周偉,祁小強(qiáng),鐘鵬,岑翠,楊啟文
(中國(guó)建筑第二工程局有限公司)
當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),各行各業(yè)的發(fā)展都從強(qiáng)調(diào)速度逐漸轉(zhuǎn)化為強(qiáng)調(diào)質(zhì)量。建筑施工的高質(zhì)量發(fā)展要走精細(xì)化、集約高效、智慧發(fā)展、綠色低碳的可持續(xù)道路。智慧工地在建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上,通過(guò)科技創(chuàng)新,運(yùn)用智慧運(yùn)維手段,數(shù)字賦能建筑業(yè),助力建筑業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智慧工地是指運(yùn)用信息化手段,通過(guò)三維設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行精確設(shè)計(jì)和施工模擬,圍繞施工過(guò)程管理,建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈,并將此數(shù)據(jù)在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下與物聯(lián)網(wǎng)采集到的工程信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,提供過(guò)程趨勢(shì)預(yù)測(cè)及專家預(yù)案,實(shí)現(xiàn)工程施工可視化智能管理,以提高工程管理信息化水平,從而逐步實(shí)現(xiàn)綠色建造和生態(tài)建造[1]。
智慧工地將AI(人工智能)、傳感技術(shù)、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))等技術(shù)植入到建筑、機(jī)械、人員穿戴設(shè)施、場(chǎng)地進(jìn)出關(guān)口等各類物體中,并且被廣泛互聯(lián),形成“物聯(lián)網(wǎng)”,再與“互聯(lián)網(wǎng)”整合在一起,實(shí)現(xiàn)建筑項(xiàng)目工程管理中人與工程施工現(xiàn)場(chǎng)的整合。智慧工地的核心是以一種“更智慧”的方法來(lái)改進(jìn)建筑項(xiàng)目工程各參與方相互協(xié)調(diào)、運(yùn)作、管理的方式,以便提高交互的精準(zhǔn)性、靈活性和響應(yīng)速度。
毛志兵教授按照建筑項(xiàng)目信息數(shù)據(jù)的累積情況,將智慧工地分為初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)階段,每個(gè)階段對(duì)數(shù)據(jù)和信息技術(shù)的挖掘和使用程度不同,整個(gè)階段需要較長(zhǎng)時(shí)期,是建筑施工工地管理從數(shù)字化到智能化,再到智慧化的歷程。當(dāng)前,我國(guó)的智慧工地建設(shè)還處于初級(jí)階段,正在由數(shù)字化轉(zhuǎn)型到智能化,主要是圍繞建筑工程項(xiàng)目的全生命周期,建立信息化的軟、硬件,并引入高科技的技術(shù),將這些技術(shù)做到和信息數(shù)據(jù)、管理方式的融合發(fā)展,而不是技術(shù)的堆疊,真正使科技創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展成為智慧工地建設(shè)的有效驅(qū)動(dòng)力。
1)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)
在一個(gè)建筑工程項(xiàng)目中,項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等各參與方需要進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的交換和共享,這些需要傳遞和共享的數(shù)據(jù)種類多樣并且龐雜,它們分布在項(xiàng)目的不同階段、不同時(shí)間和不同空間內(nèi),而且各參與方還使用了不同的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件,這些都給數(shù)據(jù)的共享和傳遞造成了困擾。那么,要實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工地的智慧化管理,首先就需要有統(tǒng)一的信息數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),具體包括:信息數(shù)據(jù)交換和共享的格式、需要交換和共享的信息內(nèi)容、確定交換的信息數(shù)據(jù)和需要的是同一個(gè)。
2)BIM技術(shù)
BIM是智慧工地三維建模的技術(shù)支撐,它具有可視性、參數(shù)化設(shè)計(jì)、協(xié)同作業(yè)、模擬施工現(xiàn)場(chǎng)工作、告警等特性,可以完全應(yīng)用在建筑工程項(xiàng)目信息管理中,包括把施工現(xiàn)場(chǎng)獲取的所有數(shù)據(jù)或者圖像等信息以三維模型的形式進(jìn)行體現(xiàn),并可以隨時(shí)更正、優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案,便于方案比選和參數(shù)化設(shè)計(jì)、施工。與射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的結(jié)合,將信息數(shù)據(jù)導(dǎo)入管理系統(tǒng),可以進(jìn)行建筑物的資產(chǎn)管理[2]。
3)3S技術(shù)(遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng))
3S是空間技術(shù)、傳感器技術(shù)、衛(wèi)星定位和導(dǎo)航技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)相結(jié)合,多學(xué)科高度集成的、對(duì)空間信息進(jìn)行采集、處理、管理、分析、表達(dá)、傳播和應(yīng)用的現(xiàn)代信息技術(shù),3S是智慧工地成果的展示平臺(tái)。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)是利用計(jì)算機(jī)生成模擬環(huán)境,通過(guò)傳感設(shè)備使用戶“沉浸”到環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)用戶與環(huán)境直接進(jìn)行交互的技術(shù)。
4)物聯(lián)網(wǎng)(IOT)
IOT是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng),在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展到物與物之間,并將它們進(jìn)行信息的交換和通信。
5)云計(jì)算技術(shù)
云計(jì)算是網(wǎng)格計(jì)算、分布式計(jì)算、并行計(jì)算、效用計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)、虛擬化和負(fù)載均衡等計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物。它旨在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把多個(gè)成本相對(duì)較低的計(jì)算實(shí)體,整合成具有強(qiáng)大計(jì)算能力的完美系統(tǒng),并把這些強(qiáng)大的計(jì)算能力分布到終端用戶手中。
3.2.1 智能監(jiān)控技術(shù)
