鐵路廣告媒體作業管理系統設計與實現

吳 剛，單杏花，楊 琳，許 娜，趙亞濤

（1. 中國鐵道科學研究院集團有限公司 電子計算技術研究所，北京 100081；2. 陜西西鐵商旅集團有限公司，西安 710000）

隨著中國鐵路高速發展，鐵路廣告行業也迎來了快速發展的契機[1]，鐵路廣告受眾群體廣泛[2]，倍受廣告客戶的青睞，拉動社會消費需求增長的同時，也為鐵路企業帶來更多收益。廣告媒體作業環節是鐵路廣告經營與管理的重要組成部分，是實現鐵路廣告經營創收的基本保障。

鐵路廣告媒體資源除用于廣告專業公司日常經營外，根據其位置、運營特點等不同因素又分屬不同鐵路單位管理，諸如經開、客運、車輛、工務、房建、宣傳等部門。廣告投放素材的審核、施工作業涉及上述多個部門，且不同類型媒體審核流程不同，跨組織、多層級，流程復雜[3]。以往使用以紙張為載體的傳統審批方式需要花費很多時間和精力，而且在信息處理和存儲方面具有局限性。

當前，針對鐵路廣告作業環節，文獻[4]主要就車站信息刷屏機作業環節效率低、監控難的問題，開發了一套對信息刷屏機媒體廣告集中播控的管理系統，降低了運行維護的成本，提高了廣告投放的及時性、安全性和準確性。然而，鐵路媒體類型及數量眾多，亟需標準、高效的線上工作流工具系統的支持。

在車站、列車的生產環境中，為避免由于設備故障、停電、人為損壞等原因，導致廣告不能正常播刊，損害廣告客戶利益，從而影響鐵路廣告經營指標考核，廣告投放后的日常巡檢、故障報修就顯得尤其重要。在鐵路廣告媒體點位數量多、分布廣、巡檢人數有限的情況下，現場實施的日常巡檢需要操作方便靈活、巡檢任務發布高效準確、故障報修與反饋及時有效，同時具備可靠的巡檢考核臺賬等業務要求。

本文基于對站車廣告作業現狀和業務的深刻剖析，設計實現了滿足各鐵路局集團公司業務需求的鐵路廣告媒體作業管理系統。主要從系統模塊設計、系統架構、關鍵技術及系統實際應用情況幾個方面展開闡述。

1 廣告作業管理模塊設計

為解決鐵路廣告媒體作業過程中存在的問題，實現媒體資源統一管理、統一維護、高效運營的目標，本文設計了鐵路媒體廣告作業管理系統。系統將鐵路局集團公司業務審批部室、站段、鐵路廣告專業公司、代理商（或廣告客戶）等均納入其中，涵蓋了鐵路媒體資源管理、移動廣告審核、廣告作業施工、日常巡檢等環節。

1.1 媒體資源管理模塊設計

鐵路廣告媒體資源數量龐大，媒體資源信息不斷隨生產經營動態變化，管理比較困難。本系統應用二維圖例方法，在業務過程中基于車站平面圖模板，提供一套可視化的媒體資源管控界面，即時標注媒體點位位置及相關信息，使得媒體資源數據更加準確、直觀，媒體資源庫管理更加精細，可有效幫助施工作業和日常巡檢作業。

1.2 廣告業務流程模塊設計

廣告業務流程，如圖1 所示。為提高多部門協同辦公效率，不受時間、空間限制，系統采用移動互聯網技術，應用微信小程序、微信公眾號、短信、釘釘消息等方式實現廣告作業流程管控、在線通知等功能。

