不是你不明白, 而是這個世界變化快。 當前,第五代戰機(按我國劃分方法為第四代) 研發與列裝之爭還在繼續, 一些國家已拋出第六代戰機概念。 在研發第五代戰機潮流中缺位的歐洲各國, 或單干或抱團, 試圖跨越五代機研發階段, 直接“擁抱” 六代機時代。
最近, 英國的第六代戰斗機——“暴風” 戰斗機計劃受到關注, 引發關注的是該戰機雷達研發方面的一些技術細節。 據稱, 這種新型雷達能“在瞬間處理海量的數據信息”。
其研發團隊稱, 該型雷達有能力收集、 處理數量激增的數據, 關鍵在于重新規劃并設計了雷達有源電掃陣列, 實現了接收機小型化。
當前, 有源相控陣雷達天線中的小型收發通道組所收到的模擬信號, 在傳遞給雷達處理器前, 必須先由接收機對數據進行數字化處理。
由于包括接收機在內的一些部件體形較大, 所以當前戰機的接收機一般被放置在機鼻后部, 通過同軸電纜與雷達天線陣列連接。 這種架構, 在將模擬信號數字化的過程中, 易造成雷達信號損耗。
為此, 開發團隊提出解決方案: 設計小型化接收機, 使其能裝到機鼻部位, 集成在天線中。 在消除同軸電纜的同時, 通過優化傳輸路徑與方式, 使相關信號能夠實現更高速、 穩定、 低損耗的傳輸。如此, 接收機的集成化程度會更高, 雷達系統整體性能也更強。
有關專家認為, 盡管該型雷達只是“暴風” 戰斗機多功能射頻系統的一部分, 戰機其他的諸如態勢感知、 數據管理等60 多個技術項目尚在研發、驗證之中, 但該團隊試圖達成雷達瞬時處理海量數據能力的嘗試, 已多多少少昭示著未來戰機在此領域的發展方向。