在智慧工地建設(shè)中,智能監(jiān)控技術(shù)主要包括:群塔作業(yè)協(xié)同監(jiān)管應(yīng)用技術(shù)、全景視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)、養(yǎng)護(hù)室溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)、人員管理在線監(jiān)控技術(shù)。
1)群塔作業(yè)協(xié)同監(jiān)管應(yīng)用技術(shù)
具體表現(xiàn)在:在操作室加裝人臉識(shí)別裝置,非注冊(cè)人員無(wú)法啟動(dòng)塔吊;在吊臂上安裝重量傳感器,并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),預(yù)防超載;在操作室內(nèi)加裝傳感器和信號(hào)回傳裝置,預(yù)防碰撞,將盲區(qū)可視化、實(shí)現(xiàn)異常報(bào)警等功能;在塔吊頂端安裝風(fēng)速儀,超過(guò)規(guī)定風(fēng)速閾值將自動(dòng)報(bào)警。
2)施工電梯智能監(jiān)控技術(shù)
具體表現(xiàn)在:安裝超載自動(dòng)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄電梯內(nèi)的人員數(shù)量和載重量;安裝電梯沖頂限位自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)上升到限位點(diǎn)時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行;安裝駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng),避免無(wú)關(guān)人員的操作;安裝實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控,便于管理者及時(shí)了解電梯運(yùn)行狀況[3]。
3)卸料平臺(tái)智能監(jiān)控技術(shù)
在原有的卸料平臺(tái)上安裝傳感器、顯示器、報(bào)警器,當(dāng)壓力超過(guò)限定閾值,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)生報(bào)警并推送相關(guān)管理人員,消除隱患。
3.2.2 智能監(jiān)測(cè)技術(shù)
1)環(huán)境監(jiān)測(cè)、降塵除霾聯(lián)動(dòng)技術(shù)
主要包括監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)顯示傳輸系統(tǒng)、環(huán)境預(yù)警干預(yù)系統(tǒng)三部分,可以對(duì)工地的環(huán)境情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并將數(shù)據(jù)傳回云平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)分析。通過(guò)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,按照預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,是否需要打開噴淋系統(tǒng)。
2)智能防火監(jiān)測(cè)技術(shù)
利用能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)工地中的用能狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)到不合理的用能情況,進(jìn)行告警的同時(shí)切斷供能系統(tǒng)。除此之外,還可以利用煙霧和溫度傳感器進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警。
3.2.3 無(wú)線能耗監(jiān)測(cè)及節(jié)能控制技術(shù)
該技術(shù)主要是將能耗的管理進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析,包括能耗總量走勢(shì)分析、歷史能耗分析、能耗排名分析、能耗指標(biāo)分析、單位能耗指標(biāo)分析、能耗同比對(duì)比分析等,通過(guò)對(duì)比分析,可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警以及故障分析報(bào)警。
3.2.4 智能降溫技術(shù)
這項(xiàng)技術(shù)主要應(yīng)用于夏季施工工地的生活區(qū),可以根據(jù)溫度、濕度傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行噴灑降溫裝置的安裝,將經(jīng)過(guò)凈化處理的雨水進(jìn)行智能噴水,在降低溫度的同時(shí),也達(dá)到了節(jié)能的效果。
3.2.5 精準(zhǔn)定位技術(shù)
施工工地的管理者通過(guò)可穿戴設(shè)備,利用無(wú)線測(cè)距和無(wú)源被動(dòng)檢測(cè)技術(shù)了解到施工現(xiàn)場(chǎng)工人的分布、所處位置、考勤情況等信息,既能做到安全管理,也能為薪酬發(fā)放提供依據(jù)。
3.3.1 無(wú)線巡航技術(shù)
該技術(shù)通過(guò)設(shè)定無(wú)人機(jī)飛行航線,讓無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)采集施工現(xiàn)場(chǎng)的視頻資料,將這些影像數(shù)據(jù)傳送到平臺(tái)進(jìn)行分析,便于施工進(jìn)度的控制和安全問(wèn)題的排查。
3.3.2 智聯(lián)應(yīng)用技術(shù)
智聯(lián)應(yīng)用以IoT設(shè)備管理為核心,依照統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn),采集設(shè)備上的數(shù)據(jù),并對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及管理。該系統(tǒng)將建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行了融合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工生產(chǎn)、管理、服務(wù)的智慧化監(jiān)管,形成智慧工地的智聯(lián)技術(shù)應(yīng)用體系。
3.3.3 VR體驗(yàn)技術(shù)
VR技術(shù)融合3D影像投影技術(shù),將施工現(xiàn)場(chǎng)的各種場(chǎng)景進(jìn)行沉浸式體驗(yàn),包括施工現(xiàn)場(chǎng)的高空墜物、滅火逃生等安全體驗(yàn)場(chǎng)景,管理者利用VR體驗(yàn)技術(shù),讓工人體驗(yàn)到安全施工的重要性,也便于進(jìn)行三維技術(shù)的交付。
科技推動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái),智慧工地將建筑業(yè)的核心工作——工程項(xiàng)目管理與眾多高科技技術(shù)進(jìn)行了有機(jī)融合,極大改變了傳統(tǒng)施工工地雜亂無(wú)章、耗能高、污染嚴(yán)重的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐和探索,我們發(fā)現(xiàn)集成化的數(shù)字、智能技術(shù)能夠提高建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量,提高建筑工地的科學(xué)化管理水平,節(jié)約建筑工程項(xiàng)目的成本,引領(lǐng)建筑業(yè)走向綠色可持續(xù)發(fā)展的健康道路。