汽車零部件包裝器具標識設計

王冬梅，黃 曼，王 淳，潘 碩

(遼寧工業大學汽車與交通工程學院)

汽車零部件包裝器具標識設計

王冬梅，黃 曼，王 淳，潘 碩

(遼寧工業大學汽車與交通工程學院)

鑒于汽車生產的批量性及其零部件屬性的多樣化，以物流包裝標識基本理論為基礎，對汽車生產過程中所需的托盤、工位器具、塑料箱、紙包裝等包裝器具進行標識設計。使用結果表明，所設計的標識設計合理、布置恰當、易于識讀。

汽車零部件;包裝;器具;標識;條形碼

汽車結構復雜，組成零部件多樣;且汽車生產屬于批量生產。為滿足車輛批量生產的需要，各種零部件要根據生產節拍定時定量配送上線;故需要使用各種包裝器具將其按類定量包裝。包裝器具上還要使用標識，注明所承載零部件的相關信息;以便協調生產。本文以D公司為例，汽車部分零部件的包裝器具進行設計，望對其他汽車制造企業具有一定的借鑒意義。

1 包裝標識概述

包裝的標識是判斷商品特征、組織商品流轉和維護商品質量的依據，對保障商品儲運安全，加速流轉，防止差錯有著重要作用。包裝的標識通常分為兩種:一是包裝的標記，二是包裝的標志。

1.1 包裝的標記

包裝的標記是指根據包袋內裝物的特征和商品收發事項，在外包裝上用文字和阿拉伯數字標明的規定記號。包括以下幾種。

商品標記。注明包裝內商品特征的文字記號，反映商品名稱、規格、型號、計量單位、數量等。

重量和體積標記。注明整體包裝的重量和體積的文字記號，反映。毛重、凈重、皮重和長、寬、高尺寸。

收發貨地點和單位標記。注明商品起運、到達地點和收發貨單位的文字記號，反映收發貨的具體地點和收發貨單位的全稱。例如，國外進口商品的外包裝表面刷上標記，標明訂貨年度、進口單位和要貨單位的代號、商品類別代碼、合同號碼、貿易國代碼及進口港的地名等。

1.2 包裝的標志

包裝的標志是用來指明包裝內容物的性質，為了運輸、裝卸搬運、儲存、堆碼等的安全要求或理貨分運的需要，在外包裝上用圖像或文字標明的規定記號。包括:指示標志、危險品標志兩大類27種。

(1)指示標志

指示標志，為了保證商品安全，指示運輸、裝卸、保管的作業人員如何進行安全操作的圖形和文字記號。他反映商品性質及商品在堆放、開啟、吊運等的方法。根據國家標準《包裝儲運指示標志》(GB191－73)的規定，機電設備的外包裝(簡稱包裝)上“應有在運輸保管過程中，表明注意事項的明顯標志”。

(2)危險品標志

危險品標志，用來標志該種危險品的物理、化學性質及其危險程度的圖像和文字記號。它反映爆炸品、易燃品、有毒品、腐蝕品等。

1.3 標識的尺寸和使用方法

標識的尺寸一般分為以下3種，如表1所示。

表1 包裝標識尺寸 單位:mm

標識使用時一般采用如下方法。

(1)用堅韌紙張、木板、塑料、布條或鐵皮寫描或印刷標志、懸掛、釘附或粘貼在包裝上。

(2)用堅韌紙片、鐵皮刻出標識漏板，刷在包裝上。

(3)做標識模印，打印在包裝上。

(4)在包裝上直接寫描標志。

(5)標識顏色與標底要明顯區別開，易于看清。

(6)標識位置一般應在包裝的兩端或兩側上部，切忌在包裝的頂蓋上，以免重疊高碼時，看不見指示標志。特定的指示標志，如“由此吊起”、“重心點”的標志位置應在包裝的實際位置上。標志圖樣舉例如圖1所示。

圖1 常用包裝標志圖例

D公司零部件包裝標識嚴格按照物流包裝標識的尺寸和使用方法進行設計，以確保其設計的可行性和有效性。

2 D公司零部件包裝器具標識設計必要性

D公司是一個擁有自主知識產權、國內外市場兼顧的汽車整車生產公司，固定資產約50億元人民幣。公司導入豐田精益化生產方式，在工藝水平、質量控制、成本控制等方面，實現跨越和提升。

