直-20進駐高原的背后

解放軍報官方微博2月20日消息，近日，在西藏軍區各部隊組織的一場演練中，西藏軍區某陸航旅利用剛列裝不久的新型直升機直-20進行低空飛行訓練。新型直升機直-20進駐高原，大大提升陸航部隊在高原高海拔地區的機動部署能力。說起直-20，就不能不提到航空工業直升機設計研究所總設計師鄧景輝。作為技術負責人，鄧景輝和團隊共同研制出我國國產第四代直升機——直-20。在我國廣袤的土地上，直-20可以全天候、全疆域飛行，代表著我國直升機目前最高水平。

想要研制出高原直升機，就必須攻克一項關鍵技術——旋翼防除冰，這是一項世界性難題。在7000米高度以下，當直升機穿越含水量較大的低空云層時，往往會因為低溫、大濕度導致旋翼結冰，無法正常工作。在研制之初，鄧景輝和團隊也曾想過通過對外合作的方式實現技術突破，但被外方拒絕了。他意識到核心的關鍵技術一定要掌握在自己手里，并且暗下決心，一定要把旋翼防除冰搞出來。在直-20立項之前的十年里，鄧景輝和團隊就已經開始了旋翼防除冰的先期關鍵技術攻關，加上型號立項后的正式研制， 前后整整20年，他不是帶領團隊泡在設計現場研究實驗參數，就是分赴高原、雪野，在極寒、高溫、濕熱等外場追著試飛的直升機奔跑。他和團隊“四上高原、四進高寒”，并且通過了南方濕熱環境的考驗，試飛足跡覆蓋了我國整個國土疆域。

2018年2月，鄧景輝和科研團隊在海拔5000多米的雪域高原成功完成最后一次試飛驗證，這是直-20首次進入真實惡劣環境下驗證旋翼防除冰技術，風險極高。為了拿到寶貴的數據，跟隨鄧景輝多年的試飛團隊一次又一次沖進結冰云層，成功完成了科研試飛任務。當直升機平穩降落后，鄧景輝和研制團隊欣喜異常。從那天起，中國成為世界上第四個攻克直升機旋翼防除冰技術的國家。直-20也擁有了全疆域、全天候作戰的能力。? （據澎湃新聞 2.21訊）