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工地試驗室系統(tǒng)在高速公路質量監(jiān)督中的應用分析

2021-04-03 04:59:54代竹先
建筑與裝飾 2021年2期
關鍵詞:高速公路實驗室檢測

代竹先

重慶市綦江區(qū)公路工程質量管理中心 重慶 401420

隨著我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,目前我國的高速公路項目,已經(jīng)取得了一定的成績,在這樣的形式下,使得試驗檢測工作,也得到了進一步的發(fā)展。相關的設備不斷地創(chuàng)新和完善,所以使得檢測行業(yè)在結構上和規(guī)模上,也在不斷壯大。檢測操作工作,逐漸向著更加復雜和多變的方向發(fā)展,從而促進了整套檢測技術的提高。工地實驗室試驗檢測,是工程質量管理和控制的基礎,并且與工程施工的各項工作有著密切的關系,所以應當給予一定的重視,這樣才可以發(fā)揮更重要的作用。

1 工地實驗室信息系統(tǒng),以及在高速公路建設中的作用

1.1 信息系統(tǒng)分析

在高速公路施工中,對于工地實驗室的動態(tài)信息系統(tǒng),主要是通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術的輔助下,將相關的數(shù)據(jù)信息進行收集和傳輸,這個過程主要是為了施工的所有參與方,可以更好地了解實際施工情況。在信息質量監(jiān)督時,可以快速地挑選適當?shù)墓こ虜?shù)據(jù)信息,有效地完成對工程實例的管理和控制,充分地利用信息監(jiān)督和管理的優(yōu)越性,對工地實驗室進行切實的監(jiān)督。工地實驗室信息體系,主要有兩個方面。首先,系統(tǒng)組合。在數(shù)據(jù)組合中,又分為數(shù)據(jù)自動采集和監(jiān)管信息兩個部分。在數(shù)據(jù)自動采集中,主要是借助當前比較前沿的電子設備,打破傳統(tǒng)的人為操作形式,這樣才可以有效地完成實驗室的設備自動控制,從而實現(xiàn)更加高效和準確的數(shù)據(jù)信息采集。在實際工作中,使用數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng),可以使機械設備的信息化更加完善,從而做好相關的測試。其中的萬能設備,要保證性狀況控制的穩(wěn)定和控制效果,從而促進質量的提升。監(jiān)督信息平臺是核心的數(shù)據(jù)存儲庫,是對各方數(shù)據(jù)信息進行儲存的,這樣便于施工各方對相關的信息查詢和利用。當前信息管理平臺,已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)信息存儲形式的束縛,不僅滿足了各類條件的查詢,也可以將物料涉及的信息進行統(tǒng)計,從而編制出專門的統(tǒng)計報表。其次,系統(tǒng)工程流程分析。在實際操作中,通過對動態(tài)信息數(shù)據(jù)的采集和傳輸,通過分析和監(jiān)管,進行快速地存儲,從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動化處理[1]。

1.2 在高速公路建設中的作用

工地實驗室的主要目的,就是為了保證施工單位順利完工,并且確保監(jiān)理機構的監(jiān)督管理工作可以順利進行。工地實驗室實施的是自行檢查工作,或者是抽煙檢查工作,并且在實際工作中,也要結合行政機構制定的相關規(guī)范和標準來實施。在高速公路工程的施工現(xiàn)場,應當構建試驗檢測機構,這是非常重要的。在高速公路的工地實驗室,本質的作用就是為了提升工程質量,所以在實際工作中,都是臨時創(chuàng)建的。主要擔負的是工程質量監(jiān)督的責任,同時也是工程質量的信息和數(shù)量來源的基礎,是保證施工質量的重要因素。工地實驗室的根本職責是測試獲得的信息,從而對施工物料和工程結構的質量進行有效判斷,為后續(xù)的施工創(chuàng)造良好基礎,最終實現(xiàn)控制工程質量和造價目標。在實際施工的過程中,要結合相關的交通運輸管理標準,其中達到標準資質的實驗室,可以做出準確判斷和工程驗收依據(jù),所以這也說明了工地實驗室的工作質量,對施工質量和周期有著重要影響[2]。

2 在應用過程中存在的不足情況以及改善辦法

2.1 不足情況分析

首先,重視程度較低的問題。在工程施工的過程中,工地實驗室具有重要的作用,所以應當給予一定的重視。但是在實際工作中,許多的施工單位對工地實驗室的重視程度較低,所以出現(xiàn)了許多問題。在實際工作中,許多的施工企業(yè)只將工地實驗室當作應付行政機關檢查的工具,沒有將其看成是保證施工質量的基礎,所以經(jīng)常會出現(xiàn)機械設備和施工人員配備不夠充分的情況,這些情況導致了工地實驗室的作用沒有得到充分體現(xiàn)。其次,缺少資金支持。在實際施工中,工地實驗室是以管理為核心的,所以在進行造價核算和預算時,大多數(shù)的企業(yè)是不能對施工中所涉及的問題進行成本預測,從而無法進行準確的判斷。這樣的情況就使得檢測工作沒有得到充足資金的支持,導致檢測機械和工作人員配備不充足的情況,對實驗室工作也是一種制約。

2.2 改善辦法

將信息化運用到高速公路檢測環(huán)節(jié)中,可以將監(jiān)管信息和業(yè)務信息進行收集和管理。監(jiān)管信息是針對工程建造中核心試驗的,而工地實驗室和監(jiān)督機構是進行統(tǒng)一管理和控制的,但是這兩種都需要借助網(wǎng)絡來實現(xiàn)。可以為管理人員開展相關監(jiān)理工作提供信息支持,并且對物料進行數(shù)據(jù)監(jiān)控,嚴格把控物料質量,杜絕劣質材料使用到施工中。業(yè)務信息是對檢驗流程進行規(guī)范的,并且通過對各種信息的研究分析,有效地提升工作效率,杜絕了信息失真的情況出現(xiàn)。在施工中運用信息平臺,可以對檢測工作的人員實施高效管理,確保工作人員的資質符合相關要求。在高速公路的工地實驗室中,有著大量的信息人員,這對于衡量工作人員的水平,可以起到重要的作用。信息化平臺可以對信息進行有效監(jiān)督,也有利于相關的工作人員對各種信息的了解,從而在一定程度上確保了施工的質量[3]。

3 結束語

目前我國的公路項目在實際施工時,工作量是比較巨大的,所以對設計方面的要求也是較高的。針對這樣的情況,建立工地實驗室是非常必要的,不僅可以實現(xiàn)施工的信息化現(xiàn)代化,也在根本上提高了高速公路的工程質量。

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