關于機票，有哪些有趣的研究

溫義飛

如何買到便宜的機票，似乎已經變成了一門玄學。

買機票動不動兩天漲幾百，買股票時就從來不這樣。唉，扎心。

根據統計，出發前53天左右是機票價格的低谷，國際航班要再早一個月；周二的票價比周五要便宜，因為航空公司的系統會在周二放出折扣；去旅游城市要比去商業城市的機票便宜，游客總能換地方玩，可商人不能換地方出差。

這些數據非常走心，但有時你就是需要一場說走就走的旅行。比如人在上海的女神忽然空窗相召，又或者家住雄安的前男友提出復合。此時，如果還有人勸你53天后再去，那肯定是喝多了假酒。

然而，此時還有一種買廉價機票的方法，叫作“隱匿城市法”。

我們在日常生活中買可樂時，大杯總比小杯貴。但這些常識在買機票時就不一定有效。比如，從紐約到洛杉磯的機票賣500美元，但是從紐約出發，在洛杉磯中轉，最后抵達拉斯維加斯的機票可能只要300美元。乘客如果放棄后半程航線，趁中轉時下機，就可以省下200美元。

為什么飛得遠反而更便宜？這是航空公司的定價策略造成的。成本并非價格的決定性因素，機票價格主要取決于市場需求。大城市之間的旅客總是很多，機票不愁賣。飛往冷門城市的需求相對較小，航空公司之間為了爭奪客源，反而會壓低價格。

美國一個22歲的小哥就利用“隱匿城市法”建立了一個比價網站。此舉讓航空公司損失慘重，所以不久小哥就遭到了美聯航的起訴。小哥于是發起眾籌，一時間萬眾聲援，短短幾周就募集了3萬多美元來應對起訴。根據報道，目前為止這樣做并不違法，就像在餐廳點了一桌菜而不吃，餐廳也不能處罰你。唯一需要小心的是在中途下機時不能說謊，不然就涉嫌商業詐騙。

雖然表面上群眾吃了大戶，但長遠看來，這樣訂票對旅客也并非好事。

首先，如果太多的人這樣訂票，航空公司只有提高航班的價格，或者干脆取消冷門航線，最終這還是由遵守規則的乘客買單。其次，旅客在中轉時離開，可能會造成后半程航班為了等人而延誤。最后，機票賣得多就會漲價，后半程航線的機票也就會更貴。即使不用博弈論，簡單想一下，飛機上多了一個空座位，一定是有資源被浪費了。

當然了，如果你在雄安的前男友真的打算復合，寧愿包直升機也別耽誤。