市政道路施工技術控制要點及通病防治對策

周世奔

摘要：在新時代背景下，隨著社會經濟的不斷發展城市化發展速度也是變得越來越快。在時代背景影響下，城市空間的利用率也在不斷的提升，市政道路施工作為重要組成部分，不僅使得城市經濟發展得到進一步提升，在人們出行便捷等方面所發揮的作用，更是不容忽視的。隨著社會經濟發展速度的不斷提升，人的安全意識也有了顯著的提高，對市政道路施工質量的要求也變得越來越高，通病的防治以及施工技術要領的把控作為一項有效措施，不僅可以使得工程施工質量得到一定程度的提升，也為人們創建良好的道路通行環境打下了堅實的基礎。

關鍵詞：市政道路;施工技;控制要點;通病防治

隨著社會經濟不斷發展，市政道路工程建設規模也在不斷增大，覆蓋范圍也是變得越來越大。由于市政道路工程所涉及的工作內容比較多，對不同區域需要處理的工作內容也是存在一定差異。為了使得市政道路的施工質量得到顯著的提升，相關工作人員就要全面的了解以及掌握施工技術控制要點以及通病防治，這樣也可以使得市政道路施工運用壽命得到有效延長。通常來講，市政道路工程與一般工程相互比較略有差別，在具體施工過程中，相關工作人員要對市政道路工程具有的特殊性進行充分了解以及把握，進而使得針對性施工目標得以實現。

1市政道路工程特殊性

主要是在城市內部開展市政道路工程，這樣會直接影響到企業生產以及居民生活等多個方面。例如：在修建道路過程中，要實施封道作業，這就對市民的正常生活帶來了一定影響，可以用于施工的時間少之又少。在城市的大街小巷中都會出現市政道路施工現場，施工場地相對而言較為狹小，再加上需要在良好的天氣情況下進行施工作業，如果遭遇到雷雨天氣，會使得現場的地下水位直線上升，這會對排水效果造成一定影響，更是會直接影響到道路后期運用壽命。最為重要的是市政道路建設還要面臨著許多管線，例如煤氣管線、供水管線以及電力管線等，一旦這些管線出現破損的現象，也會對市政工程的經濟效益造成一定影響。

2分析市政道路施工技術把控要領

2.1測量把控要領

在實際施工測量過程中，應當對以下幾個要點進行嚴格把控，例如，要對設計圖紙進行了解及掌握，完成反復測量工作以后，要檢查設計是否有不合理以及不科學的地方。要把工程施工要求作為最基礎的工作內容，在中線測量過程中，要臨時添加水位點標高等，進而使得測量準確性得到一定程度提升。在放線過程中，要對測量誤差進行嚴格把控，這樣一來，才可以保證后期施工活動能夠順利開展。市政道路工程施工與其他工程施工略有不同，在市政道路施工過程中，要對路面下的網絡管道給予重視，這樣就可以防止產生破壞管道的情況，進而使得每一個施工環節都是處于正常工作的狀態。

2.2施工把控要領

在施工準備階段，施工工作人員要對市政道路工程特征進行深入的了解以及掌握，所使用的施工方法以及施工工藝要具有科學性以及合理性。與此同時，要把分級審批制度落實到實際工作中，每一個環節都要與設計方案保持一致。在市政道路施工過程中，一旦出現新的問題，要根據實際情況進行更改，相關工作人員還要對該問題進行深入研究以及掌握，依據具體狀況提出相應的解決措施，并及時處理，這樣一來才可以保證每一項施工作業都是在控制范圍以內。

2.3把控路基質量

市政道路路基穩定性與道路壽命有著密不可分的關系，就下層與水穩碎石混合料之間的連接而言，如果在攤鋪施工準備階段，未把灑水作業落實到實際工作中，不僅會出現底部干燥的現象，底部也會缺少穩定性，進而對路基成型也會造成一定影響，不僅如此，下層還會產生比較大的彎沉值，同時也會產生路面疏散的狀況。后期在市政道路運行過程中，長時間通行車輛，路面就會出現擁包，不僅會對通行安全造成直接影響，施工工作人員的人身安全也會受到一定程度的威脅，甚至會引起傷害事故。所以，在市政道路施工過程中，相關工作人員要利用有效的解決措施，這樣可以有效防止出現路面不均勻現象，對施工過程中摻雜的顆粒狀雜物要給予高度重視，進而使得路基整體密實度得到有效提升。基于此，相關施工部門在施工準備階段，應當仔細計算工程相關參數，也要對路基填方以及溝槽回填鋪設厚度等進行科學計算，進而保證每一個施工環節都能夠在把控范圍內。除此之外，在道路壓實準備階段，相關工作人員應該根據實際情況選用符合現場施工要求的施工技術，把含水量把控在規定范圍以內。如果未高校完成排水作業，要完成淤泥清理作業以后，才可以進行后期施工作業。

