BOM的數據管理在制造車企訂單中的應用

廖建豪

（廈門金龍聯合汽車工業有限公司，福建廈門361023）

0 引言

社會市場經濟的發展下，信息化管理成為企業管理的主流。對于制造型企業來說，數據管理是制造業信息化系統中核心的基礎數據，貫穿于研發、工藝、制造、采購、銷售等整個產品生命周期的幾乎所有部門。當前ERP 系統在生產企業中得到了廣泛應用，使得生產制造工作效率大大提高。但經理論分析和實踐證明，若產品的BOM 數據存在錯誤，ERP 系統將會直接放大BOM 的錯誤，給企業造成巨大損失。因此在使用ERP 系統提高生產效率的同時，如何確保BOM 的準確性至關重要。

1 BOM 的基礎知識

1.1 BOM 的定義

BOM 全稱為bills Of Material， 即物料清單，又稱為產品結構表或產品結構樹，有時也稱為“要素表”或“耗損表”，就是將產品的所有原材料、零配件、組合件等拆解，并將各單項物料按物料編號、名稱、規格、基本單位、用量、損耗率等根據生產流程，分層次順序記錄下來，排列成一個表達各種物料之間層次及數量關系的清單。它描述了產品的基本結構，形成整個ERP 系統中原始的材料依據，是一個重要的核心數據模塊[1]。

1.2 BOM 的結構

BOM 顯示所有與母件關聯的子件以及每一物料如何與母件相關聯的信息。如圖1所示，成品A 是由二個原料B 及1 個半成品C 所組成，而半成品C 則是由二個原料D 及三個原料E 所組成。依其組成關系，A 為B、C的母件，B、C 為A 的子件；C 為D、E 的母件，D、E 為C的子件。A 對B、C，或C 對D、E 的上下關系，稱為單階。若對整個結構而言，上中下各階，稱為多階或全階。

圖1 BOM 的結構

1.3 BOM 的分類

1.3.1 技術BOM

技術部門圖紙標題欄和明細欄中所包含的物料信息。

1.3.2 生產BOM

生產計劃部門根據技術BOM 分解成各個工位，各條產線所需的物料，再把工藝部門提供的各工藝定額添加進去，即形成生產BOM。

1.3.3 工藝BOM

工藝部門在生產BOM 的基礎上再添加工位信息，根據各訂單實際配置修改工藝定額，最終形成工藝BOM，下發到車間。

2 制造型車企常見的BOM 問題

BOM 常見問題歸納如下：

零件屬性：數模版本、數模編號、單位、圖紙號、圖紙版本、一些部門需求的標識錯誤等。

零件數量：BOM 中各級零部件數量錯誤。

配置問題：市場配置表中的配置、工程配置、生產配置三者不統一。

模塊問題：模塊物料BOM 數據錯誤。

結構方案：因結構標識、VPPS、FNA、父件、子件等維護錯誤造成的不能生成完整結構的問題。

數據應用：BOM 導出物料數據準確，但現場未按照系統數據正確安裝物料情況。

工位錯誤：系統中備注的工位與實際的裝車工位不一致。

業務流程：未執行規定的業務流程操作引起BOM數據錯誤情況。

正常差異：使用部門對BOM 數據存疑，經反饋無問題或業務流程允許情況。

基礎類數據：包括車型系列、車型、車型配置、發動機表、分組和部位等信息[2]。

3 如何通過BOM 的數據管理快速實現市場到生產的信息傳輸

下面以某客車企業為例，搭建一款銷售配置器（產品訂單系統），通過配置器、SAP、TC 三者的有機結合，自動輸出可用于產品生產的模塊、圖紙、物料清單和成本計算。將客戶的產品需求快速轉換為企業內部生產資料，縮短產品生產周期?；A流程如圖2所示。

圖2 基礎流程圖

注：銷售配置器：一種訂單系統，銷售選擇標配版本后，可在基礎上做任意選裝。TCSAP：ERP 系統中的使用軟件。生產配置表：由銷售配置器轉換而成，可用于支援生產，起產品裝配指導書的作用（含生產訂單的配置及部分多狀態的裝配物料編碼）。BOM：SAP 系統根據配置需求，自動生成的整車物料清單。