圖1 廣告業務流程

1.3 日常巡檢模塊設計

鐵路廣告媒體日常巡檢工作繁重，站車現場作業也給工作計劃編制、任務執行、效果考核等提出更高的要求。該系統基于移動端App 實現日常巡檢作業，實時動態管控資源。

2 系統設計

2.1 系統架構

本系統采用B/S 和C/S 相結合的分布式架構。客戶端由PC 瀏覽器、微信小程序、巡檢App（Android/iOS）組成，服務端基于J2EE 的應用體系[5]，通過Web Service 接口提供Java 應用的后臺服務，數據庫采用MySQL 及能夠支持普通SQL 查詢、存儲過程和高級映射的持久層框架MyBatis[6]，圖像等非結構化文件通過文件服務器管理。系統使用Apache Shiro 安全框架執行身份驗證、授權、加密和會話管理[7]。鐵路廣告媒體作業管理系統架構，如圖2所示。

2.1.1 客戶端

展現系統功能，提供給用戶使用。PC 端的瀏覽器有維護鐵路媒體資源、廣告申請、查看數據、管理系統等功能；微信（小程序/公眾號）有接收通知、廣告審核、施工拍照等功能；App 客戶端（Android/iOS）有巡檢作業、媒體報修等功能。

圖2 鐵路廣告媒體作業管理系統架構

2.1.2 技術應用

系統實現的關鍵技術，Web 服務采用傳統的Spring MVC 架構，為小程序和巡檢App 客戶端提供Web Service 接口，通過Shiro 技術實現用戶的鑒權，基于Session 實現校驗等功能，工作流引擎采用Activity 技術，圖像處理采用二進制流加工技術。

2.1.3 業務功能

包含媒體資源管理，申請、受理、審批、施工、巡檢業務，審批流程配置，基礎數據維護，系統管理等。

2.1.4 基礎服務

權限服務管理用戶的操作權限，定時服務處理系統的定時任務，日志服務記錄系統用戶的操作以便審計，文件服務提供文件的上傳、下載功能。

2.1.5 數據存儲

本系統應用MySQL 數據庫存儲信息化數據，廣告素材、資質、附件等非結構化數據以文件方式單獨存儲到服務器。

2.1.6 外部應用

借助第三方技術，如移動通信設備的基于位置服務（LBS，Location Based Service），通過微信小程序和公眾號、短信平臺提供短信業務，通過外部系統拉取非業務數據。

2.2 系統功能

系統包括媒體資源管理、審核、施工、鐵路廣告巡檢、流程配置、基礎數據管理、系統管理7 個模塊，如圖3 所示。

圖3 系統功能

2.2.1 媒體資源管理

維護和管理媒體資源庫數據以及與之相關的代理商（或廣告客戶）、車站、列車等相關信息。提供車站平面圖維護、媒體點位可視化管理、媒體資源狀態維護、媒體資源檢索等功能。

2.2.2 審核

代理商（或廣告客戶）提交廣告素材、廣告資質等信息，由鐵路廣告專業公司和鐵路局集團公司經開、客運、宣傳等職能部門在微信小程序對媒體廣告素材及資質進行審核。所有廣告審核均有記錄、可跟蹤、可查閱。

2.2.3 施工

代理商（或廣告客戶）提報施工方案，經由鐵路廣告專業公司受理人員初審，站段、鐵路局集團公司相關部門通過微信小程序依次審核許可后，向指定的施工人員分配施工任務；施工人員通過微信小程序定位施工媒體位置，并實時反饋施工狀態；代理商（或廣告客戶）、鐵路廣告專業公司、站段等均可同步在線查看施工進度。

2.2.4 鐵路廣告巡檢

在系統中制定巡檢計劃，系統按照計劃定期生成待辦巡檢任務。巡檢人員通過App 實地巡檢，報送巡檢結果。系統查詢巡檢任務狀態、巡檢結果和巡檢軌跡，實施考核統計。

2.2.5 流程配置

動態配置審批工作流，根據業務要求設置廣告公司內審、鐵路局集團公司審核、施工作業審核等不同流程；配置工作流會簽、并簽等節點環節；按照媒體類型等條件設置自動匹配相應的工作流。

