油站銷量連攀高峰的秘密

文／本刊評論員

2020年開始，化石能源行業出現了重要轉折。一方面，新冠疫情帶來的持續性防控措施正逐漸改變人們的生活工作習慣，影響長期石油需求前景；另一方面，可再生能源持續發力，各國政府大力扶持氫能等清潔能源發展，新能源對以石油為代表的化石能源的替代進程顯著加快。

然而，化石能源尤其是油氣被替代是一個長期漸進的過程，在最樂觀的能源規劃前景中，我國希望在2030年也就是“十五五”結束的時候非化石能源占一次能源消費比重達到20%。也就是說，即使在10年后，石油仍舊是絕對主要的能源，成品油市場大有可為。

成品油市場大有可為，但是誰能在其中有所作為？

成品油市場化發展已經是一個不可逆轉的趨勢。它對供應端和批發端的影響主要是市場參與主體不斷增加，主體多元化格局持續優化調整。“三桶油”、國際能源巨頭、民營銷售企業之間展開激烈競爭。競爭的主要單元就是加油站零售環節。隨便到幾個油站走走都可以看出，隸屬關系不同的加油站都有開展打折、特定日期、送禮品、充值優惠等活動，已經形成了價格競爭態勢。有的時候有的地區還打得不可開交，擾亂了正常的市場秩序。

單純的價格戰并不能完全贏得消費者的心，完全靠價格獲勝的油站也不能在競爭中真正取得勝利，無法做強做大。君不見，油價上漲前夜再也看不到排長隊加油車輛擠破油站的情景了。隨著生活水平的提高，越來越多的人對油價的變化不再那么敏感，更多的開始側重消費體驗。

未來的成品油市場，能真正獲得優勢地位的必定是以顧客為中心，不斷提升顧客消費體驗的油站。

福州連潘加油站就是這樣的油站。這座站能夠連續三年油品銷量近2萬噸就是給了客戶更舒適的消費體驗，讓顧客感覺來這里加油“方便”——場地寬廣通過率高、十分鐘內可以完成加油加洗車兩件事，便利店與麥當勞相通，顧客用餐逛超市兩不誤……

因為給顧客以舒適的消費體驗，連潘站的經營質量非常高，既有量的增長，又有質的提升，真正做到了量利兼收、量效兼顧、量價兼顧。

在“人·車·生活 ”生態圈里，如果能夠實現油品銷量突破萬噸，那么在加油站高黏性、高價值、高互動的消費場景下，可以充分挖掘單站活力單站創造力，更好地服務加油客戶，非油品業務也會得到大幅提升。連潘就是如此，2020年，該站連續數月非油業績完成率100%，各項經濟指標都名列前茅；麥當勞餐廳營業額達到500萬元，月均40萬元；日均洗車量近350臺，年營業額約250萬元，位居福州第一……

目前全國有超過10萬家加油站，但與連潘加油站一樣年銷量超過萬噸的并不多。因為萬噸站不僅僅只是一個量的指標，它更是一個油站在管理、質量、價格、服務、安全、環保等方面取得了綜合優勢之后的結果。所以，加油站經營者都在迫切的尋找油站上量方法和路徑。連潘站的某些經驗值得參考借鑒。