公路養護施工機械協調管理措施研究

林翔洲

（甘肅省酒泉公路局瓜州公路段，甘肅 酒泉 736100）

引言

目前，我國公路建設基本實現了機械化，筑路機械在公路工程建設中已大規模普及使用，但大多數工程建設中，施工機械管理并未受到重視，與生產管理相脫節，機械設備利用率低，造成資產嚴重浪費。智研咨詢網發布的《2018—2024年中國工程機械融資租賃行業研究及投資前景預測報告》顯示，我國當前工程機械數量在672～728萬臺之間，施工機械的管理將成為公路工程中的核心工作之一。

1 公路養護施工機械設備協調、管理中存在的問題

1.1 輕視機械設備的管理

雖然我國交通運輸行業的機械化已普及，但在具體的管理工作中也只是做到了簡單的維修和保養，在施工生產過程中，“重使用、輕管理”的現象普遍存在，使用中忽視對機械的保護，機械管理處于被動地位，生產管理者大多只重視工程施工進度和質量，對機械的管理疏于查看，忽略機械的正確使用方法，導致筑養路設備事故頻發，老化速度加快，使用年限減少，造成經濟損失。

1.2 管理體制不健全

機械管理、維護的制度照搬其他企業或者其他工程，未真正實現管理與施工實際相結合，管理措施和使用不匹配；機械管理只是簡單的頭痛醫頭、腳痛醫腳，按照表面問題治標，而未對生產過程進行跟蹤和管理從而治本，未能發現隱藏問題。

1.3 機械設備調度、使用不合理

公路養護施工點多面廣，施工場所較為分散，各施工隊各自為政，各現場負責人相互之間缺乏配合和溝通，對于機械缺少統一的協調和使用，造成部分施工機械閑置，而在另一施工場所卻因機械短缺而停工，從而無法保證施工進度，經濟效益低下。在大型施工中，施工進度計劃編制不合理，不能連續均衡施工,缺少施工計劃的動態調控，為保證施工進度，過多調度各類機械，在非施工時間，大量機械停機閑置，資源浪費嚴重[1]。

2 公路養護施工機械設備協調、管理的相應措施

2.1 提高管理人員認識，改變機械使用管理模式

機械設備是現代化養護施工的生命線和生產支柱。工程管理人員應總結經驗，充分認識機械維保對于公路養護施工的重要性，明確崗位職責，現場負責人不只要做好施工監督，還要將施工機械的預防性維修和強制性保養工作重視起來，做到管用結合。在機械運行過程中，派專人對水溫、運行速度、氣壓等進行全程監測，發生損壞要追溯源頭，追蹤機械的應用情況，查明原因，杜絕隨壞隨修、事后維修的工作方式,把機械的維修保養貫穿于工程施工的前、中、后階段，隨時使用，隨時維保，全面防治，確保機械處于優良的使用狀況，嚴格執行機械設備操作規程，制止違章作業，防止機械設備帶病運行。此外，在施工過程中根據機械的額定參數科學合理地安排施工量，確保不出現超負荷運轉情形，最大程度延長機械使用壽命。應及時上報機械設備損壞情況及事故，及時進行事故原因的分析和事故結果的處理。嚴格執行特種設備上崗制度，并審查證件的有效期和可操作機械范圍，做好運行記錄，準確、真實填寫各項目內容，方便以后追溯事故根源。

2.2 創新機械管理方法，調動起職工責任心

強化對機械的管理、操作、維護等全過程管控，從專門的機械管理部門到施工現場負責人，再到機械實際操作人，全部參與進來，對機械操作維護保養的每個環節進行全程跟蹤，全面、科學地做好機械管理，確保機械使用的每個場所、每個環節都有人管、有人養，最大限度地排除隨機故障，保證機械的可靠性；引進獎懲機制，執行專人轉機負責制，逐一進行定人、定機、定崗位責任，將全年的機械維護保養工作、完好率、發生故障次數等指標作為年底機械操作人員考評先進工作者的標準之一，充分調動職工的工作責任心，保證機械被合理使用、精心維護。

