市政道路工程中瀝青混凝土路面改造技術分析

□ 沈世鑫

如今的市政道路工程通常采用瀝青混凝土的路面施工方式，以適應社會的持續發展需求，同時，社會對于市政道路工程的質量要求會越來越高，導致對瀝青混凝土路面改造技術的要求也越來越高。為了實現路面改造技術的高質量發展，需要對其進行改進與完善。

1 瀝青混凝土路面的工程施工原理

道路工程的施工涉及多項技術指標，其中包括路面的平滑度、傾斜度、道路周圍環境，等等。隨著對道路施工的要求越來越高，技術指標只會越來越多且復雜，需盡可能地對工程施工進行規范化管理[1]。在采用瀝青混凝土材料的情況下，對于瀝青混凝土的調配要求較高。在配置中，要選擇符合標準的原材料進行混合，按照標準比例進行配置[2]。配置的過程存在一定的復雜性，應該采用先進的機械設備進行輔助，比如進行混合攪拌的時候，人工作業不僅會影響攪拌的效率，而且還可能造成攪拌不均勻的后果，最終導致混凝土質量大打折扣。除此之外，需要利用儀器對瀝青混凝土路面進行標準性檢測，觀察路面的狀況，符合標準后方可投入使用，使瀝青混凝土路面符合人們的交通出行要求。材料的存放不能長期處于露天狀態，因為空氣中會存在粉塵等污染，對于材料的放置不利，長期存放會造成一定的材料性能減弱。市政道路工程對于瀝青的要求也有明確的規定，瀝青的黏結性以及耐溫性等，都關系著瀝青混凝土道路的質量。比如強調瀝青材料要注意防水和不在露天堆放，對于不同的瀝青種類進行標記[3]。

2 市政道路工程中采用瀝青混凝土路面改造的優點

2.1 路面的平整性較好

采用瀝青混凝土的路面改造，使路面擁有更好的平整性即路面沒有凹凸不平的現象。路面的平整性能保障車輛在行駛的過程中不發生打滑的情況。瀝青混凝土對混合材料以及混合比例都有嚴謹的指標，所以混合出來的瀝青混凝土更加堅固，混合更加充分，不存在顆粒混合在里面而導致混合不均的現象[4]。

2.2 車輛經過的噪聲較小

汽車在瀝青混凝土路面上行駛，產生的噪聲較小，一方面，避免了駕駛人員出現分神的情況，減少暴躁的情緒，降低駕駛人員的疲憊感，保障了駕駛的安全性，降低意外事故的發生概率；另一方面，駕駛人員可以更好地觀察路面的情況，對其他車輛的聲響也較為敏感，能夠及時避讓車輛。在保障自身車輛安全性的同時，噪聲的減小還可以保障其他車輛的行駛安全。除此之外，還能減輕車輛行駛噪聲污染，對環境具有很大的優化作用。

2.3 路面不易出現反光現象

在陽光強烈的照射下，傳統的路面類型會存在反光的現象，會導致駕駛員視線受到光線刺激，看不清前方路況，不利于安全駕駛。瀝青混凝土路面則不一樣，即使在光線較強的情況下，路面也不會出現反光現象，保障了駕駛出行的安全。

2.4 路面的清潔度較高

瀝青混凝土由于對材料的選擇與配置方面都進行了改良，路面的清潔度較高。道路本身的狀態很容易受到天氣的影響，晴天和雨天的路面情況可能會有所不同，在一定程度上影響著人們的駕駛安全。但瀝青混凝土路面對于天氣具有較好的適應能力，晴天的時候，路面不容易產生塵土等粉塵污染；而雨天的時候，路面也不易出現水洼，降低了天氣對人們出行的負面影響。

2.5 路面較易維護

與傳統路面相比，瀝青混凝土路面的施工更為簡單，施工工期比較短，難度比較小。施工結束后，在后續的日常維護中，可以節省大量的時間與資源，成本降低的同時還能達到很好的維護效果。

