段云峰
岳池縣公路管理養護一段 四川 廣安 638300
軟土組織的主要成分為黏土、粉土的混合物,故土壤的孔隙相對較大,并且土壤與水域的距離較近,故土壤本身的含水量較高。從宏觀的角度來講,施工區域施工過程會受到地基沉降、填方難度大方面的問題,因此工作人員需結合公路路基的狀態,地理位置、造價等要求,完善軟土基地的處理規范,進而提高整體工程的運行質量。
(1)有利于提高路基的穩定性。軟土基地部分的路面相對較軟,其原因是路基本身的含水量、土壤孔隙較大,可能會降低路基的穩定性功能,若不進行規范的處理可能會影響行車效率。因此,加大軟土基地處理、管理操作,能夠全面解決路基工程開展、運行方面的問題。另外,通過系統的技術修復及優化處置工作,也能全面滿足公路使用的基本需求,提高路基的穩定性指標[1]。
(2)有利于提高路基的承載性。工程可通過排水處理、強夯處理、換填處理、碎石樁技術等形式進行路面加固工作,能在有效的技術管控中,提高整體路基的承載性指標。由此可見,做好軟土基地的處理工作,提高整體路面的質量,能解決土壤承載力差的問題。另外,工程實踐中也需結合路面的等級指標進行探討,分析不同路面所需等級指標,采用相應的技術解決地基沉降方面的問題,確保設計方案與公路等級相統一。同時,降水、生態、環境方面的因素對工程運行也有著直接的關系,包括于地下水、噪聲、降水、路面積水以及淤泥等因素。故科學開展軟土基地工程,能夠解決路面塌陷、路面隆起的問題,進而消除路面剪切變形對路面功能的負面影響。
(3)有利于提高路面的綜合質量。為解決路面沉降、路面不穩定對工程的不利影響,需要工作人員做好路面環境、生態情況的監測工作,依據行車規劃、行車情況總結出軟土基地的處理方式,有利于全面提高路面的使用周期。同時,優化處理軟土地基的工作任務,不僅能提高工程的質量,還能消除路面積水對地基的危害,特別是能提高路面對惡性天氣環境、災害性天氣的抵抗能力,進而鞏固公路的使用質量。
(1)排水固結技術。排水固結需要注意應建筑物自身的承功能及分級特點,總結建筑物與建筑預壓的關系,促使路基土壤孔隙的水分子被擠壓消除,同時在土壤固結處理過程中提高整體路基的強度參數。該方式既能滿足公路路基的穩定性及承載力功能,也能在有效、合理地處理過程中解決土壤飽和方面的問題。由此可見,該方法可利用增加排水方式的過程中提高整體軟土基地的抗剪力性能[2]。同時,可利用堆載預壓處理技術解決土壤穩定性方面的問題,例如可增設堆填土石結構、設立固結障礙等方式加快預壓進度,同時在靜水壓力的支持下,待地基沉降結束后撤走預留的建筑物,進而改善建筑物地段的沉降效果。
(2)換填處理技術。換填處理可改善局部土壤、地基、巖石的基本功能,通過調整土壤的承載指標、抗滲透功能以及抗剪力功能,促使功能性較差的土壤被得到處理。因此,實際工程運行中,工作人員需要成分了解地基的承載、承壓指標,依據路基的深度參數設立系統地控制模式。首先,工作人員需收集可靠的水文數據,依據水質、地基的設計要求選擇設計材料。其次,需分析出換填材料的功能指標,例如材料應具備較好的承載力水平、抗腐蝕性水平的等基本原則,同時將松軟淺層土進行取代優化,再利用結合現場檢測處理發現試驗質量。若試驗指標達不到應用標準時,工作人員需立即分析造成試驗指標不達標的原因,采用可靠的修復處理方式解決路基沉降的負面影響。最后,需較大軟土土壤的勘測工作,通過鞏固土壤的承載力指標,在換土、基礎梁等支持工作的過程中解決路基質量方面的問題。需要注意的是,工程運行中可采用地下勘測技術(GIS)進行分析校驗;同時,該技術所使用的成本較低,可降低工程成本支出。
(3)強夯處理技術。強夯處理過程中,可利用夯實機器將指定的土壤夯實到規劃區域,從而減小土壤微粒孔隙參數。該方法主要用于砂石、素填土土壤環境中,可通過工程計劃,實現軟土路基的加固目的。首先,工程人員需要確保放樣、測量工作的有效性,并確保所使用填料的功能符合基本要求;其次,需探討夯實的范圍,秉承“先兩側、后中央”的順序進行作業,同時確保整體夯實頻率≥3次。最后,需檢測所使用起重機下落高度是否能滿足軟基夯擊時的需求壓力,以便強化軟土路基的土壤密度。需要注意的是,該技術運行中夯錘所造成的噪聲較大,故需避開生活區域;若地基土壤的主要成分為淤泥時,也不可使用該方法,以免發生泥漿分散的情況而造成的水土流失情況[3]。
(4)碎石樁處理技術。碎石樁處理主要采用替換的理念,將路基中的軟土土壤進行替換處理。通過采用碎石樁替換軟土路基,有利于提高整體路基的穩定性。其中,該技術使用的成本較低,且環境限制較小,故可廣泛應用之公路路面施工中。需要注意的是,該方法進行時需要工作人員依據工程地理位置、環境指標展開分析,可選用性能較好的管組裝置,從而提升管組點的振動效率。另外,振搗工藝進行時,需要對材料表面進行清潔、沖洗工作,待孔鉆位置干凈并成型后可進行作業。作業時應按照填料的實際情況添加碎石材料,促使碎石樁可在時限內成型,進而鞏固整體路面的承載性功能。
綜上所述,公路施工中軟土地基的處理較為復雜,需要工作人員結合現場實際情況、工程境況開展工程,同時設立有效的修改、完善措施,減小工程中的工程誤差,有利于提高整體工程的質量。