長征八號首飛成功！它身上有未來火箭的影子

王廷義

時事引讀 >>

北京時間2020年12月22日12時37分，長征八號運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射，以“一箭五星”的方式將5顆衛星送入預定軌道。這是中國自主研制的新一代中型運載火箭長征八號的首次飛行任務，液氫、液氧推進劑燃燒后“綠色無污染”；700公里太陽同步軌道中運載能力達到4.5噸；性價比高、安全性能優良等特性可有效滿足未來商業發射市場的基本需求……長征八號的環保特性、運載能力和市場前景引發廣泛關注。長征八號的發射，也為中國航天計劃繁忙的2020年畫上了圓滿句號。

素材聚焦1 研制快：創造中國運載火箭研制時間最短紀錄

2015年年初，航天科技集團一院展開了關于長征八號運載火箭的論證工作。經過兩年多的反復論證，長征八號運載火箭在2017年5月正式立項。研制團隊僅用了短短一年時間，就完成了火箭方案設計。2018年4月，長征八號正式轉入工程研制階段，并于2020年10月完成出廠評審，滿足首飛要求。“長征八號運載火箭工程從立項研制到首飛成功，僅用時3年多時間，創造了中國運載火箭研制時間最短的紀錄。”長征八號運載火箭總設計師宋征宇介紹道。

素材聚焦2 填空白：推動我國中型運載火箭更新換代

隨著中國航天技術的不斷發展，中低軌衛星發射需求越來越旺盛。此前中國新一代運載火箭的運載能力尚存在空白，不能滿足3噸至4.5噸太陽同步軌道發射需求。長征火箭家族迫切需要引入一位“新成員”扛起重任。長征八號運載火箭應運而生。長征八號運載火箭總指揮肖耘介紹：“在太陽同步軌道上，具備5噸級運載能力的長征八號，將和長征五號、長征六號、長征七號、長征十一號等新一代運載火箭形成更加優化、合理的能力布局，這將大力提升中國航天進出空間的能力。”

素材聚焦3 可重復探索：為重復使用運載火箭研制打下堅實基礎

要想實現火箭的重復使用，發動機推力調節是重要的技術。本次發射中，長征八號運載火箭應用了發動機推力調節技術，這在中國運載火箭中是首次工程應用，為后續重復使用技術提前進行相關先期技術驗證，為重復使用運載火箭研制打下堅實基礎。

素材聚焦4 高智商：你期待的火箭樣子它都有

近年來，我國運載火箭高密度發射已呈常態化，但也偶爾發生飛行故障甚至飛行失利的案例。如果火箭具備故障診斷和自主飛行能力，在發生故障時，自主調整，飛行結果便能大幅改善。科研人員在長征八號身上，通過研究分析各種減載穩定控制方法，并采用自抗擾技術進行實時補償控制，提高主動減載的效果，解決了大整流罩帶來的靜不穩定度大的難題。長征八號還具備滑行段飛行故障在線辨識能力，能夠在特定故障工況下自主進行姿態控制重構，提升了飛行控制適應性和智能化水平。另外，長征八號還可被稱為長征火箭家族中的“綠色達人”，推進劑采用了液氫、液氧，燃燒后“綠色無污染”。

【考場仿真試題】請根據上述材料，寫一則150字左右的微評論。

【范文示例】中國航天科學家們經過不懈努力，研制出具有運載能力強、運載效率高等特性的中國制造的運載火箭，它將逐步成為我國中低軌火箭的主力，為我國后續衛星組網工程建設提供有力支撐。長征八號火箭的首飛成功不僅僅是一枚火箭的亮相，我們很自豪地展望：在不久的將來，長征八號也將成為可重復、智慧化、無人值守等火箭新技術的驗證與應用平臺。

【適用話題】勇于探索 敢于創新 科技強國