3 市政道路工程所采用的路面改造技術分析

3.1 施工前材料、人員以及場地的準備

3.1.1 材料的合理選擇

瀝青混凝土的材料組成部分主要是瀝青與碎石，道路工程前期需要對材料的購買數量、價格以及質量有準確的了解。面對存在多個供應商的情況，應采用招標的形式進行原材料的采購。在招標的過程中，可以選擇價格合理的材料，以減輕原材料的成本壓力。同時，對材料的購買數量進行估計，利用技術評估當前工程需要的材料，以免造成購買過多而導致庫存過量的現象。在材料選擇中除了需要考慮購買成本，還需要考慮材料的質量。工程材料有各自的質量指標，工程需要根據指標選擇高質量的原材料[5]。

3.1.2 人員的合理選擇

工程的施工需要運用大量的技術設備，施工人員需要具備專業知識以及實操能力，對這些設備的操作進行掌握。重視人員的綜合能力，才能更好地完成工程任務。人員選擇完畢后，在施工之前還需要對人員進行集中培訓，介紹工程重難點，規范工作人員的技術設備操作行為，進行安全教育，培養工作人員較強的安全意識。

3.1.3 場地的合理選擇

現場施工的場地需要進行合理選擇，施工附近的環境狀況以及施工地的路面狀況都需要嚴格勘測。施工場地如果出現凹凸不平的狀況過多，施工的難度以及成本也會大大增加。在場地選擇完畢后，需要對施工場地進行施工規劃設計，力求實現工程施工的效益最大化。

3.2 材料的混合比例確定

一是需要對路面使用的材料進行用量的判斷分析，確保材料的用量符合路面施工要求。二是根據測算計算出瀝青的使用量以及各材料的混合比例。三是采用機械設備，利用功能性的攪拌機以及控制室對材料進行充分混合。在材料選擇用量的時候，可以采用篩選機器對于不符合混合標準的顆粒進行篩選，保證后續混合得以順利推進。

3.3 最終混合材料的運輸過程

在運輸材料的過程中，要采用專門的運輸車輛進行運輸，并且保證運輸車輛的承重性，可以負擔更多的材料運輸。為了防止混合材料在運輸過程中發生成分變化，需要對混合材料進行保護，減少和空氣的接觸。另外，混合材料可能會與車廂內壁產生接觸，因此需要在車廂內壁刷液，防止混合材料粘合。

3.4 攤鋪機的平整工作

材料運輸至施工現場后，需要開展攤鋪工作。運輸車輛不能離攤鋪施工地位置過近，要保持一定的距離，防止機器的運行發生碰撞。在攤鋪過程中，需要確定攤鋪的厚度等，所以要選定一個較合理的攤鋪高度。攤鋪的地面可能會有凹凸不平的區域，這時對于攤鋪材料的用量就要更加準確，保證路面攤鋪的平整性。采用攤鋪機工作時，攤鋪機的停止運行狀況可能會影響攤鋪的順利以及平整，所以在運作中盡可能保證攤鋪機的持續運行，在運作前對所有可能出現的危害做好排查[6]。

3.5 碾壓技術的運用

攤鋪重點在于確定路面攤鋪的厚度，保證路面平整鋪成，而在攤鋪階段完成之后，還需要對路面進行碾壓。路面的碾壓是將材料進行更好的密合處理，保障路面的穩定性。同時，碾壓技術可以讓攤鋪機經過的地方更加平整，清除機器經過的痕跡。碾壓的過程也存在著一系列的約束指標，工程在使用技術的同時根據規定的指標，優化碾壓的方式。

4 結語

路面工程的建設是城鎮化建設的重要內容之一，因此市政道路工程的改進有利于城市化建設的發展。在市政道路工程的施工中，要重視瀝青混凝土路面的改造，運用現代化的技術設備，優化瀝青混凝土路面建設的各個階段，保障路面的平整與安全。瀝青混凝土路面有其獨特的優勢，不僅可以保持良好的路面狀況，而且可以滿足人們駕駛的更高需求。在工程的施工中，要重視成本與質量，使工程建設獲得更優質更有效的發展。