石家莊市城鄉規劃設計院 河北 石家莊 050000
城市道路綠化景觀是對一座城市生態文明與環境形象的最直觀明了的展示,因而我們在城市規劃中高度重視城市道路綠化景觀設計。隨著我國城鎮化進程的加快,城市建設的復雜性更加凸顯,城市建設內容逐漸增多。現代交通工具大批量出現,成為城市建設發展中不可或缺的重要部分,并且對人們的出行和日常生活產生較大影響。城市道路綠化景觀設計與人們平日乘車所看到的外部環境景觀息息相關。城市道路綠化景觀與城市建筑、市容風貌融為一體,一起承擔著城市環境建設的職責。城市規劃對城市道路綠化景觀產生重要影響,城市道路綠化景觀設計的風格很大程度上由城市規劃情況決定。城市道路綠化景觀作為城市規劃的重要組成部分,其風格特色要符合這個城市的發展情況,融入時代發展元素,力求創新,正確分析與處理與周邊城市發展之間的關系,提高城市道路綠化景觀設計的合理性與科學性。通過城市道路綠化景觀設計,改善城市大氣環境,降低熱島效應和噪聲污染,調節氣候,從而為確保城市整體環境質量、展示出該城市的良好形象做出貢獻。
(1)生態性原則。在對城市道路綠化景觀進行規劃設計時,需要保證綠色植物的多樣性,在有限的綠化空間內,盡量營造出自然環境優美的城市道路景觀。結合該城市的實際自然與地理環境,合理選種植被種類,體現出植物的多層次配置[1],結合城市道路的綠道綠廊建設,實現綠化配置的生態性,形成小型動物的城市生物走廊。
(2)安全性原則。對于道路中央的綠化隔離帶區域,在進行綠化設置時,需要考慮到視線引導和道路指示性功能,體現出景觀設計的合理性。城市道路綠化景觀設計要與城市交通組織相協調,符合行車標準要求。在設計過程中,還需要考慮防眩暈設計,尤其是在交叉口路段,需要對駕駛員的安全視距等要求進行充分分析,以免對司機的視線造成阻礙和干擾。
城市道路綠化景觀根據市政的作用、功能和設計時速不同,被分為城市景觀路、城市快速路和一般道路,城市景觀路和城市快速路又被稱為主干路。城市綠地系統規劃中對于道路綠化景觀進行了整體的景觀規劃,尤其是城市景觀路和主干路的綠化。速度快慢決定動態景觀的尺度,設計時速與景觀定位相關聯,所以景觀定位間接地影響動態景觀的變化尺度[2]。
城市景觀路:城市景觀路是城市道路園林系統的重中之重,設計時速小于60km。園林的設計要根據植物的配置與城市環境結合,合理的搭配和設計,這樣才能體現一個城市的園林風貌與景觀特色。
城市快速路:城市快速路的重點不同于景觀路,其設計時速80km左右。所以園林設計要以綠色安全為主導,植物的配置要有大尺度的變化,這樣才能使其擁有長期穩定的綠化效果和完美的景觀設計。
一般道路:一般的道路在景觀設計中要求不高,因其在城市道路中占次要位置,時速設計需求不高,所以園林的設計要側重于安全與生態方面。
景觀分段是實現動態景觀的一項有效手段,可以通過不同階段進行不同景觀設計,最終在整體上達到道路景觀的協調統一。景觀分段中可以利用道路路線較長的特點進行分類設計,在保證動態道路景觀協調性的前提下因地制宜,采用不同的綠化藝術思想,實現道路分段綠化的多樣化,從而加強道路景觀的動態效果,提高道路動態景觀綠化的豐富性。
城市綠化設計要結合城市特點特色選擇好適宜的園林植物,形成優美、穩定的景觀。因樹形、葉形、葉色、花色的不同而產生不同的景觀,不同的效果。
根據城市景觀及功能的要求,要實現綠化四季常青,經常有花的景觀,就需要多品種的配合與栽植的多種形式相協調、相匹配,才能顯示出良好的效果。因此,在設計和種植的時候,就要顯出春、夏、秋、冬均有的相宜景色。同時,還要根據不同的區域,不同的視線和不同的觀賞要求,處理好植株與植株之間的距離。還要考慮各種不同樹木品種的不同生長特性、樹形、樹的景觀及樹種植之后長大長高的因素。
不同的城市,應有不同的道路綠地形式、不同的植物品種。同時,還應考慮有些已選取和評定有市花、市樹的城市,均可以將這些市花、市樹作為城市地域的象征。不同的城市,不同的立地生活環境條件,不同的氣候條件,因地制宜,適時適地地選擇樹木品種,使不同的城市,有不同風采的植物,構成美麗的景觀。
城市地下的土壤成分,十分復雜,不利于植物的生長,應進行換土,加強水、肥[3]。種植前還對種植現場的垃圾雜物,進行清理,加強對病蟲害的觀測,一旦發現,立即噴殺。種植后要做好修剪整形工作,保證樹木有優美整齊的景觀。管養工作是一件十分重要的細致工作,一定要做好,才能保持道路綠地景觀的長期優美狀態。
城市道路綠化景觀設計對于城市整體規劃水平和城市居民生活質量的重要意義毋庸置疑,因此在設計工作開展當中,就需要工作人員能夠積極探索、勇于創新,不斷加強設計質量,為實現城市可持續發展戰略方針提供助力。