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大型塔吊起重設(shè)備安裝拆卸安全技術(shù)探討

2021-04-01 18:15:36孫紅衛(wèi)
機(jī)械管理開發(fā) 2021年4期
關(guān)鍵詞:作業(yè)施工

孫紅衛(wèi)

(東莞市順遠(yuǎn)建筑機(jī)械有限公司,廣東 東莞 523422)

引言

在目前我國(guó)社會(huì)發(fā)展水平全面提升的背景下,工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和水平都顯著提高,這也意味著塔吊起重設(shè)備的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,但是在實(shí)際研究中發(fā)現(xiàn),由于施工項(xiàng)目復(fù)雜性不斷提升,大型塔吊起重設(shè)備的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)也明顯提升。因此怎樣對(duì)其安裝和拆卸環(huán)節(jié)中的安全技術(shù)進(jìn)行掌控也成為了當(dāng)前項(xiàng)目工程中最需要關(guān)注和研究的重點(diǎn)問題。

1 大型塔吊起重設(shè)備安裝要點(diǎn)

1)只有具備安裝資質(zhì)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)才能進(jìn)行起重機(jī)的安裝工作,同時(shí)在安裝環(huán)節(jié)中要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作和技術(shù)人員的監(jiān)管。在塔吊安裝環(huán)節(jié)中,應(yīng)該按照出廠要求嚴(yán)格落實(shí)安裝作業(yè)工作,確保安全技術(shù)措施的科學(xué)性開展,只有這樣才能在技術(shù)負(fù)責(zé)人員完成審批后更有效地應(yīng)用安裝技術(shù)與施工方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交底工作的全面落實(shí)[1]。

2)按照塔吊安裝環(huán)境的特殊性要求,工作人員應(yīng)該盡可能選擇在白天施工。一旦遇到雨雪氣候或是大風(fēng)等惡劣天氣,就需要及時(shí)停止施工作業(yè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)的工作和指揮人員,也需要在施工項(xiàng)目開始前對(duì)作業(yè)方案進(jìn)行熟悉,確保在實(shí)際工作中能夠嚴(yán)格按照操作規(guī)范和工作流程開展工作,在各項(xiàng)工作完全明確后開展必要指揮[2]。這也要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工作業(yè)開展工作,如果出現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或是意識(shí)傳達(dá)不清的問題,也需要立即停止工作,避免在施工過程中出現(xiàn)安全隱患。

3)在安裝人員進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行施工后,應(yīng)該根據(jù)施工單位和施工項(xiàng)目的具體要求配置相關(guān)安全保護(hù)用品。如果工作的開展涉及到高處作業(yè),要保證安全帶、安全帽等配置的完善,從而加強(qiáng)對(duì)操作程序和流程的規(guī)范。一旦施工過程中出現(xiàn)疑難狀況,還應(yīng)該及時(shí)向技術(shù)專業(yè)人員進(jìn)行反饋,以免因?yàn)榧夹g(shù)操作不合理引發(fā)事故[3]。

4)在進(jìn)行小車變幅和上回轉(zhuǎn)起重臂安裝過程中,工作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)備出廠要求進(jìn)行安裝,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)設(shè)備自身平衡性的保持。如果高強(qiáng)度螺栓連接結(jié)構(gòu)需要在工作中發(fā)揮作用,就要應(yīng)用原廠螺栓進(jìn)行連接,若條件不允許應(yīng)用原廠螺栓,則要保證自制螺栓試驗(yàn)性效果。在進(jìn)行螺栓連接的同時(shí),工作人員應(yīng)該借助專業(yè)扳手,從而按照裝配要求進(jìn)行針對(duì)性處理。

5)起重機(jī)進(jìn)行安裝的過程中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)限位開關(guān)和緩沖止擋器的安裝工作的關(guān)注,確保在完成安裝工作后在不同位置進(jìn)行裝置配置。安裝工作開展階段,要確保環(huán)境風(fēng)速能充分滿足工作要求和項(xiàng)目規(guī)定,當(dāng)做好塔吊工作后還要確保和其他施工施舍間距離的調(diào)節(jié),確保和輸電線之間能保證最合理的安全距離。

6)兩臺(tái)起重機(jī)之間,要保證最小架設(shè)距離和地域環(huán)境中的另一臺(tái)起重機(jī)保持2 m以上距離。如果兩者之間呈現(xiàn)垂直方向,就要保證在高位的起重機(jī)最低位置要和低位最高零件之間保持2 m以上距離[4]。

當(dāng)完成整體安裝后,工作人員還應(yīng)該按照實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行技術(shù)調(diào)整或是檢驗(yàn),比如軌道、吊構(gòu)等。在缺乏荷載的狀態(tài)下,基礎(chǔ)平面還要根據(jù)垂直度偏差進(jìn)行調(diào)節(jié),只有保證整機(jī)和分階段檢驗(yàn)工作更好地完成才能在技術(shù)人員審核后盡早交付使用。

2 塔吊應(yīng)用管理要點(diǎn)