3.1 訂單BOM 的產生

3.1.1 技術人員通過TC 管控產品設計資料，申請物料代碼并將最終定版物料信息傳輸到SAP 系統中，同時技術數據管理人員在SAP 系統中對這些物料賦予使用條件，即對這些物料進行相關性約束。

例：對于企業多類產品，各自設一個產品族，作為該類產品的代碼，便于產品的管理。例：某常規輕型客車命名YA066，所有基于該平臺的輕型客車模塊在此基礎上做擴展。在產品族下按需申請對應模塊編碼及物料編碼，有助于各類模塊的管控。例：對模塊的編碼進行標準定義，如常規廂式運輸車BOM 的模塊申請為YA066-5109A-13（司機區地毯鋪面），5109 代表模塊歸屬類別為鋪面，13 代表模塊申請數已到第13 個模塊。在SAP 系統中編輯模塊使用條件，使得SAP 在接到輸入信息后，自動識別輸出模塊。例：YA066-5109A-13編輯使用條件為$root.QKP319=‘QKP31904’。

3.1.2 業務員/經銷商根據客戶需求通過銷售配置器自主配置客戶訂單，將客戶需求轉換為企業內部生產配置，同時配置器后臺根據配置器配置項，輸出各類配置對應特性值到SAP 系統中。業務員/經銷商選擇車型配置版本后，配置器自動帶出該版本所有標配配置，再對各選裝項進行直接手動點選。配置器后臺自動整理出配置項所有對應特性值，并傳輸到SAP 系統。例：配置器整理出訂單配置后臺特性值為QKP319 司機區地毯面料‘QKP31904’PVC+XPE，并將‘QKP31904’傳輸到SAP 系統。

3.1.3 SAP 系統接收到特性值需求后，在對應的銷售訂單號下，自動輸出用于該訂單車生產的所有模塊，實現BOM 的快速生成。

（1）系統中接收到配置器信息，在對應銷售訂單號下自動匯總生成該訂單所有配置對應特性值（見圖3）。

圖3 配置特性匯總圖

（2）根據銷售訂單號下生成的特性值清單，自行關聯出該訂單整車物料BOM（見圖4）。

圖4 整車BOM 清單圖

3.2 BOM 的數據管理意義

3.2.1 對于銷售，連接客戶與公司，將外部的需求轉換為標準化的配置信息，向技術、供應、生產提供一致完整的銷售訂單配置。確保訂單錄入的準確性、完整性和及時性，同時自動關聯出各配置價格，有效支撐銷售管理的要求。

3.2.2 對于技術，合同評審工作大幅降低，與銷售溝通工作大幅減少，避免語言描述不同引起配置錯誤理解；避免重復拖拽模塊、核對模塊，減少人為因素導致的BOM 錯誤概率。

3.2.3 對于生產，快速、正確生成BOM，縮短了供應備貨周期，提速生產效率，同時系統自動生成的生產配置表有效支持生產作業工作。

3.3 BOM 的數據管理難點

3.3.1 銷售配置器方面，由于客戶需求的增加，配置版本持續變化，相對應配置在不同配置版本中適用條件不同，導致銷售配置器不斷處于變更、新增狀態，而配置器是手動搭建，各配置項匹配條件都是人為手動編輯，若設置與銷售對外簽發的配置表有差異，將導致批量訂單配置批量錯誤，影響重大。

3.3.2 TC 方面，技術申請模塊、物料的流程中涉及多個部門，若中間環節出現錯誤，將導致傳輸到SAP系統的物料無法使用，此錯很難被提前發現，直到生產出現問題，才能知悉需修正。但由于排產為按計劃備料，會導致物料延期供應或需返工修正，進而影響交期。

3.3.3 SAP 方面，產品配置不斷變更，對應的產品族由于配置變更，各配置相互組合后模塊數量巨大，訂單帶出的模塊數少則幾百，多則上千，而這些模塊于SAP 系統中正確導出的前提都是需人工手動設置正確相關性，若設置錯誤，則SAP 將成批量導出多余或錯誤模塊，造成物料呆滯，增加生產成本，影響交期。

4 結語

隨著時代發展和進步，企業工作的需求趨向于人性化、便捷化和精準化，數據管理工作對于制造企業來說是極其重要的項目之一，不但可以提升企業在該行業領域的市場地位與價值，更是為激烈的市場競爭提供有力的數據支持。