徐 亮,劉 豐,押延寧
1.中海石油(中國(guó))有限公司天津分公司,天津 300450
2.海洋石油工程股份有限公司安裝事業(yè)部海管作業(yè)公司管道工程部,天津 300450
如今國(guó)際油氣局勢(shì)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的低谷之后逐漸復(fù)蘇,但國(guó)際能源大局勢(shì)仍對(duì)我國(guó)能源戰(zhàn)略時(shí)刻造成持續(xù)的壓力與挑戰(zhàn)。作為我國(guó)能源戰(zhàn)略安全的重要保障之一,我國(guó)海上油氣田開發(fā)作業(yè)情況對(duì)許多國(guó)家戰(zhàn)略的影響起到著至關(guān)重要的作用。復(fù)雜多變的海洋氣候環(huán)境,導(dǎo)致海上油田項(xiàng)目開發(fā)過程中經(jīng)常因復(fù)雜的自然條件而遇到各種各樣的困難。
在油氣開采過程中遇到困難時(shí),首先應(yīng)協(xié)同作業(yè)項(xiàng)目組人員,思考如何采取有效措施在完成開采目標(biāo)的同時(shí)落實(shí)安全第一的人本原則。在傳統(tǒng)的海洋油氣開發(fā)過程中,受客觀技術(shù)發(fā)展不充分、作業(yè)環(huán)境的高度不確定性及主觀人員技能及作業(yè)狀態(tài)的影響,油氣資源的勘探、開發(fā)及二次開發(fā)所面臨的技術(shù)困難逐年加大,對(duì)作業(yè)成本及質(zhì)量提出了更高的要求,也對(duì)海洋石油管理體制不斷改革、海洋石油作業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展提出了新時(shí)代要求。
文章提到的一種簡(jiǎn)易挖溝機(jī)在實(shí)際油田項(xiàng)目應(yīng)用中,能夠顯著提高項(xiàng)目開展的效率,同時(shí)降低作業(yè)經(jīng)濟(jì)成本,提升人員作業(yè)安全,規(guī)避了相應(yīng)的設(shè)備損傷及環(huán)境破壞風(fēng)險(xiǎn)。此類創(chuàng)新型應(yīng)用呼應(yīng)了海洋石油行業(yè)目前降本增效的大方向,符合目前我國(guó)海洋石油工程作業(yè)項(xiàng)目發(fā)展的主流方向。文章主要對(duì)項(xiàng)目作業(yè)過程進(jìn)行了簡(jiǎn)單的概述,旨在推廣良好的作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),為相關(guān)海洋石油從業(yè)人員提供作業(yè)思路。
2019年7月,在針對(duì)渤海某平臺(tái)的施工作業(yè)中,潛水團(tuán)隊(duì)依據(jù)先期探摸方案,進(jìn)行了立管法蘭尋找、海床面探摸、堆積物區(qū)域泥質(zhì)取樣工作。在進(jìn)行立管法蘭探摸作業(yè)時(shí),由于客觀地理?xiàng)l件問題及當(dāng)時(shí)項(xiàng)目進(jìn)展過程中所遇到的困難,潛水員對(duì)該平臺(tái)西側(cè)預(yù)留的兩個(gè)立管法蘭進(jìn)行了尋找探摸,發(fā)現(xiàn)掩埋情況比較嚴(yán)重,未找到立管法蘭;潛水員用鋼釬插入泥約1.3m時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管架的防塵板。潛水員從平臺(tái)中間樁腿立管處沿著管線往平臺(tái)西側(cè)探摸,到達(dá)井口區(qū)管線逐漸被掩埋;距西側(cè)3~5m管線完全被掩埋,潛水員插不到管線,失去方向,未能找到預(yù)留的立管法蘭。
通過現(xiàn)場(chǎng)的初步討論,決定進(jìn)行水下探摸作業(yè)。在采取了措施確保潛水員的作業(yè)安全后,潛水員繼續(xù)進(jìn)行水下作業(yè);之后,潛水員用鋼釬插入泥約1.3m,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管架的防塵板。潛水員從平臺(tái)中間樁腿立管處沿著管線往平臺(tái)西側(cè)探摸,發(fā)現(xiàn)到達(dá)井口區(qū)的管線逐漸被掩埋,同時(shí)距西側(cè)3~5m管線完全被掩埋,潛水員最終未能找到預(yù)留的立管法蘭。現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員采取保守措施,安排潛水員沿著土包邊緣爬行,對(duì)土包區(qū)域進(jìn)行打點(diǎn)取樣;共提取樣品4瓶,提取樣品深度為泥面下約0.5m處,具體的位置及數(shù)據(jù)如圖1所示。

圖1 摸排情況及采樣位置圖
由于沒有成功的過往經(jīng)驗(yàn)可供參考,該環(huán)節(jié)所遇困難一度難以解決。作業(yè)項(xiàng)目組為保障工期質(zhì)量,立即上報(bào)公司管理層,緊急邀請(qǐng)專家進(jìn)行論證。據(jù)項(xiàng)目原計(jì)劃,應(yīng)安排作業(yè)船只進(jìn)行挖溝作業(yè),但發(fā)現(xiàn)組塊的甲板凸出導(dǎo)管架6m,無(wú)法把挖溝機(jī)放在土坡上方,無(wú)法達(dá)到挖溝目的,后期的膨脹彎也無(wú)法安裝,從而在進(jìn)度上影響了整個(gè)項(xiàng)目的作業(yè)進(jìn)度,對(duì)后續(xù)油氣開采經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生了明顯的負(fù)面影響。
項(xiàng)目遇到的困難要求對(duì)目前使用的傳統(tǒng)吸泥設(shè)備進(jìn)行改造,經(jīng)過團(tuán)隊(duì)成員研究,最終形成了初步的吸泥設(shè)備改造方案。項(xiàng)目組考慮到實(shí)際項(xiàng)目需要與安全性,形成的初步方案如下:將2根吸泥管并排焊接,改造成雙筒吸泥管,同時(shí)利用2套空壓機(jī)加大排量,是單筒吸泥設(shè)備的2.5倍的工效,顯著提升了吸泥效率。該改造方案有效解決了吸泥設(shè)備工作效率不滿足項(xiàng)目需要這一難題,通過雙排焊接的方法,有效提高了吸泥設(shè)備的工作效率,減輕了潛水人員的作業(yè)強(qiáng)度,為后續(xù)工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)該改造顯著節(jié)約了成本。改造后的吸泥設(shè)備如圖2所示。

