吳海紅
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在市政工程管控中,管控工程造價(jià)是極為關(guān)鍵的運(yùn)作目標(biāo)。管控市政工程造價(jià)不只是可管控市政工程的經(jīng)濟(jì)效益,也利于相關(guān)工程項(xiàng)目獲取優(yōu)異的社會(huì)效益。因此加強(qiáng)市政工程的造價(jià)管控,成為影響整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。
在市政工程施工運(yùn)作中,在通常的情況下,投入的數(shù)額相對(duì)較高,且相關(guān)資源的消耗體量較大。
在市政工程施工運(yùn)作中,工程造價(jià)與相關(guān)的施工人員、材料等有著全面的關(guān)聯(lián)。與此同時(shí),土地資源成本與稅收對(duì)市政工程項(xiàng)目有著相對(duì)緊密的關(guān)聯(lián)[1]。
創(chuàng)編市政工程造價(jià)預(yù)算的核心數(shù)據(jù)是工程施工前期設(shè)計(jì)的施工圖,也是工程建設(shè)核心指導(dǎo)。工程設(shè)計(jì)圖紙的平穩(wěn)性與經(jīng)濟(jì)性對(duì)于工程的造價(jià)有著極為關(guān)鍵的影響。所以,為了更為有效地管控市政工程施工成本,需要規(guī)范化地進(jìn)行工程施工圖紙的設(shè)計(jì),全面考究施工標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝,從而更好地管控市政工程造價(jià)成本,提升工程項(xiàng)目整體品質(zhì)。
在市政工程的施工運(yùn)作中,管理工作人員對(duì)整體工程的建設(shè)管控有著關(guān)鍵的影響,對(duì)于工程造價(jià)也有著突出的作用。在工程項(xiàng)目的施工運(yùn)作中,因?yàn)楣芾砣藛T責(zé)任意識(shí)不足,導(dǎo)致工程造價(jià)增加,為企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。相關(guān)管理工作人員的專業(yè)水準(zhǔn)也在市政工程的造價(jià)中起到了至關(guān)重要的作用。
市政工程造價(jià)工作的有效開展,很大程度上來自于市政工程的規(guī)范化建設(shè)運(yùn)作。在建設(shè)運(yùn)作階段,施工管理工作人員不只是需要切實(shí)考究施工人員、環(huán)境與具體的施工工作,還需要依據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來開展成本管控。在市政工程的整體運(yùn)作階段中,最為核心便是施工人員、施工材料的安排,倘若沒有規(guī)范化的施工管理工作人員調(diào)配,則會(huì)引發(fā)資源與能源的嚴(yán)重?fù)p耗[2]。
加強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的創(chuàng)建,可形成更為全面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方式,依據(jù)產(chǎn)品來更好地切合市場(chǎng)的實(shí)際需求,從而獲取終極的理論。然而,市政工程造價(jià)具有實(shí)時(shí)化的特征,因此需要管控項(xiàng)目運(yùn)作成本,創(chuàng)建相對(duì)健全的市場(chǎng)監(jiān)管體系,探尋到材料市場(chǎng)的運(yùn)作趨勢(shì),以有效形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向的工程造價(jià)管控監(jiān)督體系。如圖2所示,為市政工程造價(jià)管控的全過程流程圖。
人員是項(xiàng)目成本管控的核心主體,提升人員的綜合素養(yǎng),才可以保障工程造價(jià)管控工作的切實(shí)執(zhí)行。施工團(tuán)隊(duì)需要運(yùn)用有針對(duì)性的舉措,提升相關(guān)人員對(duì)市政工程造價(jià)的規(guī)范化認(rèn)知,以更好提升人員的工作開展積極性與主動(dòng)性,讓其更為自覺地持續(xù)提升自身專業(yè)素養(yǎng),以契合工程造價(jià)的真實(shí)需求[3]。
增進(jìn)設(shè)計(jì)階段的市政工程造價(jià)管控,可以讓設(shè)計(jì)更為趨于科學(xué)化,也可以從基礎(chǔ)上管控工作造價(jià)。為了切實(shí)保障工程造價(jià)工作開展更具規(guī)范性,則需要進(jìn)一步增進(jìn)對(duì)設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督管理,對(duì)多樣化設(shè)計(jì)方案開展對(duì)比,切實(shí)探究綜合化需求的設(shè)計(jì)方案。嚴(yán)密深度采購(gòu)清單,以更好挑選綜合實(shí)力最為優(yōu)異的施工團(tuán)隊(duì),保障整體施工方案的經(jīng)濟(jì)性。
施工階段是市政工程運(yùn)作的核心環(huán)節(jié),也是最為核心的工程造價(jià)管理環(huán)節(jié),市政工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)的成本管控很大程度上關(guān)乎著整體工程的成本支出、工程建設(shè)周期長(zhǎng)短等,在施工運(yùn)作的階段中,由于受到施工材料與人力資源費(fèi)用的不斷浮動(dòng),其成本投入也會(huì)隨之產(chǎn)生變動(dòng)情況[4]。

圖1 市政工程造價(jià)的全過程管控
綜上所述,對(duì)市政工程項(xiàng)目中造價(jià)管控工作的全面推進(jìn)與落實(shí),其運(yùn)作難度也進(jìn)一步提升,特別是所涉及的管理方面也更具多樣化特征,為了更好提升其造價(jià)管控效果,需要切實(shí)把控好多方面的影響因素,整體化提升其造價(jià)管控失準(zhǔn),盡可能規(guī)避以往工程建設(shè)中大概率存在的資金不科學(xué)支出的問題,以更好保證市政工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的全面提升。