(中國移動研究院,北京 100032)
當前我國已經建成了全球最大規模的5G 商用網絡,相比4G 網絡,5G 網絡帶寬大、流量高,5G 設備發射功率高、通道數多,5G 單站額定功耗約為4G 多載波基站的2~3 倍,成為制約5G 網絡可持續發展的重要挑戰之一。中國移動在5G 節能方面建立了設備、站點、網絡三個級別的5G 節能技術體系,進一步引導產業提升數字器件的集成度、芯片處理能力,開展節能軟件方案研究和應用。
下文將從5G 基站節能的需求、目標出發,聚焦于軟硬件節能技術的研究發展,并根據試驗結果提出相應的技術需求和應用場景建議。
本論文研究基站硬件功耗模型,分析各模塊優化空間和節能方案,提出設備指標,促進基站設備功耗降低。基站功耗可以分為AAU 和BBU 兩大部分,AAU 的功耗約占整機功耗的90%,是基站功耗的主要組成部分。5G AAU 主要模塊包括基帶上移、數字中頻、收發信機以及PA 等,AAU 整機功耗的大小和基站負荷相關(由于PA引起)[1-2]。
功耗隨著業務負載的變化而變化,各功能模塊的功耗比例也隨之發生變化。如圖1、圖2 所示,在滿載條件下,PA 占比接近60%,是AAU 功耗最主要來源;在空載條件下,PA 占比下降至30%,與數字中頻、收發信機共同構成AAU 功耗主要來源。因此,在設備級節能技術領域,不僅要提升功放效率,降低功放功耗,在5G 初期負載較低的情況下,更需要降低小信號和數字中頻模塊的基礎功耗[3]。

圖1 AAU能耗分布圖

圖2 AAU模塊功耗變化趨勢
(1)PA效率提升
如圖3和圖4所示,材料和工藝決定了峰值效率,并且器件工藝的選擇與功率和頻率都有一定的關系,因此我們在5G AAU PA效率提升方案中主要引入新材料、新設計[3]:1)新材料:2.6G 64T產品可選擇LDMOS和GaN兩種工藝器件,2.6 G單通道高功率和4.9 GHz產品選用GaN。2)新設計:多級Doherty架構兼顧滿載和低負載高效率,使用低成本LDMOS 工藝已比較成熟,使用GaN工藝,因構建復雜架構目前仍面臨較大成本壓力和技術難題,需要進一步突破。

圖3 材料工藝和峰值效率的關系曲線

圖4 器件工藝選擇與功率和頻率的關系
除此之外,本論文中還提出了PA 效率提升的新方案:基于以最小資源調度單元為周期的PA 供電電壓調整方案。1)包絡跟蹤技術(ET)是提升PA 效率的方案之一,包絡跟蹤技術的本質是供電電壓的跟蹤信號的包絡,供電電壓同信號包絡同步驟變化,從而實現節能。因為PA 的靜態功耗與輸入信號的大小無關,與供電電壓相關,供電電壓越高,靜態功耗越大;PA 的效率隨輸入信號的變小而降低,當隨輸入信號變化同時調整靜態工作點時,可以有效提升PA 的工作效率。需要指出的是,ET 技術對硬件挑戰巨大,后續需要和產業協同推動支持。2)基于通信信號特點,提出PA 工作狀態以最小調度單元為周期(如圖5 所示)、基于查找表的形式跟蹤信號,以實現PA 效率的提升,后續將持續推動產業的發展。

