中鐵十一局集團(tuán)1日發(fā)布消息稱,該局承建常德—益陽—長沙(以下簡稱“常益長”)高鐵標(biāo)段總共403榀箱梁當(dāng)天全部架設(shè)完畢,成為該高鐵線路全線首家完成箱梁架設(shè)的標(biāo)段,進(jìn)而率先轉(zhuǎn)入線上施工階段,為常益長高鐵明年全線通車奠定良好基礎(chǔ)。常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分,其中常益段與呼南通道共線。該線西起常德市,經(jīng)益陽市,引入長沙—株洲—湘潭城際線的長沙西站,總長度157.502 km,設(shè)計(jì)時(shí)速350 km。常益長高鐵的建設(shè)對(duì)深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、優(yōu)化國家和湖南省高速鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、拓寬湖南省對(duì)外聯(lián)系等具有十分重要的意義。項(xiàng)目明年建成通車后,湖南全省14個(gè)市州將全部通高鐵,并將與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運(yùn)大通道,貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。