為此次 “尋星之旅”的另一場(chǎng)重頭戲，梅賽德斯-奔馳卡車還在格爾木無人區(qū)舉行了重卡越野試乘試駕活動(dòng)。記者參與過許多重卡的試乘試駕活動(dòng)，但坐著重卡跑越野還是頭一回，這對(duì)車輛性能有著很高的要求。本次活動(dòng)，記者主要體驗(yàn)了梅賽德斯-奔馳Arocs 車型的越野性能。

參會(huì)嘉賓在奔馳卡車125 周年品牌體驗(yàn)活動(dòng)數(shù)字牌上題字留念

參加奔馳卡車125 周年品牌體驗(yàn)活動(dòng)的車型展示

作為底盤領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，梅賽德斯-奔馳Arocs 的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在非鋪裝路面上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。據(jù)了解，此次試駕的Arocs 涵蓋OM470、OM471和OM473 全馬力段發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)各種嚴(yán)苛的工作環(huán)境；標(biāo)配PowerShift 3 智能手自一體變速器和Servotwin 電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在輸出強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)兼顧駕駛?cè)藛T操控性；對(duì)大梁整體結(jié)構(gòu)做了大幅度技術(shù)提升，使其強(qiáng)度更高，懸架也更加堅(jiān)實(shí)，縱梁上預(yù)留的安裝孔呈矩陣式分布，更加便于上裝連接件的安裝。同時(shí)升級(jí)的還有功能強(qiáng)大的可編程控制模塊（PSM），技術(shù)要求更高，便于車輛的操控以及信號(hào)和弱電的輸出，更便于改裝廠的應(yīng)用。Arocs 以不變品質(zhì)，專業(yè)應(yīng)對(duì)百變需求。憑借Arocs 的出色性能，2021 年梅賽德斯-奔馳繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)進(jìn)口底盤車市場(chǎng)。

坐在梅賽德斯-奔馳Arocs 中，奔馳在“魔鬼城”的雅丹地貌上，記者一面感嘆大自然的鬼斧神工，一面感嘆Arocs 的優(yōu)異性能。強(qiáng)勁的西北風(fēng)給了魔鬼城的“名”，更讓它有了魔鬼的“形”，土丘高低起伏，奇形怪狀，地表還分布著鹽殼和沙土。Arocs 奔馳在這樣的地貌上，爬坡過坎，無所畏懼。一整天的越野活動(dòng)，車前的星徽沾上了沙土，但是體驗(yàn)過Arocs 越野性能的人，無不對(duì)其豎起大拇指。

梅賽德斯-奔馳Arocs

客戶的需求是梅賽德斯-奔馳卡車不斷前進(jìn)的動(dòng)力，他們革故鼎新，日就月將，才有了如今性能卓越的產(chǎn)品，星徽從來不負(fù)眼前人。

當(dāng)梅賽德斯-奔馳卡車站在這個(gè)堅(jiān)守了125 年初心與夢(mèng)想的時(shí)空交匯點(diǎn)，回望歷史，距離考驗(yàn)了他們的實(shí)力；展望未來，光陰將驗(yàn)證他們的真誠(chéng)；不負(fù)眾托，責(zé)任沉淀了他們的品牌。有實(shí)力，有誠(chéng)心，有信念，星徽因此更加閃耀，每個(gè)人也在星徽中看見了更耀眼的自己。相信梅賽德斯-奔馳卡車會(huì)永不止步，一路奔馳。