圖5 基于查找表的最小調度單元更新方案
(2)芯片集成度提升
在芯片集成度提升方面,本論文重點調研分析了基帶、數字中頻以及收發信機的發展趨勢,通過優化硬件資源配置和算法等實現有效資源匹配業務的彈性狀態,從而推動數字器件工藝和集成度進一步提升,推動功放器件演進[3]。1)基帶芯片的趨勢,基帶實現以ASIC為主流方案,目前主流單片支持3載波,16/7 nm工藝,在增強方案中基帶處理芯片將單片支持6載波NR @64通道,芯片工藝優化為5~7 nm。2)數字中頻的趨勢,目前單芯片主流支持16通道,主流工藝為16 nm/7 nm,在增強方案中單片支持通道將提升,工藝進一步優化為5/7 nm。3)數模轉換的趨勢,收發信機主流是4T4R,主流廠家是ADI和TI,收發信機主流方案為零中頻架構,支持的通道數為4T4R,帶寬200 MHz,在增強方案中數模轉換芯片集成度下一代產品將支持8通道,功耗將進一步優化為16 nm。
(1)技術原理和理論分析
基站檢測到部分下行亞幀(下行符號)無數據發送時,在此周期關閉功率放大器等射頻硬件,達到降低靜態功耗的目的;待檢測到有數據調度時,再啟動射頻硬件使其恢復正常。亞幀關斷或開啟的時間顆粒度為μs級別。
如圖6所示,5G單模設備的增益分析:與下行相關的信號/信道有 SSB/DMRS/CSI-RS/PDCCH,當其占用最少資源時,可獲得最大節能增益。由于5G調度最小顆粒度為符號,因此可關閉未占用符號上的PA等以實現節能。經計算,20 ms周期內最少占用符號數166個,占總DL符號占比為:166/(7×14×4)=43%,相當于有57%的符號可關斷。以20 ms的周期進行考慮,DL總RB數為107 016個,SSB、CSI-RS、PDCCH、SIB1占用166個符號,166個符號當中,最多有39 837個RB可以用于承載數據,相當于可承載39 837/107 016=37%的下行業務量。
如圖7所示,4G/5G共模設備的增益分析:4G和5G聯合調度,在某個符號位置上,既無4G信號傳輸也無5G信號傳輸的情況下才可進行關斷。4G和5G的下行信道和參考信號的部分位置重疊。20 ms周期內下行信道和參考信號最少占用符號數242個,占總DL符號占比為:242/(14×7×4)=62%,相當于有38%的符號可關斷。
以20 ms為周期,聯合調度時這242個符號沒被占用的RB,最多可承載57%的下行業務量。

圖6 5G單模設備亞幀靜默增益分析

圖7 4G/5G共模設備亞幀靜默增益分析
(2)試驗結果
根據理論分析展開了相應的外場測試驗證,測試結果分析如下:小區PRB越低,亞幀靜默節能效果越好。1)5G單模設備如圖8所示:空載時可達約30%節能增益,隨著負荷的升高,亞幀靜默的節能效果逐漸降低。2)4G/5G雙模設備如圖9所示:相比單模設備,節能效果明顯下降,與理論分析有一定差異,后續需進一步推動算法優化。此外,測試驗證發現,亞幀靜默對業務面時延基本無影響(雙向時延在-1~-1.5 ms,幾乎可忽略不計)。

圖8 5G單模設備亞幀靜默節能效果

圖9 4G/5G雙模設備亞幀靜默節能效果
(3)應用建議
建議亞幀靜默功能在除高鐵、小區合并以外的所有5G基站全時段開啟。對于只工作在5G狀態時,建議配置為符號級別顆粒度的亞幀靜默;對于4G和5G同時工作時,建議同時配置4G亞幀靜默和5G符號級別顆粒度的亞幀靜默,后續將推動設備支持4G/5G聯合調度,進一步降低設備功耗[4]。
(1)技術原理和理論分析
通道靜默指多通道基站(64/32通道)在低負荷時通過關閉基站部分射頻通道,從而降低基站功耗的技術。當網絡處于輕/空載時,若射頻模塊的所有發射通道仍處于工作狀態,網絡承載能力過盛、且存在能耗浪費,考慮關閉射頻模塊的部分發射通道,降低基站功耗。通道關斷或開啟的時間顆粒度為s級別。
目前采用的主流方式是靜默50%的通道。射頻通道關閉將導致陣列增益、賦形增益均有損失,可通過開啟Power boosting等方案補償,但對廣播信道、業務信道仍可能存在影響,關閉的通道數越多,節能效果越明顯,但是對網絡性能影響越大。
SSB性能分析:對于64通道來說,8波束分時發送,SSB水平維度具備約100°、垂直維度具備24°的覆蓋能力(如圖10所示);對于32通道來說,功率降低一半,損失3 dB,賦形增益損失3 dB,總體相比于64通道共損失6 dB增益。

圖10 64通道SSB覆蓋范圍示意圖
如表1 所示,CSI-RS 性能分析:對于64 通道來說,按照8P4B 方式發送CSI-RS,實現水平維度2×50°、垂直維度2×12°的覆蓋范圍;對于32 通道來說,覆蓋范圍與64 通道保持不變,賦形增益無損失;但功率降低一半,因此總體有3 dB 性能損失。

表1 CSI-RS性能分析
(2)試驗結果
根據外場測試結果,通道靜默可獲15%~35% 節能增益,小區PRB 越高,節能效果越好。通道靜默會影響小區邊緣用戶速率,64/32 通道靜默成32/16 通道后,邊緣用戶下行速率下降20~40%,小區好、中點用戶速率基本無影響,建議在對邊緣速率要求不高的場景啟用通道靜默,如圖11 和圖12 所示:

