高速公路瀝青路面病害成因及防治探討

宋培振

從現實的角度分析，公路工程建設的成效不僅僅會影響到人們的行車安全，同時還會影響到地區經濟的發展，可以說公路工程屬于保證地區經濟發展的基礎公共工程。但是在當前公路工程設施當中仍然存在著一些較為顯著的問題，使得公路瀝青路面市場會出現早期破壞，這些問題一經出現必然會嚴重影響到公路瀝青路面的質量以及適用壽命，甚至還會影響到人們的行車安全以及地區經濟的發展。針對這一情況，對于公路瀝青路面病害的防治工作開展就顯得尤為必要，但是在當前公路瀝青路面養護管理工作當中仍然存在著一些較為顯著的問題，使得公路瀝青路面病害問題并沒有得到有效的防治。此次研究主要就公路瀝青路面病害成因及防治做了簡要的分析，目的在于進一步提升高速公路瀝青路面病害防治工作質量。

從現實的角度分析，現階段，我國高速公路的路面類型主要就是瀝青路面，該種路面具有諸多較為顯著的優勢特點，例如，路面平整性較強，可以實現無接縫建設，行車的舒適度較強，具有較強的耐磨性，噪音較小，施工較為簡便，養護管理較為便捷等。但是高速公路瀝青路面也很容易出現一些早期破壞現象，導致高速公路瀝青路面出現病害的成因體現在多個方面，需要高速公路瀝青路面養護管理人員重點關注，然后有針對性、有目的性地強化高速公路瀝青路面病害防治力度。

一、高速公路瀝青路面病害問題的成因分析

隨著我國高速公路瀝青路面養護管理人員對于高速公路瀝青路面病害問題成因研究的不斷深入，經過一段實踐深入的實踐調查研究發現，現階段，我國高速公路瀝青路面病害問題防治工作現狀并不樂觀，其中仍然存在著一些較為顯著的問題，而這些問題如果未得到及時有效的解決，那么必然會嚴重影響到高速公路的正常使用，甚至還會極大地提升交通事故問題出現的概率，進而影響到地區整體經濟發展。而存在于高速公路瀝青路面病害防治工作當中的問題，集中表現在以下幾個方面：其一為，高速公路瀝青路面養護管理力度較低，缺乏具有針對性的管理制度，沒有定期地對高速公路瀝青路面進行養護管理，同時也沒有嚴格的依照高速公路瀝青路面的適用年限標準對高速公路瀝青路面當前的強度以及抗壓能力進行測量，在發現強度以及抗壓能力不達標之后沒有及時地對其進行養護處理。其二為，高速公路瀝青路面施工質量不達標，諸多建筑工程施工企業在實踐進行高速公路瀝青路面施工的過程當中，沒有施工驗材料進行質量審查管理，導致一些質量不達標的原材料進入到施工現場，并投入應用，從而導致高速公路瀝青路面出現孔隙率較大、滲透性不高以及油石比較低問題出現。其三為，排水設置排水不暢，導致路面積水問題無法得到有效的防控，而高速公路瀝青路面長期積水之后將會嚴重降低其載荷能力，甚至還會嚴重影響到高速公路的整體使用壽命。

二、高速公路瀝青路面病害問題防治質量提升策略

1.強化高速公路瀝青路面養護管理力度

從現實的角度分析，在高速公路瀝青路面管理體系當中，養護管理工作屬于關鍵的工作環節，同時也是提升當前高速公路瀝青路面養護管理質量以及問題防治工作質量。針對這一情況，相關的高速公路瀝青路面管理人員必須要重視對于高速公路瀝青路面養護管理力度的提升。為此，首先，需要制定出連帶責任追究管理制度，將高速公路瀝青路面進行階段劃分，然后將高速公路瀝青路面養護管理工作進行細分處理，將各類工作細分到個人身上，明確每一位管理人員所應承擔的責任，一旦出現問題保證能夠在第一時間找到相關負責人，然后制定出具有針對性的解決措施，以此來保證高速公路瀝青路面養護管理質量能夠得到有效的提升。其次，制定出完善的定期養護管理制度，定期的審查各個區域的高速公路瀝青路面是否存在問題，一旦發現問題需要快速進行處理，并做好養護管理記錄，從而保證高速公路瀝青路面養護管理質量能夠得到全面的提升，并保證能夠及時地發現高速公路瀝青路面問題。最后，必須要定期的開展工作研討會議，在會議當中重點強調出高速公路瀝青路面各類問題處理的要點及重要性，并且明確高速公路瀝青路面問題一經出現對于高速公路瀝青路面使用的不利影響，然后大家集思廣益的商討出各類問題的合理解決方法，從而保證高速公路瀝青路面問題能夠得到有效的防控，提升高速公路瀝青路面使用年限。

