淺談變電運維一體化的風險及其控制措施

王黎陽

摘 ?要：隨著我國市場經濟的發(fā)展和電力行業(yè)的突飛猛進，為提升變電運維工作的效率和效益，全國很多電網、供電公司陸續(xù)推行變電運維一體化。但是，在具體執(zhí)行過程中仍存在諸多問題，影響電力企業(yè)經濟效益的提升。鑒于此，本文對變電運維一體化方案進行深入研究。

關鍵詞：變電運維一體化;電力系統(tǒng);變電運行

引言

隨著信息網絡管理技術的飛速發(fā)展，信息通信網絡管理范圍從單一的專業(yè)網管發(fā)展到多專業(yè)融合的綜合網管，隨著應用場景的不斷更新，用戶運維管理的需求不斷升級，面向各網系整合和發(fā)展現有各專業(yè)管理系統(tǒng)，形成統(tǒng)一、綜合、一體化的管理體系，完成海量管理數據的采集、分析、處理和多維度呈現，支撐空天地一體信息通信網絡的可靠運行，為不同層次的管理、組織人員提供高效可靠的支撐平臺，成為新一代綜合網管系統(tǒng)的重中之重。

1變電運維問題分析

1.1電氣設備安裝調試的技術問題

電氣設備安裝調試的技術問題首先在于安裝之前的技術準備工作，相關工作人員要注意檢查圖紙的各項數據以及設計問題，保證圖紙的正確性，同時也要對安裝過程中可能出現的問題進行評估，并積極地提出解決措施，避免在安裝過程中遇到問題影響了安裝進度。另外，電氣設備安裝調試的技術問題還體現在變壓器的安裝方面，不同變壓器在電氣系統(tǒng)當中發(fā)揮的作用大有不同，因此在電氣設備安裝之前，對于變壓器的深入了解必不可少。通過了解不同類型的變壓器，確保在安裝過程中順利實現不同電壓之間的轉換工作，確保變壓器與各個配件之間的有機聯系。最后，隔離開關的安裝也是影響電氣設備安裝調試水平的一大因素，在電氣系統(tǒng)當中安裝隔離開關是用來開啟和斷開電路工作的，這是一個萬萬不能被遺忘的電氣設備。在對其進行安裝的過程中要時刻注意安裝的力量，如果力量過大，就會破壞開關當中的齒輪。同時在安裝完成之后，也要定期對隔離開關進行維修和保養(yǎng)工作，避免由于塵土等其他原因而造成接觸性能降低，使得電氣設備不能正常運作，影響電氣質量。

1.2導體之間的安全性

導體在電氣系統(tǒng)中主要用于導通電流，是一種可以通過電流的裝置或者材料，對于電氣系統(tǒng)的正常運行起著關鍵性作用，因此有關導體的選擇至關重要。現階段大部分電氣企業(yè)傾向于選擇一些銅或者鋁制成的導線，但是這些材料本身就存在著很多的問題，在一些比較潮濕的環(huán)境下是非常容易被腐蝕的。在這種情況下，一旦沒有對這些材料進行及時處理，那么將會發(fā)生自燃現象，最終給整個化工企業(yè)造成不利影響。

2變電運維一體化的風險控制分析

2.1厘清責任，有序推進

由于運維一體化是管理體系的重大變革，在管理延伸的同時，要求專業(yè)協同、制度覆蓋、人員穩(wěn)定。因此，為了確保穩(wěn)步推進，成立市縣運維一體化組織機構，聯合各部門，根據實際情況，對一體化方案反復推敲制定、謹慎嚴格審定、穩(wěn)妥有序推進。在方案中，兼顧整體，合理安排，確定了各部門詳細職責，并明確了在開展過程中領導小組的部署、指導、督促和檢查、協調等職責，明確了工作小組在市縣變電運維一體化推進過程中的安全管理、流程管控、人員調配等責任。同時，按照時間節(jié)點，布置了統(tǒng)一接管縣域110千伏變電站的實施步驟，對階段性工作做了具體規(guī)劃和要求。依據推進過程和運維班設置、人力資源實際情況，對技術裝備配備、人員選拔等進度，分批次、分階段進行工作周報并開展商討、協調，在大方向不變的前提下，分析存在的問題和不足，總結經驗，適度調整工作方法，及時做出改進。

