車越
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盡管近年來在建筑科學技術的推動下建筑業穩步發展,工程造價管理在整個建筑市場和行業的發展中越來越有更加重要的話語權,越來越成為重點考慮的因素。盡管如此,依然存在一些不可忽視、也不敢忽視的問題,如何為建設項目取得合理的成本是一項艱巨的任務,也是項目成本管理的部門面臨的任務。目前,許多建設項目仍在使用傳統的成本管理的模式[1]。
相比傳統的工程造價管理技術,BIM技術體現出以下幾個特點:首先,可視化。BIM系統可以掃描零件數據,構件外形以多個線條曲線的形式呈現出來,這些線條曲線可細化成空間點,這些空間點對應的空間坐標即可將構件的可視化模型構建出來。技術人員可以對構件參數進行調整,隨意調整模型角度,模型的視覺效果也更加直觀。其次,參數化。BIM模型對長寬比例、面積大小等已知參數間的關系分析更加清晰,系統將每個圖元都視作獨立的三維構件,隨意拉動模型即可改變外形尺寸。再次,碰撞檢查。BIM具有碰撞檢查功能,可以將構件配合的情況模擬出來,尺寸設計存在問題,構件某些部位會互相穿透,即發生碰撞,此時技術人員可以對構件參數做出調節直到檢測合格為止。最后,模擬建造。BIM技術可以將施工流程用3D技術逼真的模擬出來,對施工過程進行精確分析,最大程度上保證施工安全,加快施工進度。
①工程信息缺乏協同性和共享性。隨著社會的發展,工程量的增多,涌現出一大批工程造價管理機構,這些機構所執行的標準也規范亦不相同,各個機構之間的處理技術、數據格式、分析方式不同,機構之間也沒有一套完整的共享平臺,對已經形成的信息無法達到互助溝通,不能實現信息共享,工程造價管理之間協同性差,數據共享難度大。②工程造價數據缺乏時效性。工程項目周期較長,容易受到外界市場因素的影響,如一些常見的水泥、沙土價格變化影響較大,導致在進行工程預算過程中需要通過建筑市場指導價格進行估算,但由于市場價格更新不及時,估算價格與實際的市場價格沒有進行即及時性銜接,價格的估算與市場之間存在偏差,所得造價數據便會失真[2]。
在項目決策階段,估算整個建筑工程的投資成本是該時期的重點,傳統的投資成本估算主要參考現有的投資數據,估算結果存在較大的局限性。而應用BIM技術則可提高估算結果的可參考性。工程造價估算中,BIM系統中包含著強大的數據庫,應用大數據技術對這些數據進行精準分析,可以大大提高建立建筑信息模型及數據處理的高效性。另一方面,一個建筑工程可能會設計多個投資方案,在篩選投資規劃方案時,BIM技術強大的數據處理功能可以對每個投資方案的經濟效益做出精準的核算,通過對比篩選出更優化的方案。
工程設計是建筑工程項目建設過程中的關鍵環節,也是工程造價控制管理工作需要重視的環節。在建設工程設計階段,造價控制管理人員通過BIM中生成的工程設計可視化模型,可以迅速獲取相關信息,進而計算生成造價信息。具體來講,當工程設計人員通過BIM系統完成設計工作之后,造價控制管理人員需要對設計模型的相關信息進行評估,做好造價預測。在工程設計環節,BIM技術不僅可以減少設計變更情況,還能提高設計模型信息完整性。基于此優勢,造價控制管理人員需要重視設計模型的分析工作,提高造價預測的效率和精準度。
招投標階段基于BIM精細化的工程造價管理主要應用于以下幾個方面:首先,應用BIM技術設置招標控制價。上文中提到BIM具有強大的模擬建造功能及可視化功能,利用這些技術可以高效建立BIM模型,再利用BIM的計算功能根據模型分析更加科學、有效的制訂出招投標控制價,大大提高招標控制價設置的精準度。其次應用BIM技術進行投標報價。結合招標人員提供的BIM模型,投標人員可以對工程量報表進行全面審核,提高投標報價的效率,為后續的報價時間預留更多時間。利用BIM技術及數據庫,可以為投標人員提供更多的價格波動信息及市場信息,為投標報價人員提供更有利的參考。最后,中標單位的篩選。招標人向投標人提供的BIM模型,投標人根據這些資料制訂投標價格,可以幫助評選人篩選中標單位。
通過BIM技術的應用,主要將BIM技術與數學模型結合通過工期-資源進行成本優化,最終確保道路工程施工階段造價管理優化的合理性。在施工過程中,通過對道路工程進行虛擬施工,利用BIM技術可以及時獲知工程量以及各種資源用量等,能夠計算出工程任意時刻的工程量,并以圖標的方式顯示出來[3]。
綜上所述,BIM技術運用于建筑工程造價全過程中具有較為重要的應用意義,它為工程造價的各理論過程帶來全新的變革。從微觀層面進行探討來看的話,BIM技術的應用優勢也主要體現在其快捷、迅速等層面。它能夠幫助相應部門快速的處理各工程量信息,徹底改變傳統的思想運行模式。結合縱向信息發展,促使工程造價管理過程變得更加及時。BIM技術的應用提高了工程項目的可操作性,同時它也節約了某些項目發展成本。