毛澤東：不辦好黃河的事情，我睡不著覺

唐正芒 夏艷

“藐視黃河，就是藐視我們這個民族”

毛澤東曾三次乘船橫渡黃河。

1936年2月底，毛澤東率領(lǐng)紅軍東征渡過黃河轉(zhuǎn)戰(zhàn)山西，這是他第一次坐船橫渡黃河。毛澤東坐在過黃河的木船上，指著黃河大聲對隨行人員說：“這就是我們的民族精神。”渡過黃河時，毛澤東提議大家游過去，警衛(wèi)員們和群眾紛紛說不能游，毛澤東笑著說：“哈哈，不能游了？你們是不敢游呵！”毛澤東轉(zhuǎn)而看了看像陜北小米粥一樣濃稠的黃河水，長吁一口氣說：“你們可以藐視一切，但是不能藐視黃河，藐視黃河，就是藐視我們這個民族……”

毛澤東第二次橫渡黃河是在1936年5月，紅軍西渡黃河轉(zhuǎn)回陜北。

毛澤東視察黃河

第三次便是1948年3月，在陜北吳堡縣川口渡過黃河。這次渡過黃河后，毛澤東說：“陜北人民對革命做出了很大的貢獻，我們是忘不了的。黃河真是一大天險啊！如果不是黃河，我們在延安就住不了那么長的時間，日本軍隊打過來，我們可能又到什么地方打游擊去了。過去，黃河沒有很好地得到利用，今后，應(yīng)當利用黃河灌溉、發(fā)電、航運，讓黃河為人民造福。你們可以藐視一切，但是不能藐視黃河。藐視黃河，就是藐視我們這個民族。你說邁出了一步，我說不是一步，不相信的話，你從河岸數(shù)一數(shù)，看到這里一共有多少步？”毛澤東多次強調(diào)“我們可以藐視一切，但不能藐視黃河”，可見他對黃河的敬畏之心。

1958年3月，在成都會議期間，毛澤東聽了山西省委第一書記陶魯笳匯報后說：“我們不能只罵黃河百害，要改造它，利用它。其實黃河很有用，是一條天生的引水渠。”對如何利用黃河，毛澤東曾設(shè)想說：“可以設(shè)想，引用黃河之水，把桑干河修成一條運河，使輪船可以開到北京;也可以設(shè)想，把山西的汾河也變成一條運河;還可以設(shè)想，用黃河的水在內(nèi)蒙古改造沙漠，那才叫雄心壯志。”

毛澤東堅定地認為沒有黃河便沒有整個民族。后來，在國旗的設(shè)計上，毛澤東召集文藝家們開會時強調(diào)說：“過去我們腦子里老想在國旗上畫上中國的特點，因此畫上一條，以代表黃河。”讓黃河成為中國的象征設(shè)計在國旗上，可見毛澤東對黃河的重視程度。

“確保黃河的安全，不然我睡不著覺”

毛澤東深知黃河在治國安邦中的重要性。數(shù)千年來，黃河頻繁的洪澇災(zāi)害，直接危害中國大片疆土，有時甚至成為歷代王朝霸業(yè)衰落、政權(quán)更替的導火索。毛澤東從歷史中看出治理黃河水患的重要性，并強調(diào)一定要把黃河治理好。對于黃河的水患問題，毛澤東早就下定決心治理。

1949年后，毛澤東曾說：“黃河九曲十八彎，富了前后套，害了山東和河南。一出三門峽，黃河就像一匹收不住的野馬，放縱奔騰，搞不清會在哪里出亂子，使多少萬人民的生命財產(chǎn)毀于一旦。現(xiàn)在到了我們手里，一定要馴服它，無論在何種情況下，決不能讓它出亂子。你們一定要把黃河的事情辦好，確保黃河的安全，不然我睡不著覺。”為了治理黃河問題，正式成立了以王化云為主任的黃河水利委員會。

1952年10月26日至11月1日，毛澤東從洛口鎮(zhèn)、濼口險口處到懸河岸邊，從邙山之頂?shù)饺嗣駝倮鹊胤饺轿灰暡禳S河。視察柳園口時，毛澤東說：“黃河流經(jīng)此地七百多年，泥沙淤積很多，夏秋常常決口，泛濫成災(zāi)。乾隆皇帝四次來此，研究治理黃河，沒有治好。現(xiàn)在人民當家做主，我們一定要把黃河故道治好，變害為利。山上山下、城市道路兩旁，都要多栽樹，防風固沙，改善人民生活環(huán)境，治理戰(zhàn)爭創(chuàng)傷。”

遵照毛澤東的指示，從1953年春開始，人民勝利渠開始進行大規(guī)模的綠化建設(shè)。幾年后，往昔荒涼的黃河灘變成了面積近千畝的花果園，水渠兩岸成了一條遮天蔽日的綠色長廊，成為吸引外國元首、外交使團參觀、考察的旅游景點。

1955年6月22日，毛澤東到河南視察工作。王化云匯報修建三門峽水庫時，毛澤東說：“黃河每年流入三門峽水庫十幾億噸泥沙。泥沙淤積怎么辦？歷史上治理黃河有堵、疏的爭論，有兩種不同的治理辦法。”毛澤東把話停下來，王化云接著匯報黃河上游搞水土保持試點的情況。毛澤東說：“這是治本的辦法，但黃土高原面積大，人口少，任務(wù)艱巨，堵、疏、水土保持都可以搞。黃河水利委員會是治理黃河的專門機構(gòu)，省委要支持把治理黃河這件大事辦好。歷代王朝都治理黃河，都沒有治好，我們共產(chǎn)黨人一定要把黃河治理好，你們的責任很大呀！”在毛澤東的深切關(guān)懷和指導下，黃河上先后建起了三門峽、青銅峽、龍羊峽等大型水利工程。黃河也成為中國的“能源之河”，在黃河下游引黃灌溉，改良土壤，為黃河兩岸的農(nóng)業(yè)豐收發(fā)揮了重大作用。黃河也由害河成為了“利河”。

未了的心愿

1961年8月，毛澤東在廬山同衛(wèi)士張仙朋談起他的三大心愿。他感慨地說，我有三大心愿：一是要下放去搞一年工業(yè)、搞一年農(nóng)業(yè)、搞半年商業(yè)，這樣使我多調(diào)查研究，了解情況，我不當官僚主義，對全國干部也是一個推動。二是要騎馬到黃河、長江兩岸進行實地考察，我對地質(zhì)方面缺少知識，要請一位地質(zhì)學家，還要請一位歷史學家和文學家一起去。三是最后寫一部書，把我的一生寫進去，把我的缺點、錯誤統(tǒng)統(tǒng)寫進去，讓全世界人民去評論我究竟是好人，還是壞人。

1972年，毛澤東在大病初愈以后，風趣地對護士長吳旭君說：“前些時候我到馬克思、列寧那兒走了一趟，他們說：你那個國家的鋼、糧食還太少，再說你還要去黃河，你就不用這么早來啦，你先回去吧。所以我又回來了。看來，我的一片真誠感動了馬克思和列寧，去黃河還是有希望的。”即使在生病的時候，毛澤東仍惦記要游黃河。

毛澤東對黃河的情結(jié)起源于他幾次坐船渡黃河的經(jīng)歷。從這些經(jīng)歷中，毛澤東萌發(fā)出暢游黃河的想法。由于種種原因，毛澤東終其一生也沒有完成暢游黃河的心愿。

（摘自《大家文摘報》）