王進(jìn)忠
(沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司,沈陽 110025)
有源應(yīng)答器通過C 接口與軌旁電子單元(LEU)進(jìn)行數(shù)據(jù)和能量的傳遞,將報(bào)文信息傳送給車載天線。C 接口的性能直接影響到LEU 和有源應(yīng)答器的通信,進(jìn)而影響行車安全。所以對有源應(yīng)答器C 接口的功能、性能進(jìn)行測試是非常必要的,如圖1 所示。

圖1 系統(tǒng)工作原理圖Fig.1 Schematic diagram of system operation
C 接口需要傳輸兩種信號,C1 信號和C6 信號,C1 是應(yīng)答器的報(bào)文數(shù)據(jù)信息,C6 是能量信號,C 接口測試系統(tǒng)框如圖2 所示。

圖2 C接口測試系統(tǒng)框圖Fig.2 Block diagram of interface C test system
C 接口傳輸?shù)腃1 信號和C6 能量,需要分別在波形發(fā)生器上模擬產(chǎn)生,然后在C 接口回波損耗網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合成,通過濾波器進(jìn)行信號隔離,通過180 m 電纜傳輸給有源應(yīng)答器。多回波網(wǎng)絡(luò)損耗測試系統(tǒng)連接如圖3 所示。

圖3 C接口多種回波損耗測試系統(tǒng)連接圖Fig.3 Connection diagram of multi-return loss test system of interface C
1) 產(chǎn)生4 種C1 信號的回波損耗條件;
2) 產(chǎn)生4 種C6 能量的回波損耗條件;
3) 在輸出端將C1 信號和C6 信號進(jìn)行合成,同時阻斷兩路信號的相互影響;
4) 在輸出端進(jìn)行阻抗匹配,使輸出端的特性阻抗在C1 和C6 條件下分別為120 Ω 和170 Ω。
根據(jù)《應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)測試規(guī)范》(TB/T 3544-2018)的要求,C1 和C6 回波損耗網(wǎng)絡(luò)包含以下4種條件,一種低電阻條件,一種高電阻條件,一種容性和一種感性條件,如圖4 所示。
圖4 中,負(fù)載實(shí)現(xiàn)回波損耗深度調(diào)整,后面連接的電容或電感用來調(diào)整反射角,濾波器1 和濾波器2 用來隔離C1 信號和C6 能量信號的相互干擾。設(shè)計(jì)的指標(biāo)要求和實(shí)物的測試結(jié)果如表1 所示?;夭〒p耗網(wǎng)絡(luò)實(shí)測參數(shù)眼如圖5 所示。

圖4 C接口回波損耗網(wǎng)絡(luò)制作示意圖Fig.4 Schematic diagram of return loss network production of interface C
通過軟件編程,使用17 號報(bào)文,在C1 接口按照DBPL 的編碼方式,將每個位單元的相位轉(zhuǎn)移翻譯成字符,從“+1”到“-1”翻譯成A , 從“-1”到“+1”翻譯成B ,然后將當(dāng)前字符和上一位進(jìn)行比較。如果相同,當(dāng)前位值為“1”。如果不同,當(dāng)前位值為“0”。再利用曲線生成特征方程式生成C1接口信號,其中公式(1)為上升沿,公式(2)為下降沿。最后利用軟件工具生成的C1 信號波形,眼圖片段如圖6 所示。

其中,VOUT、V2單位為V;
τ 取值332.3 ns,測試中可接受范圍為330±30 ns。
C6 接口為有源應(yīng)答器提供能量,有源應(yīng)答器將C1 接口信號解碼,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號“0”和“1”,通過切換單元電路控制應(yīng)答器FSK 信號的切換,形成應(yīng)答器A 接口信號,發(fā)送給車載設(shè)備。所以C 接口的性能指標(biāo)與A 接口發(fā)送的信號直接關(guān)聯(lián),通過測試天線接收到信號中心頻率、頻率偏移、平均數(shù)據(jù)速率及MTIE 的指標(biāo),實(shí)現(xiàn)有源應(yīng)答器C 接口的性能參數(shù)測試。

表1 C接口多種回波損耗測試條件及回波損耗網(wǎng)絡(luò)實(shí)測值Tab.1 Test conditions of multi-return loss and measured values of return loss network of interface C

圖5 回波損耗網(wǎng)絡(luò)實(shí)測參數(shù)Fig.5 Measured parameters of return loss network

圖6 適用于多種回波損耗測試的C1信號眼圖Fig.6 Signal C1 eye diagram applicable to various return loss test
根據(jù)有源應(yīng)答器C 接口的工作原理,通過C 接口回波損耗網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),C1 信號軟件編程,C6 信號的信號發(fā)生器設(shè)置,完成C 接口測試環(huán)境的搭建,實(shí)現(xiàn)了C 接口回波損耗的性能參數(shù)測試,并對C 接口參數(shù)進(jìn)行了測試實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)所用儀器較多,系統(tǒng)校準(zhǔn)相對復(fù)雜,隨著儀器儀表的智能化、多功能化的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)測試的自動化將是后續(xù)的研究方向。