對地鐵大客流車站客傷易發因素及防控舉措相關探討

曲偉功

摘要：在地鐵運行期間，在某一階段由于客流量的不斷增加會產生較為嚴重的損失，影響人們的正常出行，因此在實際工作中需要相關地鐵管理部門明確責任工作職責，加強對大客流車站客傷易發因素的深入性分析之后，再根據不同的角度來提出更加科學優化措施，從而保證人們的安全出行。本文論述了地鐵大客流車站中客傷易發因素和相對應的防控措施，逐漸的提高地鐵安全管理的效果。

關鍵詞：地鐵大客流;車站客傷;易發因素;防控舉措

一、地鐵車站客傷事件的發生原因

（一）常見地點

首先為扶梯和樓梯處。研究數據表明發生在扶梯處的客傷大約占據整體客傷事件的60%左右，由于車站容量較大，整個扶梯較為狹窄，如果人員在不斷的擁擠，或者是一部分乘客攜帶大量行李，如果稍有不慎會出現較嚴重的安全事故引發客傷問題的發生。同時在一起部分地鐵中，由于落差較大，整體的樓梯距離較長，地段高，如果出現扶梯客傷，那么會形成連帶效應，引發較嚴重的踩踏事件，影響乘客的人身安全。

第2個地點為車門和屏蔽門處。地鐵為公共交通工具，為了使列車能夠按照時刻表運行保證準點率，一部分車站的開關門時間都是比較短的，再加上客流量較高，一旦乘客著急趕車，在上下列車時出現爭搶的問題，那么會和其他乘客發生擁擠，在車門的屏蔽門處出現較為嚴重的擠壓和夾傷事件，影響乘客的安全出行。另一方面車門和屏蔽門之間的縫隙較大，如果乘客在上下車時稍有疏忽或者是客流量數量較多，并沒有注意車門中的縫隙，那么很容易會出現踩空的問題，增加了安全問題發生的幾率。

第3個地點為閘機口，在乘客進入車站時需要經過閘機，但是閘機口尾會出現較為嚴重的壓傷問題。在閘機設計的過程中只是為了保證一人通行，但是一部分乘客攜帶行李較多或者是抱小孩時非常的不便，那么會耽誤整體的通過時間，出現乘客被加傷的問題。一部分小孩活潑好動，對新鮮事物的興趣較高，不經意間會觸摸閘機，缺乏及時通過的意識，那么也會出現被加傷的問題。

（二）常見人群

首先為老年人，老年人由于年齡的原因行動不便，并對地鐵設備熟悉度并不是那么的高，在通過地鐵時很容易會由于反應的不夠迅速，再加上人流的傳動節奏非常快，會隨著人流的碰撞而出現磕傷的問題，所產生的安全問題較為突出。其次為兒童，兒童活潑好動，在地鐵中比較喜歡觸摸一些設備，并且在地鐵中隨意的奔跑，一些兒童體型較小不容易被成年乘客所注意。如果兒童在車站內隨意奔跑或者摔倒時，那么會影響整體的安全管理效果，出現兒童被傷亡的問題。另外一部分成年人在攜帶嬰兒車時為了省時省力，通常利用扶梯來運輸嬰兒車，如果操作不當，那么會導致乘客本身并沒有站穩，出現側翻的問題，危及他人和嬰兒的生命安全。最后一部分人群為孕婦，孕婦為特殊的群體，行動不便，需要其他人員陪護。但是在乘車時，由于本身行動不便，往往會出現被加傷的問題，嚴重時會影響到胎兒，所帶來的影響因素較為突出。

二、地鐵大客流車站客傷易發因素防控措施

（一）常見地點的防控

首先在扶梯和樓梯處相關車站需要加強日常的日常的巡查力度，尤其是在上下崩高峰時期客流量較多，因此要通過定期的巡查，其實要發現扶梯的異常情況，并且做好科學的指引，引導客流朝著正確的方向而前進，避免由于客量較大而出現踩踏的問題。同時還可以在現場中擺放相對的標識，提醒乘客按照提示進行日常的乘車，同時也可以為乘客起到良好的指引作用。如果發現一些乘客攜帶大量行李時，那么要提供人性化的服務，幫助乘客乘坐內部的無障礙電梯，并且看好自己的隨行物品，盡可能的配合相關人員進行日常的出行，防止對他人造成不利的影響。

其次，在車門和屏蔽門處需要嚴格按照相關的要求來做好接發車的標準作業，并且遵循文明候車的工作原則進行科學的監管，以此來提高整體安全管理效果。在車門和屏蔽門間關閉時要做好科學的引導，阻止乘客為了上車或者下車而出現一些不安全行為，從源頭處遏制安全問題發生的幾率在。高峰時段要適當的增加列車的停站時間，延長車門關閉的時間。對特殊人群要做好人性化的服務，提醒其小心通過，減少安全問題發生的幾率。

最后在閘機處，對有條件的車站來說，可以適當增加閘機的寬度，這樣一來可以使其他大量行李的乘客能夠安全的通過閘機。同時還需要指引乘客進行驗票，可以從車站綠色通道中直接進入到付費區域中，以此來提高整體安全管理效果。在車站管理時要定期做好閘機的維護工作，尤其是要應對在大客流環境下所產生的挑戰，保證現場安全管理工作順利進行。使閘機能夠處于正常的運行狀態中，防止于閘機的老化和反應的不及時而造成嚴重的客傷問題。

（二）易傷人群的防護

在實際管理時相關管理人員需要落實科學化的工作原則，結合特殊人群的行動特點和在乘車中的需求來完善相應的管理方案，從而使得整體防護水平能夠得到全面提高。在實際管理時需要在車輛內部設置特殊人群的愛心通道和候車區，并且在車站中遇到老人和孕婦時要提供主動性的幫助，也可以通過車站內的廣播使其他人員一同的參與到特殊人群的維護工作中，給予這部分人群更多的關心以及照顧。特別是在扶梯口和閘機處，要設置相對應的標識和感應廣播等等，以此來提醒這部分人群注意自身的行為，避免產生較嚴重的安全事故，提高整體的管理效果。其次對于兒童，要提醒監護人照顧好自己的小孩，不要在地鐵車站內部隨意奔跑，防止意外的發生。、

結束語：

在地鐵運行的過程中，在大客流的背景下要完善當前的安全管理方案，明確車站安全管理的防控要點，并且對客傷易發因素做好深入的剖析以及解讀，采取更加科學的管理措施，這樣一來才可以在最大程度上防止客傷問題發生的次數，貫徹落實人性化的工作原則，為人們出行提供更加安全而舒適的服務，保證人們的出行安全。

參考文獻

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