海綿城市理論在道路綠化景觀設計中的應用研究

邱東紅

身份證號碼：4210031975＊＊＊＊0546 浙江 杭州 310000

開展城市建設的前期規(guī)劃工作，對城市設計項目的落實有著重要的指導意義，道路綠化景觀設計是城市化建造設計中的重要組成部分，極強地影響著城市總體的發(fā)展設計水平。但不合理的城市建設會一定程度影響城鎮(zhèn)居民的生活出行，甚至造成生態(tài)破壞，為了改善這一現(xiàn)象，踐行海綿城市理論的道路綠化景觀規(guī)劃，將是城市建設是必然趨向。

1 當代海綿城市的理論內(nèi)涵

傳統(tǒng)的城市規(guī)劃設計理念，已經(jīng)不能適應時代進步對城市建設的發(fā)展要求，想要高質量地實現(xiàn)城市的規(guī)劃建設，必須革新傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念，海綿城市理念在當今城市建設中的應用就是相當成功的理念創(chuàng)新。

海綿城市其實是指城市像海綿一樣可以壓縮和膨脹，能夠彈性地適應環(huán)境變化和洪澇災害，其最大的能效就是對自然降水和洪澇災害的雨洪管理。海綿城市的建設，時刻遵循生態(tài)優(yōu)先的發(fā)展原則，更加提倡人與自然的融合發(fā)展，推行城市文明和生態(tài)文明的共建[1]。

運用海綿城市理念開展城市的規(guī)劃建設，能夠改很好的善城市排水、道路設計等方面的規(guī)劃問題，為城市的排水防澇系統(tǒng)提供可靠的安全保障。海綿城市理念的運用，也有助于城市雨水系統(tǒng)的開發(fā)，在提升城市雨水資源利用效率的同時，也增進了城市生態(tài)的環(huán)境效益。

將海綿城市理論應用在城市道路綠化景觀設計中，能夠保障城市綠化景觀規(guī)劃的設計功能最大限度地展現(xiàn)，幫助排水系統(tǒng)充分發(fā)揮積極能效。海綿城市的綠化景觀規(guī)劃，也推進著城市開展排水體系的合理設計，有效地開發(fā)和利用城市雨水資源。海綿城市中的綠化設計，還可以通過截留技術減緩雨天雨水徑流速度，消減降雨及洪澇對市政水管的水流壓強。并且通過道路綠化景觀設計中的促滲和調(diào)蓄技術，存儲和利用降雨洪澇的雨水資源，有效加強了城市雨水資源的利用開發(fā)效率。

2 道路綠化景觀設計的不足

在城市建設的道路綠化景觀設計中，綠化風景帶的影響作用在整體規(guī)劃中相當明顯，城市道路中機動車道、非機動車道以及人行道之間的綠化隔離，能夠保證市政道路通行的秩序性。道路綠化帶的緣石設計，也有效幫助了雨水排入城市雨水管道，加強了城市雨水資源的儲蓄管理。

但傳統(tǒng)道路綠化景觀設施遇到洪澇災害的時候，無法充分的保證市政雨水管道收納作用的高效實施。道路綠化景觀設計的不足，使得城市雨水管道承載力的超量，最終導致排水弱、抗洪能力差的效率不足現(xiàn)象的出現(xiàn)。

其實城市綠化設計也具有收集水源鞏固水土的功能，傳統(tǒng)的道路綠化景觀設施中，雨水流入管道會通過城市排水系統(tǒng)流入附近水源，浪費了收集到雨水資源，也造成了部分城市區(qū)域洪澇頻發(fā)卻水資源短缺的狀況。而且傳統(tǒng)綠化也在一定程度上與周邊環(huán)境關聯(lián)不強，無法很好地融入市政道路體系。獨立道路綠化景觀設施是相當消耗水量的，道路綠化景觀的不合理設計，不利于城市水資源的有效利用，也發(fā)揮不出綠化設計自身的水資源收集功能[2]。

3 海綿城市理論的創(chuàng)新應用

現(xiàn)階段城市現(xiàn)代化建設中，城市道路的綠化景觀設計必須是城市規(guī)劃所要重點關注的設計項目。城市綠化景觀設計的效能是否能夠充分地發(fā)揮影響著城市總體建設規(guī)劃水平的高低。海綿城市理論在道路綠化景觀設計中的創(chuàng)新應用，能夠高效地保障城市展現(xiàn)出建設積極能效，推進城市現(xiàn)代化建設的科學有序發(fā)展。

截留技術的設計應用是海綿城市理論在道路綠化景觀設計中的具體應用體現(xiàn)。截留技術能夠通過特定的材料建構提升降水洪澇的匯水面積，有效地實現(xiàn)在雨天減緩降水流徑的速度。在城市道路綠化景觀設計中應用好海綿城市的截留技術，可以通過下沉式的綠地設計實現(xiàn)截留的實際效益，加強截留設計的合理性和適應性。海綿城市理論的創(chuàng)新應用，使得截留綠化設計的規(guī)劃應用不受區(qū)域環(huán)境影響，高效地達成截留綠化設計的規(guī)劃目的。

海綿城市理論在城市建設規(guī)劃中的應用，還創(chuàng)新體現(xiàn)在城市分車和路側的綠化景觀設計兩方面。綠化景觀設計不僅起到美化城市道路環(huán)境的作用，還具備保障行車秩序、處理雨水資源的功能，很好地便利著城鎮(zhèn)居民的生活工作環(huán)境。伴隨海綿城市理論在城市規(guī)劃建設中的貫徹實踐，分車綠化帶設計也創(chuàng)新出了景觀壩的方式。海綿城市理論的創(chuàng)新應用，更加有利于城市排水系統(tǒng)存儲雨水資源，更好地提升了綠化景觀設計的能效性。

城市道路兩側綠化帶，也充分展現(xiàn)著海綿城市理論對綠化景觀設計的技術指導。路側綠化帶的結構其實更能保障雨水資源的有效存儲，能夠將城市排水系統(tǒng)的合理性和實效性發(fā)揮到最強，可以更好地滿足城市現(xiàn)代化建設的發(fā)展需求[3]。

4 結束語

綜合文章所述，海綿城市理論在城市道路綠化景觀設計中的創(chuàng)新應用，可以積極的推動和發(fā)展城市現(xiàn)代化的建設進程。海綿城市理念的采用，可以完善城市建設系統(tǒng)中道路綠化景觀設計的不足，強化綠化景觀設計的規(guī)劃功能，管理好城市的雨水資源收集和規(guī)劃分配，實現(xiàn)好城市水資源的良性循環(huán)。海綿城市的理論應用，能夠使得城市建設的規(guī)劃效能得到充分展現(xiàn)，幫助城市的現(xiàn)代化建設規(guī)劃符合國家的發(fā)展要求，高效實現(xiàn)城市可持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展。