【整車生產】2020年,全省新能源汽車生產9.6萬輛,同比增長18.6%,占全國總量7.0%;銷售9.7萬輛,增長18.2%,占全國總量7.1%;新能源整車銷售收入約260億元,同比增長20%。分地區看,全省新能源汽車產量排名前三的地區是南京、常州、無錫,分別為4.3萬輛、3.3萬輛和0.5萬輛。
【推廣應用】組織開展新能源汽車十城巡展活動,全年推廣應用新能源汽車7.5萬輛,折合標準車12.2萬輛,全年推廣任務6萬輛的103%,超額完成省政府確定的年度目標任務。全省新增建成各類充電樁超4萬個,其中公共充電樁0.6萬個。截至年底,全省累計推廣應用新能源汽車約27.4萬輛,建設各類充電樁12.5萬個,推廣數量和充電設施建設數量均居全國前列。
【配套產業鏈】全省內銷動力電池產銷和裝機量分別為33.6Gwh、32.2Gwh 和27.9Gwh,約占全國總量的40.3%、48.9%和43.9%,同比增長均超20%。江蘇成為國內最大的動力電池制造基地,形成以南京、常州為兩大核心,蘇州、鹽城、鎮江、無錫、南通等多點支撐的產業布局。截至2020年底,全省燃料電池汽車相關企業近150 家,在燃料電池堆、膜電極、質子交換膜、催化劑、雙極板、空氣壓縮機和氫氣制儲運等環節,具備全國性競爭力。示范應用取得初步成效,蘇州、南通、無錫、鹽城等地累計投放燃料電池汽車300 余輛,建成商業化加氫站5 座,具備氫氣年產能76.9萬噸。
【重點項目】坤泰7 速雙離合變速箱項目、鹽城SK 三元鋰電池項目、泰州長城汽車制造項目等省重大投資項目建設順利,相繼投入生產。重慶理想汽車有限公司常州分公司投入生產,產能持續爬坡,全年完成新能源汽車產量3.3萬輛。中航鋰電、樂金化學、上汽時代、欣旺達等動力電池項目持續擴產。
【創新發展】省內企業不斷突破關鍵核心技術。高端長壽命能量型三元鋰電池單體能量密度達260Wh/kg,磷酸鐵鋰電池單體能量密度突破190 Wh/kg,處于國內領先;商用車電驅動系統峰值功率突破160kW,功率密度達4.1kW/kg;渦旋式空調壓縮機實現18cc~66cc 的全排量覆蓋,可在-25℃低溫環境使用;機器視覺系統誤報率低于10次/千公里,系統漏報率低于2%;單堆功率最高可達150 kW,離心式空壓機在100 kW 級氫能重卡示范應用。