2.4把控原材料質量

在新時代背景下，建筑領域發展的速度也是有了明顯的提升，隨著社會經濟的不斷發展，建材種類也是變得越來越多，這樣為采購工作帶來了一定的難度以及挑戰。采購工作人員要具有比較強的分辨能力，要綜合分析原材料性價比，這樣才可以保證，每一個進入到施工現場的材料與工程施工標準完全保持一致。相關工作人員要利用先進的科學手段，強化施工技術要領的把控工作，這樣不僅可以實現事前防范的目標，還可以有效防止出現傷害事故。

2.5混泥土路面質量把控

在混泥土路面施工過程中，很容易出現混凝土配比不合理等現象，這樣不僅會產生路面不平整的問題，甚至還有可能產生下沉以及裂縫的狀況，這樣也會對市政道路工程的整體質量造成直接影響。想要有效的解決以上問題，就要依照規定的混凝土配合比實施混合作業，相關工作人員還要根據實際情況選擇混凝土水泥用量，這樣才可以使得混凝土路面的抗腐蝕性以及耐久性得到一定程度的提升。在建造混凝土路面過程中，要對基層實施澆水作業，在混凝土振搗過程中，要使用平板式振搗器完成此項工作，振搗要均勻達標，還要把砂漿層的厚度把控在5毫米以內。

3市政道路施工通病防治策略

3.1水損害通病的防治

現階段，在市政道路施工過程中，一般情況下瀝青路面最為常見，瀝青路面施工的通病就是水損害，之所以會產生這種現象，是由于車輛超載通行造成動水壓力逐漸加大所造成的，導致出現水損害現象。除此之外，如果未把控好改性瀝青混合料穩定性，改性瀝青混合料一旦出現滲水情況，這樣會對瀝青與石料之間的密實度就會造成一定影響，使得混合料之間的空隙變得越來越大，不僅如此，對整個路面的結構穩定性也會造成直接影響。針對以上問題，可以使用以下解決措施：第一，碎石封層，在市政道路表面噴灑乳化瀝青;第二，霧封層，對乳化瀝青進行稀釋作業，在此過程中，可以根據實際情況增添清水，與此同時，在路面的裂縫當中倒入稀釋液;第三，砂封層，在制作改性瀝青混合料以及路面混合料過程中，施工工作人員要使用細集料完成此項工作。

3.2裂縫通病的防治

市政道路工程在長時間使用以后，經常會出現裂縫，例如，橫向裂縫、縱向裂縫以及不規則裂縫等，這會對路面的穩定性造成一定的影響。之所以會出現這類問題，是由于混合物路面分攤處理不當或者交通以及氣候原因所造成的。出現的裂縫，也會對市政道路的使用壽命造成一定的影響，嚴重狀況下，對人們的出行也會構成一定的傷害。因此，在實際施工過程中，相關工作人員可以從以下幾個方面著手：第一，由于溫度縮所造成的裂縫現象，為了解決這一問題，相關工作人員要及時清理裂縫中的雜物，在出現裂縫的地方噴灑乳化瀝青，完成此項工作以后，要把一些干凈的碎石灑在裂縫處，要利用輕型路壓機碾壓該段市政道路。第二，如果是因為不均勻沉淀所造成的裂縫現象，要根據實際情況順著裂縫在裂縫周圍實施開槽作業，完成此項工作以后，相關工作人員要把槽內填滿混合料。與此同時，要把混合料路面層多余的部分清理干凈，還要把玻璃纖維土工格柵鋪設在路面表層，這樣才可以高效完成瀝青面層攤鋪工作。

3.3原土地基沉陷通病的防治

在實際施工過程中，整個城市都可以看到市政道路工程，要處理的路基存在一定差異。軟土地基特征是含水量的以及抗剪強度大，如果未及時處理軟土地基，很容易出現沉淀以及塌陷等不良情況，這也會對行人人身安全造成一定威脅。因此，在軟地基處理過程中，相關工作人員常常會使用換填法，白灰粗砂樁通常都會用是水性較好的土來代替。軟土地基成孔以后，要混合攪拌每一種材料，填入基坑中，起到的作用是擠壓軟土地基，進而使得路基承載力得到顯著的提升。