2.3 科學選擇施工機械，減少費用浪費

大型機械是施工單位的重要資產，是完成養護施工必須具備的施工手段。施工機械設備的選擇務必要遵循切合需要、經濟合理、技術先進的原則，同時兼顧可靠性、工藝性、生產率、可維修性、生產效率、費用投資、安全性等。正確選擇機械設備，確保其在使用中處于良好的工作狀態，減少機械設備在各施工場所的閑置、損壞，提高完好率，減少浪費。目前在公路養護施工中，適宜采用應用綜合評分法和單位工程量成本比較法，綜合考慮機械設備的主要特性和所耗費用進行比較選擇，如果有多種機械均滿足以上要求，還應對機械能源消耗量、安全性、維修難易程度、占用操作人員和輔助人員多少進行綜合考慮[2]。

2.4 合理安排施工進度計劃，控制施工成本

為保證工程如期完成，需編制合理的施工進度計劃，并制定合理的資源供應措施，節約成本。制定專業的進度表示圖表，有利于施工進度的動態控制，可方便簡潔地反映關鍵工作和關鍵工作所需時間，更好地協調調度各類機械的進場時間和使用，加快施工進度，降低成本，確保實現計劃總工期。養護施工規模小時，適宜編制橫道圖，直觀清晰，直接將實際進度和計劃進度進行比較，便于控制施工進度，但在工藝流程多、交叉作業復雜時，橫道圖不能反映工作具體的機動時間，無法反映影響整個施工工期的關鍵工作和關鍵線路，即無法反映整個過程的關鍵節點和主要矛盾，不利于施工負責人控制工期，不利于進度的動態調整；而工程規模較大、工藝流程較多時，適宜采用網絡圖，可以反映出工期最長的關鍵工作，突出施工進度計劃的重點，明確表達各個工藝之間的邏輯關系，非關鍵工作的時間儲備可以調劑其他工作的人力、物力，方便進行工期調整和優化，減少機械停機時間，減少資源浪費，提高機械使用率，便于施工成本管理。進度計劃制定后，需要將施工總目標進行逐一分解，定責任部門及負責人，落實計劃實施，并跟蹤、檢查施工實際進度，利用時差，變化調整工作銜接關系，控制施工成本狀況，管理施工情況，進一步采取糾正措施，分析進度偏差原因，調整計劃時間節點，動態控制施工進度。

2.5 加強各施工現場之間的協調管理

協調管理是關系到各施工活動的重要事項，影響整個養護施工工期的實現。公路養護施工點多面廣，施工環境復雜，人員、機械眾多，協調好各現場之間的機械使用可以促進工程實施進度。計劃是管理的核心，各項管理活動都應是有計劃的，所以首要事項是在施工計劃訂立時就需要各方之間協調好，在施工過程中出現的隨機事件或非預期事件的處理是協調調度工作中的主要事項，這類事件的性質大多為突發，或經一定時期的積累后爆發，或定期點檢后需要糾正的。任何計劃在開始實施后總會出現偏差，所以就需要不斷協調、調整，使參與實施計劃的執行者步伐節奏符合計劃要求，各個方面的調度、協調始終貫穿于養護施工管理的全過程，參與協調管理涉及機械管理部門、現場施工負責方、機械操作手。除去設備材料部調度的即時調度協調外，在單位內部定期召開管理協調會可以集中各施工方通報溝通，發現問題及時糾正并提出改進意見和處理措施。

協調管理的措施主要有：

1）規章制度方面的措施。制定健全的制度，明確責任、義務，使各管理人員有章可循，協調后措施能落實到位。

2）經濟手段。對不遵循協調管理的人員按規定進行處罰，給予優秀表現者適當獎勵和補償。

3）培訓教育。組織學習規章制度和技術規范，講清利害關系，使全體管理技術人員及機械操作手明白管理協調是從全局利益出發，提高政治站位，服從整體工作安排[3]。

3 結語

公路工程機械設備的管理旨在通過專門機械管理部門和各現場項目組織的共同努力，改變機械管理模式，創新管理方法，科學選擇施工機械，合理安排施工進度計劃，對機械設備進行全過程管理、協調、維護，以期達到養護施工的預定目標。機械的管理事關養護施工核心任務的完成，包括進度目標、成本目標等，實為一項極為重要的工作，應貫穿于整個公路養護施工過程的各個階段中。