公路瀝青路面裂縫防治措施探究

李勇兵

岳陽市通衢興路公司 湖南 岳陽 414000

引言

公路的發(fā)展直接決定著國家經(jīng)濟發(fā)展的速度，目前我國的高速公路遍布全國，所以保證高速公路的質(zhì)量是一項十分重要的工作。良好的公路路況具有表面平整、噪音低等特點，但是目前在我國的高速公路之中，瀝青材料為公路建設(shè)所應(yīng)用的主要路面材料。實際上瀝青施工受很多因素影響，很容易導致瀝青路面出現(xiàn)裂縫，所以進行瀝青路面裂縫的防治是目前相關(guān)的技術(shù)部門所應(yīng)重點解決的問題。

1 瀝青路面裂縫原因分析

（1）養(yǎng)護問題。在導致瀝青路面出現(xiàn)裂縫的原因中最致命也是最容易忽視的一個原因就是養(yǎng)護不到位。在道路建設(shè)完成之后，受到多方面影響，相關(guān)的管理人員對養(yǎng)護工作不重視，導致相關(guān)的施工人員在進行道路養(yǎng)護的過程中不按照相關(guān)的規(guī)范標準進行道路的養(yǎng)護，從而導致材料受到溫度的影響出現(xiàn)特異性的變化，導致道路出現(xiàn)裂縫，進而嚴重地影響了公路的質(zhì)量。

（2）設(shè)計問題。公路瀝青路面的設(shè)計問題也是導致路面出現(xiàn)裂縫的一個重要原因。一般來說，路面的設(shè)計問題主要表現(xiàn)為路面的厚度不合理，以及材料選擇不符合當?shù)氐膶嶋H情況，同時設(shè)計之前也沒有對當?shù)剀囕v行駛情況進行調(diào)查。這就會導致在一些大型車輛較多的地區(qū)，路面一旦鋪設(shè)較薄就會導致路面出現(xiàn)損壞，進而嚴重地影響著人們的正常出行。

（3）施工不當問題。施工不當?shù)膯栴}導致路面出現(xiàn)裂縫是較為常見的。由于建設(shè)業(yè)主在公開招標選擇施工單位進行道路建設(shè)時，沒有進行充分的調(diào)查而選擇報價低施工水平不高的施工單位，從而導致了路面在建設(shè)過程中就存在著出現(xiàn)裂縫的隱患。除此之外，由于施工人員在進行施工材料的使用之前，沒有充分將材料攪勻，使材料的強度分布不均勻，攤鋪溫度不符合規(guī)范要求等，進而在受力的過程中道路就會由于受力不均而出現(xiàn)裂縫。同時，未按配合比施工，施工人員隨意增加水泥用量，就會導致道路整體的剛性過高，進而降低了整體的塑性，在受到道路荷載以及溫度變化時，就會產(chǎn)生較大的荷載應(yīng)力以及溫度應(yīng)力，進而使道路的路面出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象。路基或基層不均勻沉降也是導致路面出現(xiàn)裂縫的主要原因[1]。

2 瀝青路面裂縫類型

根據(jù)目前公路瀝青路面出現(xiàn)的裂縫情況來看，裂縫的類型主要分為荷載型裂縫以及非荷載型裂縫兩種。

（1）荷載型裂縫。荷載型裂縫主要是指道路在大型車輛經(jīng)過時所受到的荷載所引起的裂縫。尤其是一些超重的大型運輸車輛，在公路上行駛的過程中，其不僅在垂直于地面的方向上傳遞著壓力，同時還在水平的方向上給路面施加了拉力，進而在路面上形成了過大的拉應(yīng)力以及壓應(yīng)力，從而導致路面在水平方向上出現(xiàn)裂縫，在豎直方向上出現(xiàn)沉降，進而導致裂縫的擴展，對路面造成嚴重的破壞。

