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公路行業(yè)需要什么樣的文化?

2021-04-02 06:34:26吳士尹
中國公路 2021年22期
關(guān)鍵詞:公路文化

文 吳士尹

幾句閑言絮語,隨風(fēng)遍滿東南;

不算文思所及,見笑各位看官。

數(shù)卷明窗小字,眼花只有斕斑;

一盞香消茶冷,半生身老心閑。

具有“傳承性”“時(shí)代感”“開放性”“落地性”的新時(shí)期公路文化,才能更充分地發(fā)揮出舉旗幟、展形象、聚人心、激活力的作用。

公路文化不是新鮮的話題,從全行業(yè)來看,我們有社會(huì)認(rèn)同度高、傳播范圍廣的“兩路精神”“鋪路石精神”;從各地成果來看,我們有安徽的“修路修身,養(yǎng)路養(yǎng)心”,山東的“與時(shí)代同步,與文明同行”,還有甘肅嘉峪關(guān)的“八棵樹精神”……然而,實(shí)事求是地說,近幾年,各地公路文化不同程度表現(xiàn)出創(chuàng)建后勁不足甚至“斷檔”的跡象,鮮有在行業(yè)內(nèi)外叫得響、讓人記得住的文化品牌打出來。不少同行在交談中自嘲:“咱們給公眾留下的印象就是賣苦力。談技術(shù),沒問題;談文化,確實(shí)有差距?!?/p>

一個(gè)與公眾出行息息相關(guān)的行業(yè),如果提煉不出與自身相匹配、得到廣泛認(rèn)知認(rèn)可的文化,勢必會(huì)逐漸喪失動(dòng)力、活力和感召力。面向未來,公路行業(yè)需要怎樣的文化?筆者認(rèn)為,以下幾個(gè)關(guān)鍵詞可供探討。

首先,是“傳承性”。以“鋪路石精神”為例,這些年,業(yè)內(nèi)外有不少“鋪路石已過時(shí)”的觀點(diǎn)。平心而論,其部分價(jià)值理念確實(shí)與行業(yè)發(fā)展和時(shí)代要求發(fā)生了“排異反應(yīng)”。但作為幾代公路人共同的精神支撐,它早已在社會(huì)上廣泛傳播,在行業(yè)身份表征和形象識(shí)別方面具有不可替代的作用,是一筆需要珍惜和保護(hù)的精神財(cái)富。

提煉新時(shí)期公路文化,應(yīng)該在傳承的基礎(chǔ)上創(chuàng)新,賦予“鋪路石精神”新的時(shí)代內(nèi)涵,讓它在揚(yáng)棄中展新姿、放光彩,而不是將此前的文化積淀全盤摒棄。如果沒有傳承,文化就會(huì)失去淵源。沒有淵源,文化就像無根之木,立不住、挺不直。

第二,是“時(shí)代感”。談文化不能厚古薄今,一味迷戀甚至迷信歷史。公路行業(yè)作為生產(chǎn)力的直接組織者和參與者,多年來在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中產(chǎn)生的行業(yè)文化很具有代表性,部分內(nèi)容已經(jīng)超前于社會(huì)文化,缺乏的只是系統(tǒng)提煉和總結(jié)。深入挖掘能反映時(shí)代新觀念、新思想、新氣息的內(nèi)涵,是文化創(chuàng)新的當(dāng)務(wù)之急。缺乏時(shí)代氣息、不能面向未來的文化,無論在行業(yè)內(nèi)還是社會(huì)上,接受度都不會(huì)太高。

第三,是“開放性”。公路文化一直過度強(qiáng)調(diào)“自我認(rèn)知”,這種認(rèn)知又不夠準(zhǔn)確、客觀,所以充其量只能得到同行認(rèn)可,卻很難贏得公眾喝彩。

就拿外宣來講,我們更習(xí)慣開展“勞模式”宣傳,動(dòng)輒就“訴苦”,提倡“舍小家為大家”,以“5+2”“白加黑”為榮,女同志挺著大肚子還要上一線,男同志妻子進(jìn)產(chǎn)房、小孩發(fā)高燒、父母病危都不回家看一眼……調(diào)查顯示,臉譜化的事跡聽多了,公眾都會(huì)審美疲勞,紛紛表示“能理解,但不認(rèn)同”“不覺感動(dòng),只覺可憐”“管理沒溫度,缺乏人文關(guān)懷”……顯然,封閉文化帶來的認(rèn)知局限,正讓公路文化在社會(huì)上變得邊緣化。

為此,不只一位同行提出,作為封閉性較強(qiáng)的行業(yè),我們必須“戳幾個(gè)窟窿透透氣”。要用開放的思路搞文化、做宣傳,與社會(huì)力量合作開展活動(dòng),請廣大公眾參與公路文化的建設(shè)過程,借助“老百姓的眼睛、嘴巴和智慧”,打造行外人有感受、有共鳴的公路文化,幫助公眾重新認(rèn)識(shí)公路,理解公路,愛上公路。

最后,是“落地性”。關(guān)于文化理念的闡述不論多么精辟,最終必須有載體、能落地,讓人看得見、摸得著。例如,近幾年,各地在加大公路博物館、展覽館、文化廣場等建設(shè)方面進(jìn)行了大量探索,還開展了公路攝影、騎行采風(fēng)、文化體驗(yàn)等形式多樣的活動(dòng),創(chuàng)作了大量公路題材的文藝作品,這些,都極大豐富了公路文化的傳播載體和展示平臺(tái)。

當(dāng)然,“文化”二字博大精深,區(qū)區(qū)幾個(gè)關(guān)鍵詞怎么闡述得完?令人欣慰的是,全行業(yè)日益認(rèn)識(shí)到文化的重要性,不少省份在新出爐的“十四五”規(guī)劃中,都給“創(chuàng)品牌、強(qiáng)文化”劃了重點(diǎn),相信陸續(xù)都能交出令人滿意的答卷。正如一位老廳長所言:過去,我們的行業(yè)一直在強(qiáng)調(diào)硬實(shí)力;未來,我們應(yīng)該著眼軟實(shí)力。硬實(shí)力,使我們強(qiáng)大;軟實(shí)力,使我們偉大。

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