圖11 5G單模64通道設備通道靜默效果

圖12 5G單模64通道設備小區邊緣用戶下行速率
(3)應用建議
建議在64/32 通道基站覆蓋區域(農村等站間距較大的場景除外)全時段開啟,設備只工作在5G 狀態時,在網絡參數低于下限值(網絡下行PRB 利用率低于10% 且RRC 最大連接用戶數低于5)開啟通道靜默、當網絡參數高于上限值(網絡下行PRB 利用率高于20% 或RRC最大連接用戶數高于10)關閉通道靜默。在開啟通道靜默時應同步開啟Power boosting 功能,保證廣播信道覆蓋不收縮;當4G 和5G 同時工作時,需要4G 和5G 同時按照上述條件配置。
(1)技術原理和理論分析
1)淺層休眠
淺層休眠是基站關閉5G AAU 的功放等模擬器件,AAU 進入淺層休眠狀態從而降低功耗。AAU 進入淺層休眠狀態之前,要將在線用戶遷移到相鄰AAU,確保用戶持續得到服務。AAU 從淺層休眠狀態恢復至正常狀態,所需時長在30 s 以內。
2)深度休眠
深度休眠是基站關閉5G AAU 的功放、射頻以及數字通路,僅保留最基本的光接口通信模塊、時鐘恢復單元、部分電源和控制邏輯,AAU 進入深度休眠狀態從而降低功耗的技術,如圖13 所示。AAU 進入深度休眠狀態之前,要將在線用戶遷移到相鄰AAU,確保用戶持續得到服務。AAU 休眠或回復的時間顆粒度為分鐘級(5~10 分鐘)。開啟深度休眠后,基站完全不提供5G 網絡服務,對于4G/5G 共模設備,2.6 G 4G 和5G 一起不提供服務,需要保證在本區域內還有其它LTE 頻點提供服務,否則會出現覆蓋空洞,設備休眠時間越長,節能效果越明顯,但是對網絡性能影響越大。

圖13 深度休眠功能模塊示意圖
(2)試驗結果
經過外場試驗后發現,淺層休眠和深度休眠對大多數BBU 的影響不大,相較于空載,淺層休眠的節能效率約為20%~50%,深度休眠的節能效率約為40%~80%,如圖14 所示。淺層休眠的開啟和關閉時間顆粒度為秒級,約為15 s 以內。深度休眠的開啟和關閉時間為分鐘級,約為5-10 分鐘,且深度休眠不影響用戶掉線率。

圖14 淺層休眠和深度休眠實驗結果
(3)應用建議
1)淺層休眠
應分時段按照不同策略全網應用淺層休眠功能。在0-6 時(新疆地區順延2 個小時),當設備只工作在5G狀態時,當5G 業務量極低時(網絡下行PRB 利用率網絡負荷低于5% 且RRC 最大連接用戶數低于4)開啟該功能;當4G 和5G 同時工作時,當5G 業務量極低時(網絡下行PRB 利用率網絡負荷低于5% 且RRC 最大連接用戶數低于4)且4G 業務量網絡下行PRB 利用率低于20%時開啟該功能。當同覆蓋區域4G 業務量大于30% 且5G終端RRC 最大連接用戶數量大于1 時,通知5G AAU 從淺層休眠狀態恢復至正常關閉該功能。
在6-24 時(新疆地區順延2 個小時),當設備只工作在5G 狀態時,5G 業務量極低時(網絡下行PRB 利用率低于5%且RRC 最大連接用戶數等于0)開啟該功能;當4G 和5G 同時工作時,當5G 業務量極低時(網絡下行PRB 利用率低于5% 且RRC 最大連接用戶數等于0)且4G 網絡下行PRB 利用率低于20% 時開啟該功能。當同覆蓋區域4G 業務量大于30% 且5GRRC 最大連接用戶數大于1 時,通知5G AAU 從淺層休眠狀態恢復至正常。
2)深度休眠
應分時段按照不同策略全網應用深度休眠功能。在0-6 時(新疆地區順延2 個小時)應用該技術時,應參考上一周網管統計數據(或軟采數據),對于該時段同覆蓋的4G 網絡中5G 終端始終為0 的5G 小區在0 時啟動該功能,在6 時關閉該功能。
本論文介紹了從軟件和硬件兩個方面介紹了5G 無線節能技術的關鍵進展,硬件部分主要從硬件架構和器件設計方面優化功耗:一是進行功耗分布分析,研究基站硬件功耗模型,分析各模塊優化空間和節能方案,提出設備指標,促進基站設備功耗降低;二是大力推動具有更高效率的GaN 功放的應用,實現功放PA 效率提升,進一步降低整機功耗。軟件部分主要介紹了亞幀靜默、通道靜默、淺層休眠和深度休眠等功能的技術原理、理論分析,并且在現網開展測試驗證,根據驗證結果給出相應的現網規模部署應用建議。