圖2 改造后的吸泥設(shè)備
根據(jù)探摸情況,如果將堆積物全部處理,土方量將達(dá)到500~800m3,應(yīng)動(dòng)員挖溝設(shè)備來(lái)處理。在安排挖溝設(shè)備的過程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,由于膨脹彎路由在放空臂下方,因此大型船舶及挖溝設(shè)備無(wú)法就位進(jìn)行挖溝作業(yè),若采用簡(jiǎn)易吹吸泥設(shè)備進(jìn)行堆積物處理,安排潛水員進(jìn)行這一操作,完成效率將會(huì)極低。針對(duì)此情況,項(xiàng)目組經(jīng)過各種方案利弊的考慮與論證,決定仍需動(dòng)用挖溝設(shè)備。結(jié)合目前項(xiàng)目實(shí)際遇到的困難,對(duì)挖溝設(shè)備進(jìn)行改造,最終確定了改造方案。堆積物及放空臂的影響范圍如圖3所示。

圖3 堆積物及放空臂的影響范圍
經(jīng)項(xiàng)目組人員論證,形成了一套具有可行性以及安全可靠性的作業(yè)方案。具體方案如下:
(1)使用吸泥設(shè)備,按照膨脹彎設(shè)計(jì)路由對(duì)堆積物土坡進(jìn)行吸泥平整。
(2)吊裝膨脹彎放至海底平整后的堆積物上,再沿著膨脹彎兩側(cè)進(jìn)行吸泥挖溝,緩慢將膨脹彎下沉至安裝高度,膨脹彎兩側(cè)寬度不小于0.5m,以確保安裝操作空間。
(3)在堆積物上形成一條膨脹彎設(shè)計(jì)路由形狀的溝。完成膨脹彎的預(yù)開溝后,利用浮帶及導(dǎo)向配合,完成膨脹彎對(duì)接。
受放空臂及吊裝安全距離限制,主作業(yè)吊機(jī)吊裝吸泥設(shè)備無(wú)法到達(dá)指定位置。因此,在平臺(tái)上布置導(dǎo)向滑輪,再利用主作業(yè)船上絞車,將吸泥管就位至放空臂下方。海下的作業(yè)依靠潛水員的調(diào)度與指揮。在潛水員的指揮下,同時(shí)利用吊機(jī)和絞車配合,靈活調(diào)整吸泥管的位置。
此處理方案有效解決了空間受限位置水下堆積物處理的難題,并且通過改進(jìn)設(shè)備、多種設(shè)備靈活組合運(yùn)用,提高了水下堆積物的處理效率,實(shí)現(xiàn)了無(wú)潛水員水下引導(dǎo)連續(xù)作業(yè),船舶資源的利用率得到了極大提高,從安全性角度考慮,減少了潛水人員水下作業(yè)的時(shí)間。通過對(duì)船舶資源的合理調(diào)配使用,既提高了工作效率,又降低了作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)。從項(xiàng)目開展周期角度考慮,該項(xiàng)目堆積物處理原計(jì)劃20d,實(shí)際作業(yè)僅14d,工作效率提高約25%。從項(xiàng)目開展的經(jīng)濟(jì)成本角度考慮,共計(jì)節(jié)約成本約240萬(wàn)元,顯著降低了經(jīng)濟(jì)成本。該項(xiàng)舉措充分體現(xiàn)了降本增效的工作思路,處理效率得到了業(yè)主高度評(píng)價(jià)和一致認(rèn)可,為后續(xù)項(xiàng)目類似工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),鍛煉并提升了項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)人員的整體作業(yè)技術(shù)能力。
海洋石油工程作業(yè)中,人員作業(yè)安全始終處于首位,安全目標(biāo)應(yīng)永遠(yuǎn)堅(jiān)持預(yù)防為主,綜合治理。結(jié)合海洋石油以人為本的安全文化,既要保質(zhì)保量地完成項(xiàng)目,又要確保所有參與作業(yè)人員的安全。同時(shí),也說(shuō)明無(wú)論是我國(guó)領(lǐng)海還是國(guó)際公海,海洋環(huán)境保護(hù)始終是從業(yè)人員進(jìn)行海洋石油作業(yè)時(shí)的基本原則。無(wú)論是基層員工還是管理人員,降本增效均是在不受外部能源價(jià)格劇烈變化情況影響下應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記于心的作業(yè)準(zhǔn)繩。它是先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)J嚼砟畹募畜w現(xiàn),值得不斷思考,在總結(jié)中發(fā)展。望文章能夠?yàn)樗泻Q笫腿颂峁┙?jīng)驗(yàn)與借鑒,共同壯大海洋石油事業(yè),為祖國(guó)發(fā)展添磚加瓦,貢獻(xiàn)力量。