2.2信息通信網絡一體化綜合運維監(jiān)控系統(tǒng)設計

（1）優(yōu)化的分層次軟件體系

傳統(tǒng)的軟件設計方法是所有模塊以數據庫為中心進行設計和編碼，導致各模塊都緊密耦合到數據庫上，各模塊之間耦合性強、調試維護困難。為解決此問題，在系統(tǒng)軟件架構中進行分層設計，分為呈現層、業(yè)務邏輯層和數據訪問層。開發(fā)人員將網管應用進行邏輯抽象，放到業(yè)務邏輯層中進行處理。呈現層重點關注界面呈現，和業(yè)務邏輯層之間定義明確清晰的接口。

（2）全局性的性能數據采集技術

目前的性能監(jiān)測或網管系統(tǒng)大都屬于集中式監(jiān)測管理系統(tǒng)，數據呈現、調度管理、性能測量都由單臺主機完成，這類系統(tǒng)得到的性能數據（如端性能數據）描述的是以運行該系統(tǒng)的主機為源點、目標設備為終點所對應的網絡路徑上的性能數據，不能得到其他指定源點開始對應的性能數據，因此這樣的數據具有片面性，無法反映全局性的網絡性能態(tài)勢，不便于值勤維護人員全方位了解所管轄網絡的整體或局部性能數據。一體化綜合網管系統(tǒng)部署多個探針進行多點測量，數據進行集中處理與呈現，可以得到較全面的數據。

（3）基于大數據挖掘的態(tài)勢感知技術

支持對分布式探針獲得的指標進行綜合分析，支持數據采集、存儲、本地緩存，支持流量、性能、安全等結構化及非結構化數據的存儲，支持100萬并發(fā)業(yè)務流記錄的存儲，支持多層次、多粒度的網絡流量匹配和處理。

2.3過負荷保護

（1）相間過流、速斷保護動作于跳變壓器各側開關，均采用三相兩段式保護。

（2）零序一段電流保護動作于跳相鄰低壓分段開關;零序二段電流保護動作于跳變壓器低壓側受電開關，并閉鎖相鄰低壓備自投;零序三段電流保護動作于跳總出口。10kV保護饋線保護饋線保護配置相間過流、相間速斷、零序過流、零序速斷保護，均為三相兩段式，10kV饋線保護具備三相一次重合閘、10kV低周減載功能，由裝置內部軟件設置滑差、無壓閉鎖的功能。電容器保護電容器保護配置相間過流、相間速斷、零序過流、零序速斷保護，均為三相兩段式，電容器保護配置過電壓、欠電壓、零序電壓保護。

2.4程序優(yōu)化控制

為了提高智能化變電站的可靠程度，滿足設備運行程序化的需求。技術人員需不斷對程序進行優(yōu)化，并制定相應的應急措施。一旦發(fā)生運行故障，應立即停止所用設備的運行，以減少對其他設備的影響，降低經濟損失。對于程序化過程中能夠影響設備正常運轉的問題，技術人員需有針對性的應對方案。其次按照操作順序對設備程序化進行逐級控制，在這個過程中還需設計出人工急停的功能，保證智能化電站的正常運轉。對于監(jiān)控系統(tǒng)來說，也應將其加入程序化控制中，確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，不僅能夠實時監(jiān)督其他設備的運行情況，還能夠減少設備之間的相互影響。

2.5完善運維班駐地設施，優(yōu)化運維環(huán)境

針對規(guī)劃新增縣域運維班駐地基礎設施薄弱，工作環(huán)境較差的現狀，電力公司兼顧運維效率、經濟效益，按照標準化運維班組建設方案，制定施工計劃，加緊建設運維班駐地。對運維班駐地房屋進行擴建、維修和改造，對值班室、會議室、工具間、廚房、餐廳、衛(wèi)生間等加以建設、修整，配置全套辦公用具和生活用品等，改善運維值班環(huán)境，提升員工歸屬感和凝聚力;解決所屬運維班廚師用工需求，解除長期以來運維值班員生活上的后顧之憂，幫助運維員工全力投入工作，提高運維效率。

結束語

為了進一步提升變電設備的運行和維修檢測效率，做好相對應的變電運維一體化工作十分關鍵。在具體方案執(zhí)行中，應該具體問題具體分析，絕不能照本宣科地執(zhí)行工作任務。此外，在專業(yè)的變電運維一體化作業(yè)人才培養(yǎng)方面也要投入相應的精力，從而促進運維效率提升，更好地為國民用電提供保障。

參考文獻

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