2.2.6 基礎數據管理

管理和維護基礎數據，包括基礎數據字典、媒體資源標準字典、車站字典、列車車型字典、列車開行交路信息等。

2.2.7 系統管理

管理和維護用戶組織機構、系統用戶、角色、權限、日志等；管理代理商（或廣告客戶）客戶的賬號及授權；查詢監控系統日志。

3 關鍵技術

3.1 媒體資源管理實現技術

車站媒體點位圖以車站內部結構平面圖為模板，選取不同的圖例，由鐵路廣告專業公司定期更新維護。車站媒體點位圖以左下角為坐標系x、y 軸的原點，系統記錄標注廣告媒體位置坐標在坐標系中的值，通過圖像處理，繪制成帶不同圖例的媒體資源點位圖。標注圖例不同的顏色、形狀、圖形大小表示媒體的種類、形式、規格，如圖4 所示。

圖4 媒體資源點位圖示例

代理商（或廣告客戶）有廣告業務需求時，在系統中選擇媒體資源，系統根據其選擇的坐標點識別并匹配到對應的媒體資源，動態生成當次廣告施工作業的媒體資源點位圖。在媒體資源點位圖中，通過媒體資源圖例可關聯查看媒體資源詳情，協助廣告審核人員、施工作業人員和日常巡檢人員準確定位媒體資源。

3.2 審核實現技術

微信小程序具有無需下載、即搜即用的特點[8]。通過微信小程序、公眾號整合審批業務流程，集成手機短信、釘釘消息等即時消息平臺，用戶可以方便查看待審素材、企業資質等信息，及時收到通知和提醒。系統應用工作流引擎機制，結合動態流程配置的方法，實現業務審批流程，適應不同流程的變化[9]，如圖5 所示。

圖5 審批流程關系

廣告投放審核流程由廣告受理人員根據車站、列車不同媒體業務需要進行流程配置。廣告受理人員實時查看審批流程記錄，通過手機短信、釘釘消息等方式對未審批人員進行提醒，還可根據具體情況對審批流程進行人工干預，實時管控流程進度。

3.3 日常巡檢實現技術

系統根據巡檢計劃定時生成每日的巡檢任務；巡檢人員通過巡檢App 實時獲取巡檢任務，并通過App 記錄媒體資源實時的工作狀態。當巡檢過程中遇到故障媒體時，通過App 拍照功能及時回傳現場圖像，做報修處理。系統中，經指派的施工人員會第一時間收到故障通知，實時查看故障記錄，及時進到現場維修施工并反饋。同時，應用基于位置服務定位技術，巡檢App 獲取巡檢人員工作時的位置信息[10]，實時記錄巡檢軌跡，形成巡檢臺賬。

4 系統應用

目前，系統已上線實施，運行良好，較好地滿足了鐵路廣告作業管理的需求，達到了預期的應用效果。據統計廣告申請環節，媒體點位信息準確率由之前的60%提升至90%以上，媒體資源庫基本完成信息化升級；審批環節目前僅需1～2 個工作日即可完成以往需5～10 個工作日才能完成的審核，效率提升明顯；施工作業和巡檢環節，建立起了完整的業務閉環數據庫，施工詳情、巡檢記錄、維修記錄隨時可調閱查看，媒體管理和維護更加及時高效，管理水平得到有效改善。

5 結束語

該系統借助移動辦公、LBS 等網絡技術，滿足鐵路媒體廣告投放與巡檢作業信息化的訴求。本文下一步需繼續探索、引入更加先進的技術，進一步完善的閉環業務流程，不斷完善和優化產業生態，助力鐵路廣告行業。

（1）進一步優化鐵路媒體廣告的網絡化管理和投放，實現資源的遠程管理、精準投放及智能監控。

（2）完善媒體資源庫精準管理，應用3D 影像、VR 等技術模擬展示鐵路媒體資源的設置情況，更好地規劃、經營和管控媒體資源。