（2）非荷載型裂縫。非荷載型裂縫一般來說主要分為以下幾種。第一是由于溫度變化產(chǎn)生溫度應(yīng)力從而造成的溫度裂縫。由于路面的厚度相對較厚，同時在不同的層面上存在著不同的材料，各個材料之間的導熱性不同，所以每一層材料之間的溫度有著一定的差別，這就會導致出現(xiàn)較大的溫度差，而各個層面之間的材料是緊密相連的，熱膨脹系數(shù)較大的材料將會對熱膨脹較小的材料造成拉伸，進而使材料的內(nèi)部產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，從而造成溫度裂縫。第二種裂縫是反射裂縫。由于目前所使用的路面基礎(chǔ)材料屬于半剛性材料，在進行養(yǎng)護的過程中受到溫度的影響較大，同時在投入使用之后道路內(nèi)部可能存在著一些養(yǎng)護不足的部分，在溫度以及荷載兩方面因素的共同作用之下，養(yǎng)護不足的區(qū)域容易形成集中應(yīng)力，進而導致該區(qū)域裂縫由底部向上逐漸蔓延形成反射裂縫，從而對路面造成嚴重的影響[2]。

3 公路瀝青路面裂縫防治措施

3.1 主要技術(shù)措施

為了更好地進行公路瀝青路面的保護，防止道路出現(xiàn)裂縫，要采取以下幾種技術(shù)措施來進行裂縫的防治。第一，選擇合適的材料以及機械設(shè)備。在進行道路的建設(shè)施工過程中，相關(guān)的施工人員在選擇材料時應(yīng)該選擇具有高強度、高塑性的材料來進行路面的鋪設(shè)，同時如果路面出現(xiàn)裂縫，要采取高彈性的密封膏進行裂縫的填補，從而保證道路的質(zhì)量。在機械設(shè)備的選擇方面，清理裂縫時應(yīng)選用熱空氣槍，進行灌縫時采用SS—125DC灌縫機。第二，保證路基的強度。路基是整個道路承受荷載最主要的結(jié)構(gòu)部分，對路面的穩(wěn)定起到?jīng)Q定性的作用，所以在進行路面的施工時，要保證路基的材料符合相關(guān)的施工要求，同時還要保證路基的強度，在南方地區(qū)還要注意基層頂?shù)母男詾r青同步碎石封層，防止雨水滲入基層與面層的交界面上產(chǎn)生沖刷與唧漿，為保護基層，同時延緩或減少基層開裂引起的瀝青混凝土面層反射裂縫。第三，中心試驗室配置合理的瀝青混凝土配合比。配合比對路面的性能有著決定性的作用，項目部的材料員根據(jù)配合比采購合格的路面材料。

3.2 注意事項

在道路的裂縫防治過程中，我們要注意公路路面裂縫的維修以及路面的養(yǎng)護工作。相關(guān)的管理人員應(yīng)該安排專職的道路養(yǎng)護人員進行路面的養(yǎng)護，按照道路區(qū)段進行責任人的劃分，確保道路整體全面地得到適當?shù)酿B(yǎng)護，從而保證道路的質(zhì)量。另外，如果道路出現(xiàn)裂縫，在進行裂縫的修復時要選擇合適的材料以及設(shè)備進行裂縫的修復工作，保證裂縫不再延伸，進而保證公路的質(zhì)量。一般來說，負責養(yǎng)護的工作人員應(yīng)該選擇干燥的天氣時進行路面的養(yǎng)護工作，同時對待裂縫修補工作要首先對裂縫中的雜物進行清除之后再進行修補。

4 結(jié)束語

綜上所述，目前我國的公路建設(shè)工程當中，公路瀝青路面往往會出現(xiàn)一些裂縫，這些裂縫往往是不可避免的，但是可以采用一定的技術(shù)手段減小裂縫對道路的影響。這就需要相關(guān)的建設(shè)單位在進行道路的施工之前要充分地考慮到多方面的因素，在施工時保證道路的質(zhì)量，同時還要從預防以及修補的兩個層面入手，將裂縫對路面的影響降到最低。