2.提升高速公路瀝青路面施工原材料管理質量

從現實當今角度分析，高速公路瀝青路面施工原材料屬于影響高速公路瀝青路面問題出現概率的關鍵影響因素，因此，相關的管理人員必須要重視對于高速公路瀝青路面施工原材料管理質量的提升。為此，首先，需要重視瀝青混合材料配比控制，要對瀝青混合材料進行“糊料”以及利息處理，攪拌不均勻問題出現的概率，同時還要有效地采用馬歇爾試驗來驗證混合材料的油石比率，穩定性以及流值，以此來保證高速公路瀝青路面原材料的配比及攪拌處理質量；其次，需要有效地進行灑布透層油施工處理，在實踐進行施工的過程當中相關的管理人員必須要對路面盡心清潔處理，然后借助灑布車進行瀝青原材料的灑布，在灑布的過程當中需要保證灑布車行車速度的勻速性，并且控制灑布速度，避免瀝青積存以及灑布不均勻問題出現，從而保證整個路面結構的穩定性，具體而灑布標準需要控制在每1000m2灑布2m3的石屑以及粗砂，然后再用八噸的壓路設備對路面進行壓平處理，這樣將可以極大地提高高速公路瀝青路面結構的穩定性。最后，為了保證高速公路瀝青路面面層攤鋪質量，相關的施工管理人員在需要有效地控制混合輔料施工時的溫度，將溫度控制在30 攝氏度到130 攝氏度之間，然后需要控制厚度，保證各個路段原材料攤鋪厚度的均勻性，在進行路面壓實的過程當中需要保證壓路機的行車速度控制在每分鐘行車2m 左右；最后，需要對原材料進行入庫前審查管理，對各類原材料進行質量審查，當發現原材料存在質量問題之后，需要強制要求制造商對原材料進行返工處理，嚴禁質量不達標的高速公路瀝青路面施工原材料到達施工現象問題出現。

3.強化對于路面排水系統的管理力度

隨著我國高速公路瀝青路面養護管理人員對于高速公路瀝青路面問題防控工作研究的不斷深入，經過眾多高速公路瀝青路面管理人員長時間不懈努力研究逐漸發現，對于高速公路瀝青路面造成破壞影響程度最深的就是路面積水問題，高速公路瀝青路面在長期積水之后，其抗壓能力以及結構都會受到極為不利的影響。針對這一情況，高速公路瀝青路面管理人員需要有效地增強結構的排水性，具體而言，首先，在一些多雨地區的高速公路瀝青路面養護管理人員需要加大對于路面的排水處理，在高速公路瀝青路面基層設置防水層，并設置具體的縱向排水設施以及橫向排水設施，保證路面上的水分可以快速的滲透到路面基層當中并排到地底下；其次，需要有效地在高速公路瀝青路面當中加入一些抗剝落試劑，以此來有效地提升高速公路瀝青路面內部的瀝青結構和骨料結構之間所產生的粘合力能夠得到全面的提升，進而保證高速公路瀝青路面上層的水穩性可以得到全面的提升；最后，需要組建出專業化的高速公路瀝青路面排水管理團隊，尤其是在下雨之后要嚴密的審查各個路段，一旦發現有雨水積存問題要及時地進行排水處理，并分析出雨水積存問題產生的原因，及時地進行處理，從而提升高速公路瀝青路面質量。

三、結語

綜上所述，從現實的角度分析，在高速公路管理體系當中對于高速公路瀝青路面病害防治管理屬于一項極為重要的管理，該項管理工作的質量在一定程度上會直接影響到高速公路瀝青路面的適用年限以及人們的形成安全，但是，目前由于一些阻礙性問題的因素影響，使得該項防治工作質量并不高，一些高速公路瀝青路面問題并沒有得到有效的防治，甚至還會出現逐漸加重的現象，這對于高速公路的使用將會產生極為不利的影響。針對這一情況，高速公路管理部門內部工作人員需要重點研究高速公路瀝青路面病害問題成因及防治策略，結合具體的問題成因制定出具有針對性的防治措施以及優化革新策略，以此來保證高速公路瀝青路面問題能夠得到有效的防治，進而提升高速公路的有效應用率。