近日,從四川省建設工程質(zhì)量安全與監(jiān)理協(xié)會傳來喜訊,由重慶市建筑科學研究院有限公司監(jiān)理的“國道321線瀘州沱江二橋加寬改造工程”榮獲“2018-2019年度四川省建設工程天府杯金獎”。
本項目位于瀘州市江陽區(qū),項目起自在建的忠山隧道立交落地點與百子路交叉路口。工程采取PPP建設管理模式,于2016年3月26日開工,2018年3月22日竣工驗收,主要建設項目包括:沱江二橋加寬工程(采用85+159+80m預應力砼連續(xù)剛構(gòu)橋主橋,引橋采用2-40m現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁全長412.86m)、北岸高架橋工程(橋梁全寬16.5m,上部結(jié)構(gòu)為6×30m預應力砼簡支小箱梁+(37.5+55+37.5)m連續(xù)鋼箱梁+6×30m預應力砼簡支小箱梁,橋梁全長492.36m)、龍南路-南光路及南光路-金山路下穿隧道工程(其中龍南路-南光路全長629.65m,南光路-金山路全長231m)、沱江二橋舊橋橋面改造工程、蜀瀘大道高架橋(6跨248m長先簡支后連續(xù))、龍馬大道車行下穿通道(1020m長)以及橋梁引道和下穿隧道輔道等工程。
重慶市建筑科學研究院有限公司秉持質(zhì)量為重、效率為先的原則,與建設單位、施工單位、行業(yè)主管部門等密切溝通、相互配合,建立了投資控制、質(zhì)量保障、安全管控等項目管理機制,較好地落實投資效果和質(zhì)量控制。施工過程中,重慶市建筑科學研究院有限公司會同施工單位通過搭建塔吊防洪鋼護筒、運用大型可移動支架模板、采用混凝土封孔并進行二次鉆進的施工方法、利用Midas軟件模擬輔助施工等創(chuàng)新技術(shù)成功克服了汛期懸灌施工難、預制箱梁及鋼箱架設危險性高、樁基成孔困難、交通疏解壓力大等重重困難,節(jié)約了成本、縮減了工期、提升了效率,為工程的順利完工奠定了扎實的基礎條件。
重慶市建筑科學研究院有限公司監(jiān)理項目部始終堅持“面向業(yè)主、依托業(yè)主、服務業(yè)主”“創(chuàng)新賦能、技術(shù)立業(yè)、管理融合、改良工程”的管理理念,和建設單位、施工單位協(xié)作配合、奮戰(zhàn)一線,充分履行監(jiān)理職責、有效發(fā)揮監(jiān)理作用,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的施工監(jiān)理服務,保證工程質(zhì)量、安全和進度,得到了業(yè)主單位、行業(yè)主管部門及新聞媒體的一致好評。該項目順利完工通車后,通過立體式交通解決了沱江二橋橋頭平面交叉所造成的擁堵問題,形成了便捷的交通快速通道,對進一步完善瀘州城市區(qū)域道路網(wǎng)絡、改善瀘州城區(qū)交通狀況發(fā)揮著積極作用。
重慶市建筑科學研究院有限公司始終秉承“科技創(chuàng)造價值感恩回報社會”的核心價值觀、“睿智勤勉 追求卓越”的院訓及“以領先技術(shù)服務市場 以良好的信譽占領市場”的經(jīng)營理念,追求科技創(chuàng)新、智能協(xié)調(diào)、技術(shù)開發(fā),致力成為城市建設的管理者、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化數(shù)據(jù)共享平臺的開發(fā)商運營商、城市更新和建設全生命周期質(zhì)量安全監(jiān)測運行維護商。此次獲獎,是公司監(jiān)理項目部人員發(fā)揚“開拓進取、擔當作為”建科精神的印證,是公司“監(jiān)管+服務”監(jiān)理管理理念的有益體現(xiàn),是對我司監(jiān)理水平及發(fā)揮國企擔當、社會責任的認可。
公司將繼續(xù)發(fā)揚精益求精的精神,在技術(shù)上不斷突破創(chuàng)新,在標準上嚴格要求,力爭打造更多精品工程、口碑工程、形象工程、標桿工程,促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設發(fā)展貢獻建科智慧與力量。