對巖土工程中邊坡支護(hù)技術(shù)的研究

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工程施工中邊坡防護(hù)是一項(xiàng)尤為重要的安全保障措施，其中巖土工程的安全為保障邊坡的安全穩(wěn)定十分重要，只有巖土工程方面安全達(dá)標(biāo)了，才能為后續(xù)工程的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。巖土工程的建設(shè)離不開邊坡支護(hù)技術(shù)的支持，邊坡支護(hù)技術(shù)在當(dāng)前工程中的應(yīng)用也越來越普遍，這種施工形式可以很大程度的提高工程施工的安全性。

1 巖土工程邊坡技術(shù)研究的意義

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對建筑物安全性和耐久性的要求也越來越高。做好巖土工程中的邊坡支護(hù)可以保護(hù)周圍環(huán)境的安全。支擋和加固的形式已被大多數(shù)時候采用。熟練運(yùn)用科學(xué)的力量提高了基坑的穩(wěn)定性。在具體的應(yīng)用過程中，有關(guān)人員應(yīng)考慮降雨和振動對支撐效果的影響，以確保施工工作的順利進(jìn)行。隨著巖土工程建設(shè)的飛速進(jìn)步，對建筑技術(shù)的不斷突破和研發(fā)可以提高建筑質(zhì)量和工程施工速度。它具有保持土地滑坡、水分流失和防止斜坡變形的功能，這是地基與樁基施工過程中避免土壤倒塌和變形的重要防護(hù)手段。可以看出，邊坡支護(hù)施工技術(shù)是巖土工程施工中使用頻繁的技術(shù)過程。它不止可以保證建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量和安全，而且還可以提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。通過現(xiàn)場狀況的分析，選擇合適的邊坡支護(hù)技術(shù)對巖土工程施工是重要的途徑[1]。

2 巖土工程邊坡技術(shù)的技術(shù)類型以及現(xiàn)實(shí)應(yīng)用

（1）錨固技術(shù)：錨固技術(shù)是在錨桿或錨索與巖體之間形成一定的摩擦力，該摩擦力用于阻擋巖石塊的連續(xù)滑落。在錨桿或錨索的作用下，結(jié)構(gòu)的薄弱表面被切成一些板狀巖石。錨固的原理是，安裝錨固桿后地面產(chǎn)生的抗拉強(qiáng)度對結(jié)構(gòu)本身的拉力進(jìn)行傳送，并且還可以確保地面的開挖面始終處于穩(wěn)定的效果。通過合理應(yīng)用錨固技術(shù)，能夠使邊坡保持穩(wěn)定，通過以下幾個方面可以看出：第一，通過安裝錨桿和電錨索，可有效降低滑動力；第二，通過放置錨桿和錨索，可以在潛在的滑動表面上產(chǎn)生一定的正壓力，增強(qiáng)摩擦力，更加有效防止滑坡。一旦將錨桿或錨索根據(jù)一定的密度和長度放置在巖石和地面中，就可以與地面一起作用，補(bǔ)缺強(qiáng)度不夠的弊端。一旦錨桿或錨索形成復(fù)合體，它就能夠主動制動并避免損壞地面。除了補(bǔ)償相對較低的巖石抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度外，它還會增加巖石和地面的剛度，并且充分發(fā)揮巖石和地面的強(qiáng)度，使得邊坡變形和破壞有效地進(jìn)行改變，從而提高整個巖石和土壤的有效性。

G322安福縣橫龍至嚴(yán)田段公路改建工程D標(biāo)K33+890-K33+950煤礦山邊坡裂縫、局部滑塌中，G322工程建設(shè)項(xiàng)目總監(jiān)辦組織管理部、設(shè)計(jì)單位、施工單位開會研究出的處理方法就應(yīng)用到了錨固技術(shù)，在裂縫區(qū)滑動面兩側(cè)繼續(xù)按設(shè)計(jì)防護(hù)形式加緊打錨桿并及時注漿，靠近滑動面位置局部的錨桿可以加深長度至15m左右，具體錨固長度依據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況動態(tài)調(diào)整。當(dāng)然，該項(xiàng)目在同一級邊坡也采取了不同錨固技術(shù)（如框格梁加錨桿技術(shù)、框格梁加漿砌片石技術(shù)）相結(jié)合的方式，以及因不同的地質(zhì)條件而采用的防護(hù)方案結(jié)合完成的同時也考慮了經(jīng)濟(jì)成本[2]。