在實(shí)際應(yīng)用塔吊過程中,工作人員應(yīng)該切實(shí)加強(qiáng)對(duì)以下內(nèi)容的掌控:首先,在對(duì)重物進(jìn)行起吊過程中,要始終保證吊具和重物之間的總重量不超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下的起重量,從而按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和重物特點(diǎn)調(diào)整工作速度。在對(duì)控制器進(jìn)行運(yùn)行操作的過程中,需要在零點(diǎn)進(jìn)行速度增加,以免在工作中出現(xiàn)越擋操作的問題[5]。如果在工作中還需要進(jìn)行方向調(diào)轉(zhuǎn),就需要提前進(jìn)行控制器手柄的調(diào)節(jié),當(dāng)調(diào)節(jié)到零點(diǎn)位置后,在電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行另一面的調(diào)整,以防在工作中突然出現(xiàn)速度變化或是方向變更問題。其次,當(dāng)?shù)鯓?gòu)提升起重小車或是行車打車運(yùn)動(dòng)到限位裝置的階段,要及時(shí)進(jìn)行降速處理直到停止,保證和限位裝置的工作中存在合理距離。以防在限位裝置運(yùn)行中運(yùn)行突然停止。再次,在起重機(jī)運(yùn)行過程中,通??梢詫?shí)現(xiàn)行走、起升和回轉(zhuǎn)等操作的同步進(jìn)行,但是變幅操作要在獨(dú)立狀態(tài)下開展,只有這樣才能在完成變幅工作后及時(shí)檢查相關(guān)位置。在重物完成就位后,工作人員還要借助制動(dòng)器進(jìn)行逐步下降處理,在用水平手段進(jìn)行重物起升的過程中,應(yīng)該保證和障礙物之間形成半米以上的距離。在施工同時(shí),一旦出現(xiàn)電壓下降或是停電問題,工作人員應(yīng)及時(shí)切斷電源,并將控制器調(diào)至零位[6]。如果在這一狀態(tài)下吊構(gòu)仍然存在重物沒有拿下,工作人員就需要反復(fù)進(jìn)行制動(dòng)器調(diào)控,確保重物能在平穩(wěn)、緩慢的狀態(tài)下下降到施工安全區(qū)域。當(dāng)操作人員離開操作室之前,應(yīng)手動(dòng)進(jìn)行電源切斷并使夾軌器處于鎖緊狀態(tài)。最后,在起重機(jī)作業(yè)環(huán)節(jié)中,項(xiàng)目管理者和施工人員還要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況的管控,避免在重物起升或是下降過程中下方有人停留,且嚴(yán)禁應(yīng)用起重機(jī)進(jìn)行人員載運(yùn)。若在實(shí)際操作環(huán)節(jié)中產(chǎn)生問題或是困難,作業(yè)層和地面指揮人員就需要借助對(duì)講機(jī)及時(shí)進(jìn)行信息聯(lián)絡(luò)或是指揮。

3 塔吊拆卸工作安全要點(diǎn)

在施工項(xiàng)目具體開展過程中,塔吊拆卸本身就是一個(gè)危險(xiǎn)性較高的環(huán)節(jié),不僅存在較高的施工難度,同時(shí)其施工量也更大。所以在實(shí)際進(jìn)行拆卸環(huán)節(jié)中工作人員還要加強(qiáng)對(duì)以下問題的關(guān)注:在進(jìn)行塔吊拆卸前,應(yīng)該按照項(xiàng)目工作要求提前進(jìn)行施工方案和細(xì)節(jié)的編制,施工人員和施工單位有效進(jìn)行技術(shù)交底。在企業(yè)工程項(xiàng)目部,還要有效設(shè)置安全員或是技術(shù)員崗位,充分發(fā)揮這類人員在現(xiàn)場(chǎng)施工中的監(jiān)管作用,從而為塔吊拆除工作提供必要的安全保障。要對(duì)拆除單位的施工資質(zhì)檢驗(yàn)進(jìn)行有效查驗(yàn),保證拆卸部門能提供相關(guān)行政部門頒發(fā)的資質(zhì)證書,避免在工作中出現(xiàn)因施工單位自身能力不足引發(fā)的安全事故或是隱患[7]。在對(duì)塔吊進(jìn)行拆除之前,還要按照實(shí)際出廠要求和內(nèi)容細(xì)節(jié)進(jìn)行作業(yè)方案和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的編制,在企業(yè)技術(shù)人員完成審批后可以將這類方案直接當(dāng)作作業(yè)技術(shù)方案進(jìn)行應(yīng)用,保證全體參與施工人員技術(shù)交底工作的有效開展。當(dāng)拆除人員進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)后,要有效進(jìn)行安全防護(hù)用品的穿戴,特別是在高處進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),更應(yīng)該保證安全帶、安全帽等設(shè)施的佩戴,從而在操作規(guī)程和工藝?yán)斫饬鞒讨心苷J(rèn)真執(zhí)行工作。如果在拆除環(huán)節(jié)中發(fā)生突發(fā)情況或是出現(xiàn)疑難問題,工作人員也要第一時(shí)間向上級(jí)進(jìn)行反饋,以免因?yàn)槭┕み^程中細(xì)節(jié)問題處理不當(dāng)引發(fā)安全事故。

4 結(jié)語

目前,大型塔吊起重設(shè)備安裝拆卸安全技術(shù)雖然發(fā)展很快,但是在很多工作細(xì)節(jié)上仍然存在問題,因此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工作要點(diǎn)的把控,以順利地實(shí)現(xiàn)塔吊施工項(xiàng)目的順利開展,為我國(guó)施工行業(yè)的飛速發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

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