3.4強化市政道路質量檢測

除了以上通病以外，想要有效降低市政道路施工過程中出現問題的頻率，相關工作人員要利用科學的技術手段，不斷的強化市政道路質量檢測工作。在實際檢測過程中，應當使用技術鑒定、半成品檢測以及原材料抽檢等檢測技術手段，這樣就可以在第一時間發現與施工要求不符合的施工材料，也可以監督相關施工單位依照項目數量及批示實施自檢作業。與此同時，相關監理單位要依照法律準則進行平行檢驗以及巡視，一定要讓監理工作人員參與到現場施工環節當中，相關工作人員要嚴格驗收關鍵工序以及重要部位，要利用合理的技術手段，使得監督以及管理制度更加具有合理性以及科學性，要對施工現場進行勘察，一旦發現問題，要根據實際情況提出解決方案，并及時進行處理，這樣一來市政工程工序質量才可以得到有效的提高。

3.5溝槽回填土與路基沉陷

由于受到了管道試水問題的干擾，回填覆土層就會很產生水土流失的情況，嚴重狀況下，會造成路面出現沉降以及開裂的現象;由于管槽以及檢查井旁邊的回填土與施工需求未保持一致，就會對路基的穩定性造成直接影響。因此，施工工作人員要對施工細節進行嚴格把控，要依照施工標準。對路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度進行把控;在填筑路基過程中，相關施工人員要使用水平分層方法完成此項工作;要全方位把控好回填土的質量，進而使得回填土的質量得到有效的提升，還要對回填料的具體含水量給予高度關注，通常情況下，要把其把控在2%的含水量，在施工準備階段，要高效完成排水作業。

3.6管道滲水閉水未達標

在建設污水管道過程中，想要使得市政道路工程的施工質量得到一定程度的提升，相關工作人員就要對管道滲水閉水進行科學有效的實驗作業，如果閉水封口封閉措施達不到標準，檢查井一旦出現質量問題，管道材料以及管道接口無法滿足標準需求，都會出現檢驗結果不合格的現象，進而使得管道產生漏水問題。因此，所開展的防治工作一定要具有科學性以及合理性;第一，要徹底清除管內壁，要對管口0.5米左右的管壁進行清潔處理，在第一時間涂刷水泥原漿。在實施封堵作業時，要使用M7.5以上的砂漿完成此項工作，在抹面以及勾縫環節，所使用的水泥砂漿要在 M15以下。一旦出現管道直徑比較大的現象，相關工作人員就要根據內外雙面勾縫方式完成勾縫工作，通常管徑較小的部位，利用單面涂抹以及勾縫的方式，就可以高效完成此項工作。第二，在實施管道接口填料作業時，再選用材料的過程中，要根據實際情況完成此項工作，進而使得材料質量符合施工標準，與此同時，要依照實驗配比進行施工。接口縫內部要具備良好的清潔性，要使用水泥類填料完成接口潤濕作業，油性材料作業方面，相關工作人員要使用有效的措施，保證接口的干燥性，要在材料表面涂刷冷底子油，以此為基礎，全方位依照事前規定好的規程進行施工。

3.7管道造成路面裂紋

市政道路工程多半都要面對錯綜復雜的地下管線狀況，行車路線會存在很多管道，如果檢查井作業效果為符合規定標準，且質量檢查也達不到標準，這就會出現道路裂紋現象。想要合理有效的解決這類問題，在實施回填管道底部作業時，就要對管控工作給予高度關注。第一，要對管道護腳處的一些狹小部位實施固定作業，相關工作人員應當使用泥灰完成此項工作，進而使得工作效果得到一定提升;第二，要對槽內的有機雜物進行及時清理，其中包括雜質量以及草根等，這樣也會使得回填作業的總體效果得到一定程度的提高;第三，在回填檢查井附近時，要對井筒以及井墻進行回填施工，這樣才可以確保回填密度達到百分之95以上。

結束語：

總而言之，隨著社會經濟的不斷發展，為市政道路施工中通病防治以及技術把控等方面帶來了一定的難度以及挑戰，不僅會浪費人力以及物力，與此同時，外部因素也會對市政道路施工中通病防治以及技術把控等方面造成一定影響。因此，在市政道路工程施工過程中，要與制度規范保持一致，只有如此才可以有效的減少客觀因素所帶來的影響，相關工作人員，要利用合理科學的技術手段，把通病防治技術落實到實際工作中，進而使得市政道路工程施工質量得到有效提升。

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