豐田精益化生產方式的指導思想是消除浪費，實現零庫存。消除浪費主要指的是根據生產線的生產節拍向上游供應商提出訂貨請求。常規做法是每2 h發出一次訂貨信息。由于不同的供應商提供不同的零部件，為差別對待不同類型的零部件，要求在零部件的包裝器具上必須設有標識，標明器具內容物的名稱、數量、生產商等相關信息，以方便零部件的配送，甚至可以有效地保證產品質量追溯。

3 D公司零部件包裝器具標識設計

D公司零部件包裝器具主要包括塑料箱、托盤、紙包裝和工位器具四類，它們的尺寸和材質等均根據所使用的運輸工具承載尺寸設計。標識則根據所裝載的零部件的屬性及生產需要進行設計。

3.1 塑料箱包裝標識

塑料箱包裝標識包含包裝標記和追碼溯兩部分。

包裝追溯碼適用于安全件進行批量追溯的物料條形碼。條形碼標簽包括兩部分:零件號及包裝追溯碼兩段式條碼;一條固定在包裝上，另條用于工位粘貼;均采用國際CODE39碼。零件號條形碼含義如圖3所示。

圖2 料箱包裝標識

校驗碼用于驗證特殊情況下的手動錄入，校驗碼值的取值如表2。

批量號碼中的每個符號對應表中的一個數值，校驗碼由前面數值的相加值除以43后的結果，對應表中的字符即是校驗碼;如:OAA11010100000116，前面數值的相加總值24+ 10+10+1+1+1+1+1=49，49/43=1余6，即校驗碼為6。

表2 校驗碼取值

包裝號為包裝身份證號，包括料箱所屬單位、投入時期、包裝代碼及批號構成、以此號核算某類包裝的使用年限，粘貼位置如圖4所示。

圖3 零件號條形碼含義

零件標簽(210 mm×148 mm)格式:字體為黑體，字號為四號。看板供貨的零件，電子看板可代替零件標簽，非看板供貨件零件標識要求有零件標識。

圖4 塑料箱包裝號及看板卡布置

3.2 托盤標識

托盤標識必須在托盤兩面的中間部位標注托盤號，即托盤身份證號;包括:托盤所屬單位、投入時期、尺寸及批號構成，以此號核算托盤的使用年限。

圖5 托盤標識位置

3.3 工位器具標識

工位器具分為兩種，即通用工位器具和專用工位器具。無論哪一種工位器具都需要進行包裝標識設計。工位器具的包裝標識包含以下內容。

看板夾，用鉚釘固定在器具正面右側右上角，用于夾用物料E－KBN。

器具銘牌，標注內容包括器具制造商、制造日期、器具歸屬方、器具重量和器具編號;用鉚釘固定在器具正面的左側左上方。

包裝編碼，顯示工廠車間產線車型器具編號;采用72號黑體字體，黑色，絲網印刷;置于器具兩側面正下方。

包裝周轉地，100×180 mm材料，T2.0鋼板，用鉚釘固定在器具底部四個正面，便于后期變更的更換。

3.4 紙包裝標識

根據紙箱標識的設計規范，紙箱長度面為零件標識，標識大小為填充紙箱長度面為宜，印刷字體為黑體，顏色為黑色。紙箱寬度面為包裝儲運標識，包裝儲運標識參照國家標準GB191－90執行。

4 結論

鑒于汽車零部件屬性的多樣性，對于承載其的包裝器具進行標識設計。設計方案實施后，D公司基本實現了統一包裝，混裝、多頻度、共同運輸，高效物流。

［1］ 李文雯.論產品包裝在物流運輸中的作用［J］.對外經貿，2011，(10):50～51.

［2］ 金國斌.論現代物流包裝的作用及推動其發展的因素［J］.浙江科技學院學報，2010，22(6):501－506.

［3］ 孟唯娟，孫誠，黃利強.托盤裝載優化系統的研究與開發［J］.包裝工程，2010，(1):54－56，81.

Parts of Automobile Packaging Logo Design

WANG Dong－mei，HUANG Man，WANG Chun，PAN Shuo
(Automobile＆Traffic Engineering College，Liaoning University of Technology)

According to batch of automobile production and diversity of parts properties，packaging logo in the process of automobile production were designed based on the basic theory of logistics packaging.Such as pallets，workshop equipment，plastic boxes，paper packing and so on.Using results showed that the logo design and arrangement were reasonable and were easy to read.

Parts of automobile;packaging;appliance;logo;bar code

F252.8

C

1008－3383(2015)10－0153－02

2015－05－02

王冬梅(1980－)，女，遼寧錦州人，講師，研究方向:物流系統規劃與仿真。