大體積砼裂縫的質(zhì)量控制初探

歐陽衛(wèi)民

湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設計研究總院 湖南 長沙 410000

引言

伴隨我國基建速度的加快，大體積砼應用范圍日漸廣泛，比如筏型基礎、箱型基礎，但是其在實際應用過程中經(jīng)常會產(chǎn)生開裂問題，此是由于砼體積比較大，諸多水化熱集聚會致使砼內(nèi)部與外部熱量散布的不均衡，在內(nèi)部因素與外部因素的制約下，砼內(nèi)的溫度應力大幅增高，導致出現(xiàn)開裂問題，最后導致項目結構存在重大安全風險，因此，在施工過程中應當對裂縫的出現(xiàn)與發(fā)展進行嚴控，以確保項目建設質(zhì)量。

1 大體積砼質(zhì)量影響因素

（1）原材料問題。大體積砼通常由骨料、添加劑、水泥、水構成，而此些原料皆是非均質(zhì)材料，在作業(yè)過程中或許會因為自身的特性致使砼出現(xiàn)開裂問題。比如所選用的水泥類型抑或砼配制比重不恰當?shù)臅r候，皆會致使砼本身產(chǎn)生收縮現(xiàn)象，超出其本身所能承受的強度范圍以后而產(chǎn)生裂縫。還比如砼中包括的水泥占比過高的時候，大體積砼凝結期間會產(chǎn)生大規(guī)模的水化熱，而且在1到3小時內(nèi)升到高峰。溫度上升，而砼也會出現(xiàn)硬化，相應的所形成的拉應力也較小，因此砼架構表面會產(chǎn)生較小的裂縫，但是伴隨水化熱數(shù)量的增多，砼結構的彈性模量會大幅加強，構件溫度下降收縮而形成的變形約束力會不斷增大。

（2）施工方面的影響。①模板支撐不充分、砼結構模板拆除時機不恰當、施工操作不合理、沒有預先留出洞的位置、未預埋管道口位置，不夠牢固的位置沒有采用鋼筋增固舉措等均較易致使開裂問題產(chǎn)生；②未對砼進行充分振搗，致使砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，結構表面出現(xiàn)浮漿而致使砼結構產(chǎn)生開裂問題，如果厚度未達到要求，砼結構會產(chǎn)生程度較深的裂縫；③未對砼進行科學的保養(yǎng)，利用科學的養(yǎng)護可以對構件內(nèi)外的溫度差進行管控，而施工企業(yè)為了趕工期大多不對砼進行科學的保養(yǎng)，裸露在大體積砼表層部位的水分快速蒸發(fā)，在濕度較小、外部氣溫比較高的狀況下較易產(chǎn)生干縮裂縫[1]。

2 大體積砼工程質(zhì)量管控方式

（1）嚴控施工材料。①選取水泥。在施工過程中，水泥的選用十分關鍵，作業(yè)過程中出現(xiàn)的熱量均是水泥的水化熱導致的，為此，在作業(yè)之前，應當科學選取水泥，盡可能選用水化熱較少的水泥，這樣能夠避免砼產(chǎn)生內(nèi)外溫差過大的問題。②骨料的選用。在施工過程中，應當增強對骨料選用的管控，骨料一定要達到卵石、碎石等相關質(zhì)量要求，此對于保證砼的品質(zhì)有重大作用。另外，需要指出的是，大體積砼的骨料中不可包含六價鉻、氯、堿等物質(zhì)，避免其腐蝕水泥，降低工程建設質(zhì)量。③水的選用。水的選用不可忽略，應當使用干凈的飲用水，確保水內(nèi)不包含任何有害成分。④外加劑和摻和料的應用。在作業(yè)過程中，必定要用到一些外加劑或者摻和料，其可以讓大體積砼的部分特性發(fā)生變化，比如：在砼內(nèi)添加恰當數(shù)量的緩凝型減水劑，可以讓砼凝固的時間增長；添加粉煤灰到砼中，可以讓其的和易性產(chǎn)生改變，提升抗裂性能；添加超細礦渣粉到砼內(nèi)，不但可以提升砼的強度，還能夠減少水化熱的產(chǎn)生數(shù)量。

（2）嚴格控制施工過程。在大體積砼施工中，因為砼的抗拉強度比抗壓強度小很多，為此一定要對施工過程進行嚴控，保證砼的品質(zhì)。在使用攪拌車運送砼的時候，攪拌車需始終保持攪拌狀態(tài)，避免砼的質(zhì)量產(chǎn)生問題；所有運輸車的砼的坍落度不可有顯著差異，避免砼的質(zhì)量受到影響。另外，砼應當逐段逐層進行澆筑，而且要確保澆筑活動一氣呵成，在上層砼凝結之前一定要完成后層砼的澆筑。在砼澆筑期間，作業(yè)人員不可在鋼筋上面沒有規(guī)則的行走，為了降低對鋼筋網(wǎng)的不良影響，應當鋪裝臨時腳手板，以方便作業(yè)[2]。

（3）加強溫度控制。橋梁的施工中，做好溫度的控制十分必要，特別是在施工的過程中后期溫度會不斷下降，還需要做好溫度的控制，在大體積砼施工中，為防止由于溫度因素產(chǎn)生開裂問題，應當增強對溫度的管控。例如在配料的過程中，可將水化熱較低的水泥作為首選，也可以使用冷水作為攪拌用水，將恰當數(shù)量的緩凝減水劑摻進砼內(nèi)，此些均是降溫的科學方式。在運輸過程中，可采用對攪拌車遮陰與澆水的方式讓溫度下降。在砼澆筑作業(yè)期間，運用逐段逐層澆筑的方式降溫，還可在澆筑作業(yè)過程中添加恰當數(shù)量的毛石，如此不但能夠讓砼的溫度下降，還可以減少原材料的使用數(shù)量，然而增添的毛石塊體積不可高于總體積的四分之一。

（4）養(yǎng)護管理。大體積砼澆筑完畢后，為了保證砼內(nèi)外溫差不超過規(guī)定值，根據(jù)《大體積砼施工標準》GB50496-2018有關規(guī)定及計算書，明確養(yǎng)護方法。經(jīng)常使用的養(yǎng)護舉措有覆蓋薄膜、噴水、蓄水等。根據(jù)《大體積砼溫度測控技術規(guī)范》GB/T51028-2015，當經(jīng)過核算或者實際測量砼內(nèi)的溫度高于80℃的時候，或者砼厚度大于2.5m，強度等級大于C50，入模溫度比30℃高的時候，應當使用水冷卻的方法對大體積砼的溫度進行管控。本設備基礎不符合上述情況，所以采用保溫保濕養(yǎng)護方法即可[3]。

3 結束語

總而言之，要想科學應對大體積砼的開裂問題，就要深入、全面的剖析裂縫的成因，從而針對性地加以解決。依據(jù)實際情況可以知道，對于大體積砼的開裂問題應當從施工技術、材料選取等方面高度關注，這樣才能從根本上讓問題得到處理。為了滿足人們的出行需求，道路橋梁施工建設得到了快速發(fā)展，在道路橋梁的大體積砼施工質(zhì)量控制方面也更加嚴格。