追逐“飛天攬月”航天強國夢的“湘力量”

文/唐小晴

2020年12月25日，神舟十號載人飛船返回艙交接儀式在韶山毛澤東銅像廣場舉行（郭立亮 攝）

2020年12月25日，神舟十號載人飛船返回艙交接儀式在湖南韶山舉行。交接后，神舟十號載人飛船返回艙將長期展陳于韶山毛澤東同志紀念館。

從新中國成立之初的“兩彈一星”到載人航天，從“嫦娥”奔月到“天問”探火，從“北斗”造福人類到空間站開門納客，再到中國成為繼美國、蘇聯之后，第三個成功采集月壤的國家……中國航天事業捷報頻傳的背后，離不開“湘力量”“湘智慧”。

探索浩瀚太空 湖南育人才

郭學文是湖南桃源人，是西昌衛星發射中心技術部首席氣象專家，參與執行了130余次航天發射任務。他不僅帶領氣象保障團隊為長征五號遙三運載火箭發射判定了點火窗口，還研發了天氣分析和預報系統，使文昌航天發射場氣象系統信息化水平實現新跨越。

在酒泉衛星發射中心工作的湖南寧鄉籍航天人高敏忠，長期堅守加注供氣崗位一線，先后參加30余次飛船、衛星和導彈發射任務，解決各類技術問題50多個，已成地面設備總體和加注專業的專家，為中國航天發射液體推進劑保障作出重要貢獻。

無論是神舟系列飛船發射升空還是嫦娥系列探月工程實施，無論是在酒泉衛星發射中心還是在西昌衛星發射中心，都有湘籍科學家和工作人員在奉獻著無悔青春。

從1994年北斗一號系統工程立項，到如今北斗三號組網衛星發射任務完成，中國北斗人用26年時間實現了55顆衛星的研制發射。北斗相關產品已出口120余個國家和地區。

在這場向太空挺近的偉大征程中，還留下了北斗衛星導航系統工程總設計師楊長風、北斗衛星導航系統工程副總設計師冉承其等湖南科學家的奮斗足跡。

航天熱土湖南還誕生了新中國第一代航天專家張履謙，探月工程三期探測器系統總指揮、總設計師楊孟飛，中國載人航天工程總設計師周建平等湘籍航天領軍人物。

征服浩瀚太空 湖南有科技

嫦娥五號“挖土”歸來舉國沸騰。但眾人或許不知，位于長沙的國防科技大學為嫦娥“五姑娘”完成探月任務貢獻了多項關鍵技術。

“整個‘挖土’過程，機械臂及末端采樣器既要避免與月面巖石障礙物或探測器本身發生碰撞，還要能高效精確完成采樣、放樣、抓罐、放罐等關鍵操作。”國防科技大學于起峰院士課題組設計出了基于視覺引導的月面采樣位姿測量方案，相當于給執行任務的機械臂裝上一雙“慧眼”。

中國北斗工程啟動以來，有400多家單位、30余萬名科技人員集智攻關，攻克星間鏈路、高精度原子鐘等160余項關鍵核心技術，突破500余種器部件國產化研制，實現北斗三號衛星核心器部件國產化率100%。北斗問天的艱苦征程上，國防科技大學北斗團隊也完成了多個核心系統研發和數十項關鍵核心技術的攻關任務。

湖南華菱線纜自主研發了14項核心生產技術、49項發明專利和實用新型專利，是神舟飛船和嫦娥一號所需特種電纜的主要供貨方。“神舟十號發射用的點火線、控制線、信號傳輸線及數據線，大部分來自我們超高溫電纜和控制電纜；神舟七號航天員出艙行走時各項生命體征傳回飛船所用的‘臍帶’電纜，也是由我們提供。”湖南華菱線纜首席專家張公卓介紹，長征系列運載火箭90%的點火電纜都用的華菱線纜。

中國飛船用顯示設備不再依賴進口，也得益于長沙湘計海盾實現飛船液晶顯示設備的國產化；中國大型運載火箭燃料貯箱、環筒、薄壁等超大型鋁合金結構件研制任務，也是由中南大學、湖南中創空天承擔。

憑借強大的科研力量支撐，湖南承擔了國家載人航天、探月工程、深空探測、北斗衛星導航等國家航天領域重大科技專項和重點工程。

助力航天強國 湖南有產業

發展航天航空產業，湖南有底氣：中國首顆民營企業自主研制衛星“瀟湘一號”是湖南造；湖南現在不僅是中國唯一的中小型航空發動機研制基地、飛機起降系統研制基地，還是全國北斗衛星導航應用示范區域，承擔著國家北斗等重大科技專項關鍵任務。

目前，湖南在航天領域已擁有一批具備國內領先水平的產品，航空領域呈現產業鏈完整、創新能力強等良好態勢。長沙高新區就聚集了100余家航空航天產業企業，產品廣泛應用于“神舟”、“天宮”、北斗衛星導航、衛星制造等領域。這里的天儀空間研究院具備微小衛星的總體設計和研制能力，是中國唯一成功發射衛星的商業航空公司，已成功發射19顆衛星。

湖南航天航空產業的快速發展，得益于官方重視與推動。湖南已把航天產業作為打造創新型省份和建設制造強省的重要內容；省會長沙正積極打造北斗產業基地，著力培育形成新的千億級產業集群，推動湖南成為國內最具規模的北斗產業基地、產業高端人才集聚地和產業應用示范集聚區。

2020年，湖南航空產業營收達400億元；到2025年，航空航天產業營收或將突破1000億元。在湖南“十四五”航空產業發展目標中，就包括要建設全國一流的航空航天配套及通航整機制造基地、全國一流的北斗導航系統應用示范區。