（2）釘墻支撐技術(shù)得到了很多施工團(tuán)隊(duì)的采用，其主要是加固地面釘子墻并噴涂混凝土以形成類似于重力擋土墻的結(jié)構(gòu)形狀，抵抗地面形成的壓力，從而給基坑施工工作帶來更多的安全性。在釘墻技術(shù)的施工中，在基礎(chǔ)深坑的施工過程中會插入更多的又細(xì)又長的錨桿，并將加固的網(wǎng)放置在已經(jīng)加固的錨桿上，隨后對鋼筋網(wǎng)和基礎(chǔ)的錨桿進(jìn)行噴涂保護(hù)。錨固將起到一定的邊坡防護(hù)作用。從目前的情況看，深基坑施工中大多采用邊坡土釘墻支護(hù)技術(shù)，具有操作簡單，施工成本低的優(yōu)點(diǎn)。G322安福縣橫龍至嚴(yán)田段公路改建工程D標(biāo)K30+350-k32+840段邊坡滑坡施工中就應(yīng)用到坡面錨釘技術(shù)。

（3）錨噴網(wǎng)支護(hù)技術(shù)類似與釘墻支撐技術(shù)也是巖土工程施工中的常見應(yīng)用技術(shù)。混凝土澆鑄網(wǎng)支撐技術(shù)先使用釘子將鋼筋網(wǎng)固定住，然后鋪設(shè)整個墻面然后進(jìn)行澆灌。通過澆灌使網(wǎng)格和地面之間的連接的加固作用更加穩(wěn)定。該技術(shù)方法在施工過程中操作相對容易，員工的技術(shù)水平相對較低。注漿作業(yè)完成后，施工人員應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z查，以確保支撐條件能夠滿足使用要求。對于存在的問題，可以進(jìn)行再次灌漿后進(jìn)行維護(hù)工作。

（4）在G322安福縣橫龍至嚴(yán)田段公路改建工程項(xiàng)目中，在邊施工、邊防護(hù)過程中，邊坡頂面、坡面及平臺位置均出現(xiàn)不同程度的開裂、位移現(xiàn)象，專家組通過現(xiàn)場勘查，對現(xiàn)場周邊的山體與地質(zhì)進(jìn)行深度的研究與分析，對項(xiàng)目中出現(xiàn)的各種問題一一解決，技術(shù)方面不死板應(yīng)用，因地制宜。所以在解決項(xiàng)目中巖土工程存在邊坡防護(hù)問題中，應(yīng)該先對項(xiàng)目附近的現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)勘察，并得出明確的解決順序，同時還要對項(xiàng)目問題進(jìn)行開會研究解決方案。在水質(zhì)資源較豐富地區(qū)，施工單位應(yīng)做好已開裂、變形坡面及平臺溝的臨時防排水，平臺溝積水可埋設(shè)PVC管臨時排水或其他有效排水措施，坡面裸露未施工完防護(hù)工程的區(qū)域全部用彩條布覆蓋[3]。

3 注意事項(xiàng)

巖土工程在項(xiàng)目進(jìn)行過程中比較煩瑣，但是對邊坡支護(hù)特別的重要，因此，在施工過程中應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：首先，一定要在施工之前做好充足的準(zhǔn)備工作，通過現(xiàn)場檢查獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。其次，要注意施工安全，采用安全方法，增強(qiáng)安全教學(xué)，保證施工安全。總體而言，在巖土工程中使用邊坡支護(hù)技術(shù)可以有效地提高基坑使用安全性。除此之外，它可以有效地提高建筑物基礎(chǔ)的工程穩(wěn)定性并有效避免表面變形。最后，需提前規(guī)劃好問題解決順序，各個工作人員做好本職工作，在對邊坡支護(hù)的技術(shù)應(yīng)用中要靈活運(yùn)用，避免死板。