高速公路橋面鋪裝工程中熱壓式瀝青混凝土的應用研究

李燦紅

湖南東瑞建筑工程有限公司 湖南 長沙 410000

當前隨著我國公路橋梁工程的建設規模不斷擴張，帶動著我國國民經濟的快速提升，在高速公路建設施工過程中，橋面鋪裝施工是整個公路工程施工當中非常重要的施工環節，工程施工單位采取熱壓式瀝青混凝土施工，進一步提高橋面鋪裝施工的整體質量和效率，有效解決傳統高速公路橋面鋪裝施工存在的缺陷和不足。經過大量實踐工作分析可以得出，熱壓式瀝青混凝土材料的整體造價合理，防水和抗形變能力相對較強，并且具有更高的使用耐久度，屬于一種新型的橋面鋪裝材料，我國各大高速公路橋面鋪裝施工當中應用非常普遍，所取得的工程施工經濟效益和社會效益非常明顯。

1 工程概況

有效結合我國湖南某地區一處高速公路橋面鋪裝工程展開，全面分析和研究本次橋梁鋪裝施工總長度1050m，橋面寬度為13m，引橋上方結構使用鋼筋混凝土工字鋼組合梁主調結構上部使用的是波形鋼腹板結構，橋梁表面鋪裝施工采用的是熱壓式瀝青混凝土材料。有效考慮到當地區域的氣候環境特點、交通通行量以及橋梁的結構構成等多方面因素，在公路橋梁橋面鋪裝施工過程中，采用下面層5cm熱壓式瀝青混凝土材料來進行鋪裝，組合式橋面鋪裝結構根據不同的施工層面，對材料有著不同的性能要求，本文重點針對下面層熱壓式瀝青混凝土材料的具體應用展開了全面分析和研究。

2 熱壓式瀝青混凝土原材料構成

為了有效適應橋面鋪裝工作中比較復雜的受力變形條件，充分滿足路面的通車性要求，需要對熱壓式變形混凝土材料的原材料進行針對性配比與設計。在本次高速公路橋面鋪裝施工當中，所使用的熱壓式瀝青混凝土材料，主要是通過改性瀝青材料礦料、聚酯纖維材料等原材料拌制而成。改性瀝青材料主要是通過SBS改性瀝青材料內部，摻雜8%的專用改性劑HRA制作而成，其中SBS改性瀝青材料和專用的改性劑HRA，通過我國中路高科公路技術有限公司所生產。在其他的原材料方面，所使用的纖維穩定劑和高強度聚酯纖維材料，在熱壓式瀝青混合材料當中占到總含量的0.15%，同時瀝青混凝土材料當中還包含了各種礦粉、礦料等[1]。

3 熱壓式瀝青混凝土施工工藝分析

（1）橋面面板施工處理。在橋面鋪裝施工正式開始之前需要對表面進行徹底清理，由于橋面板表面存在一些雜物和灰土的堆積，同時還存在一些水泥浮漿。通過處理之后橋面板的整體施工情況符合施工標準，根據水泥橋面板的潔凈程度以及粗糙程度情況，對橋面板展開人工清掃和機械除塵工作。通過人工對墻面板表面出現凸起的水泥塊進行鏟平，然后再使用專業的除塵設備對墻面板的一些浮灰進行徹底清理，為后續的瀝青混凝土材料鋪裝施工打下良好的基礎。

（2）防水黏層噴灑。在本次高速公路橋面鋪裝工作當中，通過采取兩端封閉作業施工方法，并且為了進一步縮短水性環氧改性乳化瀝青防水單層的實際干燥時間。在最短的時間范圍內開放交通，通過采取分段鋪裝作業的方法，根據工程施工現場的實際環境狀況，通過熟練的技術工人，使用灑布機進行兩段混凝土噴灑施工。首次，瀝青混凝土材料的噴灑量需要保證在0.8kg/m2，第二次噴灑施工量控制在0.4kg/m2。在本次公路橋梁表面鋪裝施工當中，所使用的水性環氧改性乳化瀝青材料涉及最佳使用量為1.2kg/m2，在噴灑作業完成兩小時之內，防水單層完全干透然后可以初步開放交通[2]。

（3）熱壓式瀝青混凝土材料的拌和與運輸。在本市公路橋面鋪裝施工當中，熱壓式瀝青混凝土材料生產工作使用的是干法生產工藝，在材料的拌和工作中直接使用專用的改性劑HRA粒子，對SBS瀝青材料進行全面改性處理，進一步提高瀝青混凝土材料的整體使用性能。熱壓式瀝青混合料生產完成之后需要及時輸送到工程施工現場來進行使用，在材料的運輸線路上需要進行嚴格設定，需要盡可能選擇距離施工現場較近并且行車路況較好的線路，要有效控制材料運輸的速率不能過快，也不能過慢，同時要有效做好瀝青混凝土材料的防護工作。

（4）熱壓式瀝青混凝土材料攤鋪與碾壓施工。為了充分保證工程整體施工質量，在下面層熱壓式瀝青混合材料的攤鋪工作中，通過采用兩半幅平行梯隊碾壓施工方法來進行作業，兩臺半幅攤鋪機設備以1.5m/min的行進速率來進行梯隊作業，同時兩半幅熱壓式立清風的材料。在整個搭接寬度范圍上需要控制在30～40cm之間，同時單次攤鋪施工長度需要控制在30～50m。在熱壓式瀝青空的材料攤鋪工作完成之后，需要及時開展后續的碾壓施工作業。通過使用兩臺膠輪壓路機進行首次碾壓，通過往返4遍疊加之后，使用兩臺振動鋼輪壓路機來進行重復碾壓，最后在使用鋼輪壓路機進行靜壓，對表面的碾壓痕跡進行充分平整。在碾壓工作中溫度需要控制在100℃以上，充分保證橋梁下面層熱壓式瀝青混凝土材料具有更高的壓實程度，進而保證整個橋面鋪裝施工的平整性，為后續的行車舒適度打下良好的基礎[3]。

4 結束語

綜上，在高速公路橋面鋪裝施工過程中，通過熱壓式瀝青混凝土材料的有效使用，在整個橋面鋪裝施工效果上非常明顯，整個工程施工效率較高，同時橋面鋪裝平整程度良好。鋪裝工作完成之后，可以在較短的時間范圍內開放交通，避免對高速公路通車造成嚴重的影響，全面提高高速公路工程整體的施工質量和效果，實現工程建設單位的良好經濟效益和社會效益。